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で、画像ですが「空っぽのデスク」

ウチのたった一人の営業クンが異動しました・・・他社にw
はい、ハイ、「退職」とも言いますね＾＾

「営業、ど～すんの！！」・・・by鬼嫁


ハローワークさんにもお願いしていますが、ウチのような超弱小経営体にはそうそうヒトはきてくれません



ってことは当面アタシがお茶くみから営業までフル回転せざるをえません
が、しか～し！　アタシはみなさんご存知の通りの軟弱者
ほんの少しでストレスたまりまくりww

で、鬼嫁に交換条件をだしました

営業には145で行かせてくれ

流石の鬼もしぶしぶOKをくれました



んなワケで4月1日から毎日145に乗っています
うわぁ～い、
うわぁ～い、
うわぁ～～～～～ん

早速、来週末は四国（うどんOFF)でストレス発散してきます＾＾

ナンダカンダで、タイベル交換後、145に乗れていませんでしたが・・・
今日、やっと試運転にでかけてきました
注：「諸般の事情」でバランサーベルトはつけていません（爆

コース
仕事場駐車場～三瀬峠（福岡・佐賀の県境）～太宰府近辺～仕事場駐車場　の約100キロ


 
インプレッション
①アクセルに対するエンジンの反応がよくなった・・・ﾖｳﾅｷｶﾞｽﾙ
②全体的にトルクが増えた・・・ﾖｳﾅｷｶﾞｽﾙ
③ノッキングが減った・・・ﾖｳﾅｷｶﾞｽﾙ
④今回のタイベル交換は成功だった・・・ﾄｵﾓｲﾀｲ

p.s.　やっぱりカミさんは乗ってくれませんでした（爆
　　　ので、ひとりでサビシク「三瀬そば」たべてきましたw

2012年3月11日

毎度のしまかわさんヘルプの下・・・
今回はいよいよタイベル

2007年3月に中古で購入してから、約6万キロ走行
前所有者の履歴すらワカラズの状態でよく今まで何事もなく・・・（イヤ、あったかw

生まれてはじめての整備？項目に、ドキドキビクビク
必要な工具も手順すらもわからない状態で、よくやったもんだ

詳細はひと段落したら備忘録代わりにアップするとして、取り急ぎしまかわさんをはじめ、テレフォンサポーターを務めてくださったscubaさん・kapiさん・監督さん、そして、お忙しい中ヒヤカシの電話をくださったいわっさん・・・みなさまに感謝いたします
ありがとうございました！！

昨日9時から18時まで（昼飯抜きで）ほぼやりきれ、エンジン始動まではできました
（タイベルカバーに不具合を発見したのと、あまりの寒さ＆日没＆空腹のせいで、完成はしておりません）

さぁ、これから残りの作業を開始しようと思います
午前中には終わって、午後には試運転にでかけようと＾＾

p.s.　今回のイチバンのオドロキ＝ヘッドカバー＆エンジン内部の汚れ（スラッジ？）
　　　こんなにも汚いもの？　dodoco号だけ？？

雪に見舞われたり、インフルにやられたり・・・
延び延びになっておりましたが、今度の日曜日（11日）早朝より決行いたしますことをご報告いたします

明日（土曜）の午後からフリーになります
ので、状況によっては明日からとりかかるかも？

体調もほぼ回復しましたし、あとはお仲間の都合だけ＾＾
しまかわさんは来てくれる、とのことですが、ほかのお仲間もよろしかったらど～ぞ♪

明日の夜は前夜祭しましょか？！（笑

お仲間なみなさんからいろいろと情報・ご指導をいただき、結局は通販の格安トルクレンチを購入しました


ノンブランド送料込3500円です
とりあえず1回使い方を覚えるのには・・・ってトコで＾＾

で、当初の振替日を3月4日に設定しておりましたが、
トルクレンチ到着と同時に、余計なものまで手に入れてしまいました



コレデス！
  

申し訳ないっすが、再延期を宣言させてくらはいw

アタマいて～
セナカいて～

帰って寝るっすww