dodocoのブログ一覧

暑かった夏がやっと終わりかけている九州です。
しばらくぶりの投稿ですが、コソコソと弄りながら、、、
dodoco元気にしています。

145Ⅲ号機＆ヴァナゴンのエアコン修理を済ませることができたので、今年のク〇暑い夏を乗り越えることができました。
気力がわいたら作業の流れをアップしようと思います。



さて、表題の件
5月のトリコロールデイＳから帰宅したまま、お不動様の115スパ
スタータモータがウンともスンとも言わなくなっていたのですw
まぁ、宮崎から福岡まで帰りつけたのでヨシとするか・・・なんてノー天気に構えていたら、、、
あっ！というまに9月！！

丸4か月も庭のオブジェと化していましたが、秋のオープンシーズンを目前にしてやっと重い腰を上げた次第です。

とはいっても先ずはパーツが届いただけw

昨日はお師匠様に電話して作業の概要をレクチャいただきました。

エンジン上から腕を捩じりこんでナットを外し、そのあとで車体下にもぐり残りのナットを外し、、、なんだそう。

それに、生まれて初めて見たスタータモータ
何が驚いたかって、そのデカさ＆重さ！

メカ音痴なdodocoは、「マブチモーター」くらいのパーツを想像していたのでした。

できるのか？dodoco？？

昨年から引きずっていたブレーキ

このところアレヤコレヤとトライを繰り返していましたが・・・

やっとこさ解消できました！！

元凶はコヤツでした


はい、ブレーキホースです。
半年ほど前にe-bay/USAから仕入れていたのでした。

が、漏れてる様子もないし、そのうち交換しようとほっぽらかしていました。



んで先日、アルファのプロ整備士の方とお話しする機会がありまして、
「あれやってもダメ、これやってもダメなんですよ。　もうしろーとにはムリっす。大人しくそちらにお願いしようと思ってます。」と、話したら・・・

「その状況でしたらブレーキホースがアヤシイですねぇ」と、ヒトコト。

「えっ！　そんなww   でも、パーツは持ってます」



ってな流れで、昨日の交換と相成ったワケです。

ホースはフロント2本、リア1本が必要ですが、あふぉなアタシは下調べもせずに前後各2本を仕入れていたのでしたw

交換に要した時間は約2時間。
1人の作業で、しかもブレーキフルードまみれになったので、画像はアリマセン。

ホースが詰まってるかも？なんて、シロートには思いつきもしませんがなww


これで、かる～く転がるようになりました♪


さぁ、次は「見てくれ」の部分に着手だな・・・

ってことで、


これのカラーコードをご存知の方、教えてくださいませ～！！

アタシの145Ⅲは、フケが悪いというか、上まで回ってくれないというか・・・
とにかく、145の絶対条件であるはずの「キモチヨサ」をあまり感じれなかったんですw

後期はそんなもんなのかな？
ナンテ諦めかけていましたが、、、







先日上京した折のkapi号乗車で、
「んなこたない！」
を体験してしまったのです。

前期とは若干のフィーリングの違いはあるものの、しっかり回りやがるんです！



んで、監督・kapiさんからストレートなアドバイスをいただいたのでした。
「エアフロだね、マチガイナイッ！」と。


オマケに
「147前期のエアフロは、145後期に合うよ！」　
との貴重な情報も。



早速オクで探しましたが、程度の良さげなのが見つかりません。
（予算に合うのが、が正解w）

で、147後期の中古で、状態・価格ともに納得のブツがみつかりました。


後期かぁ・・・


３分程悩んだ後、不肖dodocoは145後期オーナー様方の人柱になることを決心しました！！


本日到着し、小雪のちらつく中を交換しましたよ、ハイ。

で、先程試走してきましたら・・・・



ええじゃないのぉ！！


レスポンスも鋭くなったし、4000越えてもまだまだ、って感じで回っていくじゃあ～りませんか！



結論

145後期のフケの悪さや頭打ちを感じるようになったら、迷わずエアフロを交換しましょう！
アタシのように新品をすんなり買えないヒトは、中古でもいいからぁ！
147前期＆後期用のでもイケルからさぁ！
新品とはいえ、中華パチもんは敬遠しましょう！
アタシみたいに回り道したくなければ、ネ（爆

昨秋からブレーキ引きずりで、隣町にすら行けない状態だったdodoco115

数キロ走った後、ホイールを触ってみると・・・
左前以外の3輪が熱を持ってます
ってか、ほぼ全部かよぉww




これまでにやっといたこと

①OHキットの入手～ebayUSAにて
②中古リアキャリパの入手～ヤフオクにて
③ネットでの情報収集
④ヘルプの確保・・・「観客」は期待できないので、「テレフォン」を！　（交信先はサイ○～マ＾＾）

②は無くてもよかったのですが、ビビリーなアタシは、
「先ずはブツを見て予備知識をいれよう！」　と、思ったワケですね
終わった後は勿論そのまま予備パーツとしてストックすればいいしね♪
んで、できればフロントキャリパも、と思ったのですが、、、みつからんw
USAにはあったが、高いww

で、以下のスケジュールを組んで進めようかと

①中古リアキャリパをベースにしてOH
②OHした中古リアを車体に取り付け
③車体からフロントキャリパを外す
④外したＦキャリパをOH
⑤OHしたFキャリパを車体に取り付け
⑥もともとついていたRキャリパをOH＆保管

んで、昨日、仕事のプチ谷間ができたので、表題の件をやってみましたということなんです

興味のある方は整備手帳をどうぞ～
115スパのリアブレーキキャリパOH①
115スパのリアブレーキキャリパOH②

集計開始から、約2か月

皆様の温かいご協力のもと、ぼちぼちとサンプルが・・・
(うっ！　と思ったアナタ。　今からでも、データの供出をお願いしますネ＾＾）


生息県のリストのみをココでは公表させていただこうと思います。
お心当たりの未登録者（車？）は、是非、拉致して報告くださいますようお願いいたします。


サンプル採取期間：～2015.10.31
サンプル総数：23




おまけ
dodoco家の近況ですが・・・

145三号機・・・徐々に上向きつつあるも、停車寸前のエンスト病完治せずw

115ベローチェser4・・・ブレーキ引きずり対策をとってみました。　が、完治には程遠くww

ヴァナゴンＴ4・・・スタータスイッチの細工を施し始動性向上も、左前脚からの異音絶賛発生中www



気づいてみれば、２年ほど前の状況と同じじゃん（マトモなクルマ１台もなしw)


さらに・・・
ドライバー(dodoco)・・・金欠＆仕事のオンシーズンにより、からっきし元気なしw
coドライバー（鬼嫁）・・・金欠＆マトモなクルマない現況に、怒り爆発中ww

気分転換にブログアップしてみましたが、むなしさにターボがかかったみたいwww