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3年ほど前からず～っとヤリたい！





と思ってたステアリング交換をしました♪
昨日、やっとボスがとどいたので＾＾



用意したのは
中古MOMO・コルセ・・・ヤフオク6000円（送料別・美品）
新品MOMOボス（4029）・・・ネットショップ7770円（送料込み）

ぼんびーなアタシとしては、ボスも中古を入手したかったのですが、叶わずw

んで、ついさっき取り付けてきました（所要30分＾＾）

コレが



コウなりました♪



さぁ、ツッコミ大歓迎！

昨日は呑み疲れで、シゴトをする気力が湧いてきませんでしたw

今日はお天気がいいので、シゴトをする気力が湧いてきませんw

で、昨日に続きパーツの移植をしてみました
その第2弾は「タワーバー」の取り付け


じつはアタシ、156ＳＷはイジイジするつもりはありませんでした
純粋な営業車だし・・・

で、いただいたタワーバーは156用（メーカーは？？？）


さすがに145やバルケッタにはつくはずはありませんw
んがっ、
「156用ならば、156ＳＷにはつくだろう」との勝手な推測です

んで、案の定、あっさりとついちゃいました♪


現在91300キロ


あっ、メーターフードが割れてる(ｲﾏｷﾂﾞｲﾀww


p.s.　
昨日取り付けたバルケッタのステアリング＆ボス
ちゃんとふつーに回せましたし、ウインカキャンセラも効きました♪
あっ、メーカー名を見るのを忘れてたw

土曜日は娘の結婚式で、朝から呑んでました

日曜日は親戚の接待で、朝から呑んでました

今日は・・・
呑み疲れで、シゴトをする気力が湧いてきませんw

で、先週ハイエナってきたパーツの移植をしてみました
その第1弾は「モモステ」の移植

じつはアタシ、社外ステアリングの取り付けはしたことがありませんでした（恥
ボスなるものがカギを握っているらしい・・・こともこないだ知りましたw

いただいたボスは156用
先ずは実験代わりにバルケッタに・・・
「バルケッタに付くならば、145は楽勝だろう」との推測です

んで、1週間ほど悩んだのに、あっさりとついちゃいました♪
嬉しくて、外すのが面倒になったので、このままバルケッタにつけておきます＾＾

これで145用のボスを自信持って手配できます（ｲｲﾉｶ??


p.s.　ヘッダ画像のご案内
表記どおり、5月12日に「トリコロールデイ-S」が開催されます
実家のすぐ近所ですので、アタシも参加させていただきます
前夜祭参加できるかたはメッセいれてね♪

4月3日（水）

「営業車の部品仕入れ」の名目で北九州まで行ってきました
あいや、ホントに営業車用（145＆156SW）なんすけどね＾＾

行き先はdoku145さんの主治医宅
涎が出そうなヘンなクルマがいっぱいで、一日中でも眺めていれそうですが、ぐっとこらえて「ハイエナ作業」にハゲみます

ご臨終なさったmama56・2号機から、アレとこれとソレ等を形見分けしていただきました♪

ＮＧワード：ハゲタカ

送金後、ほぼ1ヶ月の今日、バルと156それぞれのサーモが届きました
封を解いてから気づいたのですが、おんなじもんやんけ！（ｲｲﾉｶ??

145は2年ほど前に交換しましたが、バルと156は購入以来未交換
水温の上がりも若干足りなめで、冬場のヒータの効きもイマイチでした
もうヒータは当分使わないだろうけど、いいお天気なのでさっさとやっちゃいました＾＾

ホースバンドが1台分しかなかったので、今日はバルだけで勘弁してやりました（笑



ホンとは・・・バルのバッテリは後方移設済みなので、楽チンだったから～
156はバンドを買ってきて、半日ほど時間が取れるときにやりま～す＾＾

参考にもならんでしょうが、一応
https://minkara.carview.co.jp/userid/532397/car/1293094/2268499/note.aspx