アリヨシ@MYTHOS(サブメンバー)のブログ一覧

本来こ～ゆ～ところでこ～ゆ～事を書くのは非常によろしくないのですがどうにも憤りが収まらないので書いてしまいます

気分を害された方ゴメンなさいm( . .)m

昨年末にちょっとした不注意から車をぶつけてしまい（単独自爆）10年以上のお付き合いのある某SHOPに修理依頼をしました。

修理代は車両保険で支払えるので金銭的にはのーぷろぶれむです

なのですが…　

未だに修理が終わってきません！！（怒）


事故日にSHOPに入庫させ年明け早々に保険会社との協定も終わり即部品の手配を済ませ一月の中頃にはほぼ部品は揃いました、一部外装部品は受注生産のため（カーボンボンネット）2月の上旬には納品とのこと、その間に出来る作業をすすめていってもらう感じの流れになっていました。

部分的に（フロント廻り）フレームの修正が必用なのですがE/Gがボディーに当たるほどのひどい状況ではありません


まぁいいとこ一ヶ月半か二ヶ月くらいでしょうみたいな話だったのにもうすで三ヶ月が経過してます！！


二ヶ月を経過しても修理が終わってこないので何回か状況確認のTELを入れたりしSHOPの締めの関係で部品代として入金をして欲しいと言う事ですでに150万程入金も済ませています

GWも迫ってきているので本日確認のTELをしたところ

「まだ板金屋から戻ってこないんですよ…　　GW前で忙しいのかも？」とか意味不明の返答が（怒）

「こっちは昨年末から入庫させてるし既に三ヶ月以上待ってるんですがどうゆうつもり？もう修理は途中でもいいからかかった費用を算出して車を戻してください！！」と言ってやりました。

「板金屋には早急に作業終わらせるように伝えときますのでもう少し待ってください」とか言ってたけどぶっちゃけもう作業進めて欲しくないです！！

一日も早く車を取り戻したい！！

電話じゃこっちの憤りはちゃんと伝わらないと思うので日曜日の朝一（明日は仕事）でSHOPに言って直接伝えてきます！！

車が戻ってきたらもうそのSHOPには行きません！！

プレオ君の内装リフレッシュ、とりあえず組み付けと基本動作の確認終了しました♪

朝からやる予定が寝すぎてしまって昼からの作業になっちゃいました（笑）

組み付けた感想ですがかなりいい感じです！！

内装入れ替え満足度は当社費300%です（爆）

某オークションにて入手した内装は使用に伴う小キズなどはあるけれど今付いている内装に比べたら全然綺麗です！！

シートのコゲ後もないのがいいね～（爆）

手に入れた内装パーツは（ダッシュボードはＬＳ用を落札、シート前後+ステアリング+インパネのセットを別途落札）ＲＳ用で入れ替えたとたん車内の雰囲気が明るくなってかなりいい感じになりましたＹＯ！！(^ ^)v


ＲＳ用のステアリングはグリップが太くなっていて握り具合もいい感じです！！
但しウチのプレオ君はスポーツシフトが付いていないのでステアリングシフトは単なる飾りになってますが（笑）


ついでにETCもつけました、なかなかいい場所が思い浮かばずプレオ定番（？）の小物入れのところに付けるか悩んだんですが時間の都合＆人と々場所じゃ芸が無いなぁ…とか思ったりしたのでとりあえず灰皿の下のところに取り付けました。（純正灰皿は使わないです）

本体が逆向き（ロゴの部分が下側）になってるのでカード挿入時に気を付けなきゃいけないですがカードを挿入してみた感じはなかなかGOODでした。


ETCの場所は暫定場所なのでまた様子を見て取り付け場所と向きを変えようと思います。

今から風呂に入ってステアリングセンターを確認しつつ試運転に行ってきま～す（・・）ゝ


＊画像は後日整備手帳の方にＵＰ予定です

今日は朝からプレオの内装を入れ替えるべく各部をバラしました

とりあえずリアシートを取り外したところ…　　　激しくきちゃない


続いてフロントシートの取り外しに移行、これまた激しくきちゃない…　　　なんか住んでそう（汗）


前オーナーが喫煙者だったので内装等（特にルーフ）が茶色っぽくなってます…（自分も喫煙者ですがルーフの掃除も定期的にやってます）

売るからなのかもともと気にしない人なのかはわかりませんが掃除せずに乗りっぱだったみたいです、とくにセンターコンソール回りは汚れがこびりついてました…（汗）

せっかく内装をリフレッシュをするのでルーフの部分含めてしっかりと掃除をします！！


ガラスクリーナーを各部に吹き付けてヤニと汚れを落とし、その後スチームクリーナーにて落ちきらなかった汚れを落としてタオルで拭きげます、フロアカーペットはブラシでホコリを掻き出してから掃除機でゴミを吸い取ってスチームクリーナーをかけ仕上げにタオル拭きして終了

これだけで激しく疲れましたYO…

でもここでヘばってるわけにはいきません！！

一息入れて大本命であるダッシュボードの取り外しに移ります。（エアバックが作動しないようにバッテリーの端子は取り外し済みです）

やっとこさダッシュボードの取り外しが終わったのも束の間更なる問題点を発見してしまった…

以前ブログにも書いたのですがうちのプレオはダッシュボードを黒く塗装してあるのです、そのときのマスキングが超適当だったみたいで所々に塗装が飛散してます…

予算の都合で内装付けたまま塗ってもらたんでしょうけどこんな中途半端な形でお金使うなら最初からカスタムっぽくしなきゃいいのに…

見えない部分なのでそのまま組みつけてもいいんでしょうけど激しく気になるので飛散した塗装をシンナーで除去しました

後は外した内張りで汚れのひどい部分（センターコンソールとかドリンクホルダーとか）を風呂場で洗って本日の作業は一旦終了

明日はいよいよ内装の組みつけに入ります♪

＊作業を優先したためあまり写真取れませんでした、画像は後ほどＵＰしますm( . .)m

色々いただけない部分が多いプレオ君のために購入した部品がやっと揃いました♪

後は休日を利用して少しづつメンテ＆リフレッシュしていくだけ！！

暖かい時期なら仕事終わってから夜なべしてでもやっちゃうんだろうけど流石にこの時期はネ…（Ｒならやるかもだけどｗ）

さて、取り付けする前に中古内装部品のお手入れ（掃除）でもしますかね～

2ndカーのプレオ君、納車後に満タンにしてから初の給油

さて燃費の程はいかに…


300km走行して　24.8Ｌ＝リッター12km　ですか～

納車後Ｓレンジ（モード？）でＡＣ入れた状態でそれなりに飛ばして走ったりしたわりには伸びてるねぇ～

普通の軽だったらもうちょい伸びるんだろうけどＲの燃費（リッター＝4km)に感覚が慣れてしまったので個人的には十分納得の出来る燃費に思えますｗ


このプレオ君、前のオーナーがどんなメンテをしてきているかが分からないので（オイル交換は比較的マメにやってたっぽい）気になった部分はしっかりメンテしていこうと思います！！

ダメ出ししたくなる部分も多々あるけれど10年落ちだし車に接するスタンスも人それぞれだし保管場所もウチみたくガレージにはいってるわけじゃないからある程度は仕方ないよね…（汗）


とりあえず行ったメンテナンスは行きつけのSHOP（K-one)さんででE/Gオイルとエレメント交換+進化剤（添加剤）を施工してもらいました


後はMYガレージでメンテするためCVTオイル、プラグコード、プラグ、エアフィルターを某オクで購入（納品待ち中）、内装のリフレッシュも平行して行うため程度の良さそうな内装パーツも何点かポチりました。


メンテのため情報収集して分かったことなんですがCVTってオイルフィルター付いてるんですねぇ～
（SHOPでエレメントのみ発注済み）これってCVT車全車に共通するんでしょうか？


スーチャーのオイルも変えておきたいけど今現在不具合（異音等）出てないし懐具合もキビシくなってきてるんで不本意ながら少しだけ現状で我慢します…（泣）


車を安く買ったわりにメンテやリフレッシュで予想以上に出費がかさんでしまっています…
これっていわゆる安物買いのなんとやらってやつですよねぇ…（汗）


足車と割り切ってそこそこで我慢すればいいんでしょうけど基本「車LOVE」な人なのでやっぱり気になったところは手入れしないとイヤなんです！！


で、部品が届く前にプラグ＆プラグコード交換の下見をしてみたところ

これ　I/C　外さないと無理じゃね？ｗ　なレイアウトしてますｗｗｗｗｗｗ
ある意味さすが「スバル」って感じでしょうか？


なんか俺の選ぶくるまってメンテナンス性悪い車ばっかりや～（滝汗）





＊プレオの情報をまったく持ち合わせていないのでYahooで色々ググって情報収集してます、Yahoo経由でみんカラのプレオ情報も見てるのでいろんなところに足跡つけまくってますm( . . )m