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  9. スズキ純正　4型インタークーラー取付け [キョジ]
JB23W-1型
キョジの"JB23W-1" [スズキ ジムニー]
スズキ純正　4型インタークーラー取付け
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4型以降のブローオフが付いたパイプも買ったのですが、まだ今のブローオフが使えそうなので、、
4型以降のブローオフが付いたパイプも買ったのですが、まだ今のブローオフが使えそうなので、、
  • やっと部品が揃ったんでインタークーラー（IC)を交換します。<br /> <br /> 諸先輩方のを参考にリアのブラケットは新品を購入。<br /> <br /> 矢印のABSのパーツが干渉するため、インシュロックで横にずらします。
    1:やっと部品が揃ったんでイ ...
  • フロントのブラケットはホースも干渉するので、ここまでカットしました。
    2:フロントのブラケットはホ ...
  • 先輩方がロングボルト使用で失敗していたので、スタッドボルト30ｍｍをモノタロウで購入。73円でした。
    3:先輩方がロングボルト使用 ...
  • 先輩方が苦労していたこちらの段差をどう解決するのか。<br /> <br /> 少ない小遣いでは、ウン万円もするインテークチャンバーなんて買えません。<br /> <br /> モノタロウで溶接継手90°を購入。<br /> プチ贅沢してステンレス製。669円
    4:先輩方が苦労していたこち ...
  • タービン側はアルミ90°、1500円位。同じ値段で水道配管より加工しやすいので。<br /> <br /> 今まで使用していたシリコンホースを切って再利用しました。
    5:タービン側はアルミ90° ...
  • 継ぎはぎですが、何とか付きました。
    6:継ぎはぎですが、何とか付 ...
  • 4型以降のブローオフが付いたパイプも買ったのですが、まだ今のブローオフが使えそうなので、、
    7:4型以降のブローオフが付 ...
  • 走ってみて、少し余裕が出たような気が、、<br /> <br /> 大型のICが欲しかったというよりは、前のICのゴムがパカパカになってきたのが嫌で、こちらの方がクッションの密着性が高く、空気漏れが少ないでしょうね。
    8:走ってみて、少し余裕が出 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年06月09日
   

プロフィール

「@SABATORA そういう見方もありですね。」
何シテル？   09/21 00:04
中古で11年式13万キロの1型を購入しました。 徐々にレストアしていきます。 小遣いの範囲でしかできませんので、なるべくお金をかけない方法で。
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中古で11年式13万キロの1型を購入しました。 徐々にレストアしていきます。 小遣いの範 ...
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