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イイね!
2014年01月03日

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。 2014年あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

2013年は子育てもあって、なかなかイベントには参加できない1年でした。それだけに1年間の走行距離も非常に少なく、そのせいかメンテナンスはここ6年間で一番少ない年でした。交換したものといえば、バッテリー、リレー2個、オイル(7リッター)だけで、非常にリーズナブルな1年となり、優秀だったと思います。

オーナーズクラブの方でも何名か部品や修理方法について困っているという連絡をうけ、いろいろ手配やらつてをたどってショップへ取り次いだりしてなんとか日本にある164Q4を延命できたことは非常によかったと思っています。

2014年は車検の年であり、走行距離はともかくとして前回のタイベル交換から6年を経過しており、そろそろやっておくおうほうが保険的によいかなと思われます。(とくに初期のV6の24Vはタイミングベルトのコマ飛びがおきやすいので要注意)また、クランクシールからのオイル漏れの量も最近増えてきており、クラッチもだいぶつながる位置が上の方になってきていることから、これら一切合切をやるやらないの決断をしなければならないと思います。

164をこのまま乗り続けるのなら、エンジンをおろして一緒にやるのがよいと思っています。ただ、それ相応の出費を覚悟しなければなりませんし、今後何年乗り続けることができるかわかりませんが、更なる部品の欠品も覚悟しなければなりません。

一昨年のパワステラックの交換も大きな試練でしたが、今年はそれ以上に大きな試練となりそうです。
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Posted at 2014/01/03 17:00:08

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この記事へのコメント

2014年1月3日 21:43
明けましておめでとう御座います。
本年も宜しくお願いします。
また、お会い出来るのを楽しみにしてます。(*^_^*)
コメントへの返答
2014年1月4日 16:01
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

今年はなんとかイベントに参加してきたいと思います。
2014年1月4日 0:13
遅れましたが
明けましておめでとうございます☆

私も今年から子育てに大忙しですが確かにイベントは殆ど無理ですね~

これから長く乗り続けるにはお互い出費が気になりますね(笑)
164はレアなので大変でしょうけど頑張ってください☆

コメントへの返答
2014年1月4日 16:03
今年もよろしくお願いします。

アスパラガスさんところは子育てはうちの2倍のハズですので、さぞ大変でしょうね!

お互いだんだん20年選手になってきましたががんばりましょう。
2014年1月4日 0:27
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

貴重なアルファV6エンジン。
大切にしていきたいですね。
コメントへの返答
2014年1月4日 16:09
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

17年目に入り、あちこちオイル漏れなどが出てきています。タイベル、リア側のクランクシール交換などを考えるとオーバーホールした方がコスト的にもいいのではと思っています。

あとは先立つものが決心がつけば今年の夏の車検で検討しようと思います。

プロフィール

「@ひげぺんぎん 確か硬くておせなかったような・・・」
何シテル?   04/12 23:08
2018年3月にE90 M3に買い替えました。 BMW初心者です。
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