"KENZO"のブログ一覧

鳥ぷろ食堂のから揚げ山盛り定食、ギブアップです。写真がありませんが…。
げふ～

昼過ぎから降ってきた雪もいい感じになってきました。外出禁止ですね。

やっと、車に乗るのが快適な時期になってきましたので、久しぶりにログインしました。


久しぶりにエンジンを駆けようとしましたが、
「カチ、カチ・・・」
また、セルが死に掛けています！

とりあえず、座って、車を揺らして、エンジンスタート！
「カチ、ブルールーン」掛かりました。
どーも冷えると、セルモータが廻らないような？

今時、長持ちするセルモータは皆さんはどうやって見つけるんでしょうか？
リビルト品でも直ぐに行っちゃうかもしれませんしね。
何か流用できるのないかなぁー。

写真が取れていないのですが・・・。
久方ぶりにトランクのスペアタイヤを取り外して掃除でもしようかなぁ・・・と思いました。
なんと、タイヤの下に丸く錆び付いているではありませんか（Ｔ▽Ｔ）。
取れなーイー！

全然見てなかったからかなぁ。
旧車によくある部分ですよんね。何で水がたまるんでしょ？
どーしたらええんでしょ。

新タイヤを検討します。
といっても、削り用タイヤです。環境汚染を推進してすみません。

韓国メーカのタイヤです。
１８５／６０－１４　ＮＥＸＥＮ　Ｎ５０００
１本３９７０円、今年に入ってから値段が上がってる・・・（＝▽＝；）。

このタイヤのブロックはポロポロと飛んでいきます。
ハイグリップに有りがちな面積の大きなブロックが少なく、
細かい切り込みが多いからなのでしょうか。

検討１のため、比較するタイヤが無いですので勝手な主観です。
コントロール性は良いかも。
減りも意外と少ないかも。
ブロックは細かく良く飛ぶ。
グリップはそんなにしない。
ＬＯＷパワーの車にはこれくらいかな。