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2010年08月06日 イイね!

サーキット走行を始めて・・・

サーキット走行を始めて・・・今思えば私のサーキット歴は何だかんだでもう8年ぐらいになります。

R34スカイラインで鈴鹿サーキット南コースを走ったのがはじめてでした。

当時はいじっていたので340馬力ほどになったスカイラインではアクセルを開けるのビビッてしまって全くタイムどころの話ではありませんでした。

その後156に乗り換えそのころから年に3~4回は走りにいくようになりました。

アルファロメオでサーキットとなると当時はアルファチャレンジ全盛期で、パーツも比較的豊富だったように思います。

元々国産車のりだっただけに、このようなハイソ?なものには目もくれず、国産車(スカイライン、インプレッサ、ランエボ、シビック・・)に混じってこの156でミニサーキットを中心に走っていました。

そこでわかったことは下手すると156は軽にもちぎられるということでした(笑)

無論腕がないことが一番の問題ですが、、、190馬力に対して1400キロ。このスペックでは腕のない自分にとってもどかしいことばかり。

曲がらない、ブレーキ効かない、終始アンダーステア・・・。

ミニサーキットでの走行は156特にV6モデルには非常に負担が大きく、フロントのブッシュ類はアームごとそう取替え、車高調も1万キロほどでダメになりました。

それから数年、そろそろ本当にうまくなっていくためにはもっと頑丈で操縦性が高い車が必要と思い始めたのでした。

Posted at 2010/08/06 10:14:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ | 日記

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「エンジン下ろしとクラッチ交換、クランクシール交換だけなら50諭吉ぐらいですかね。今度うちもやろうかなと。@ひげぺんぎん 」
何シテル?   08/03 21:59
2018年3月にE90 M3に買い替えました。 BMW初心者です。
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