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2017年10月20日 イイね!

20年ぶりに瀬戸大橋を渡る

20年ぶりに瀬戸大橋を渡る今週は非常に遅い夏休みで、平日がお休みのお友達がいる高松までうどんツアーに出かけました。

先日ヘッドライトもようやく治ったこともあり、天気が悪いながら、、、164で行くことにしました。

今週は阪神高速の湾岸線?の工事の影響もあり、神戸線の渋滞が予想されたので、中国道、山陽道、瀬戸大橋経由で行くことにしました。

阪神高速、明石大橋経由の方が通常時は30分、距離にして50キロぐらい近いのですが、渋滞や四国へ入ってからの対面通行区間などを考えたら、意外にこのルートも悪くないと思います。個人的には道幅とかを考えると、瀬戸大橋ルートの方が走りやすかったです。

天気は悪いながらも、クルマの方はすこぶる調子が良く、いつもは低めの値を示す電圧計も今日はばっちり。ヴィスコマチックの警告灯も1度も付きませんでした。(ある意味怖い・・・)

今回燃費もリッター10キロ越えをマークしました。ミシュラン時代はいくら高速でも9キロ代が限界でしたが、VEUROに変えてからは高速でも10キロ代がマークできるようになりました。

さほど接地感があるタイヤではありませんが、最近の低燃費タイヤらしい感じがします。

元から重い上、ギア比がローギアなので、これぐらいのタイヤの方がエンブレの効きが緩和されて、意外にマッチングが良いと思いました。

瀬戸大橋の途中にある与島パーキングエリアに立ち寄りましたが、フィッシャーマンズワーフもなくなり、非常に寂れてます。休憩によるひとも非常にまばら。何かのオフ会で立ち寄って、全車並べるみたいなことでは使えそうですが、寄る意味すら感じられないパーキングエリアでした。何もかもが30年前から止まったままという感じですね。
Posted at 2017/10/20 15:07:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルファロメオ | 日記

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「エンジン下ろしとクラッチ交換、クランクシール交換だけなら50諭吉ぐらいですかね。今度うちもやろうかなと。@ひげぺんぎん 」
何シテル?   08/03 21:59
2018年3月にE90 M3に買い替えました。 BMW初心者です。
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