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ついに僕にも、この選択を迫られる時がやってきました。笑




理由は３つ。


まず大きな壁、就職です。

こないだ、マツダＤのメカニックさんに真顔で「うん、入店お断りだね」って言われてしまいまして。笑


部品買いに行くだけならまだしも、これから就活・就職が待っております。

まだ試験に挑む前からマイナススタートは痛い。^^;




続いて第２に、雪です。

ウチの子も雪に弱いので、雪が降るとてんやわんやです。
冬は車で実家に帰れないし。^^;

どうにかしようにも、スタッドレスもチェーンもサイズがない。笑
無理に走って事故っちゃ元も子もないですもん。^^;





そしてもうひとつは、ロードスターをもっといたわってやりたいということです。

ただでさえご老体なのに、フェンダーは刻まれ、かなりのペースで距離を延ばしているので…。^^;


買い替えるという考えは基本的に持ってないので、やはり維持するためには子分が必要なワケです。




…と、しばらく前から漠然と考えておりました。

やはり維持費の面でも、軽は理想的ですよね。


条件は、やはり最低限ＦＦであってほしい。四駆ならゆうことナシですけど。

後、ロードスターの反動により荷物と人が積める方が嬉しいです♪笑


意外にも、ＭＴかＡＴかっていうこだわりは今回はありませんでした。^^

やはりメインはＭＴが良いワケですが、先々のことを考えると、ＡＴもいいかなと♪




最初は軽バンを狙ってました。
なかなか安いし、楽しそうだし♪^^



しかし、ここにきて友達からのヴィッツのセールのお話が…。^^

ＦＦですが、車検取りたて・６万キロ以下・平成２ケタの優良物件が１０諭吉くらい。


すぐにでも飛びつきたいところなんですが、まだ問題点がいくつか。

・親を説得するのが大変
・アパートの駐車場がいっぱいで置き場所に困る
・外装編の後遺症がお財布に若干残ってる(笑)





とは言え、こういう世界に足を踏み入れてしまったという実感がやっと湧いてきたって感じです。^^;




…オソロシヤ♪笑