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ごぶさたしております！



この7月、身の回りの環境が大きく変わりました。





単刀直入に言うと、うちの子・ロードスターが事故に合ってしまいました。



相手は知らないおばさんです。

どっちが悪いとかは、言い出すとキリがないので、言及は避けます。




スピードはそんなに出ておらず、被害も致命傷という程ではありませんでした。

左フロントに大きな穴が空き、作ったフェンダーが衝撃でズレた感じです。普通に走ることもできます。





ただ、いい機会なのかなと自分なりに思うところがあります。



実は、以前にもそこそこ大きな事故で同じ所を当てておりまして、そこからサビもかなり広がっている状態です。

それに加え、自分のボディ加工により剛性・バランスはガタガタ。もうもとに戻すこともできません。





おかしな車でしたが、周りの目なんて気にもなりませんでした。


しかし、レストアしたくても資金も無い。
雨漏りは年々ひどくなり、気づけば走行もかさんできてました。





それとは別に、かなり前から「四駆に乗りたい」という強い願望があり、それが今回の件で目に見えて大きく成長して迫ってきました。





すごく悩みました。

１週間で３ヶ月分くらい悩みました。


「現実的に…」なんて上っツラの言い訳はしません。




非常に名残惜しいですが、これにてロードスターは閉幕とします。


僕の不徳の致すところで、今まで見守ってくれたみなさんにも申し訳ないです。







ただ、型はとります。
ホイールもとっときます。


いつか、いつか復活できることを願って、これからを歩きます。





とは言っても、まだ１ヶ月は僕のもとにおります。


これからの予定としては、夏休みを利用してＦＲＰでフェンダーの型をとり、もろもろ部品を外した後、永眠させるつもりです。



知らない人に乗られるのは耐えられないので、事務的に売る気はありません。



次期車両のため、ヴィッツは買い手募集中ですが。笑




ただ、次に普通の車に乗ったんではロードスターを供養できません。


今んとこ、ずっと夢だったランクルに乗るつもりです。

移植できる部品は極力受け継がせます。




でもロードスターオーナーの方たちにはきっと怒られちゃいますね。

この１年間、ポッと出の男がお騒がせした、それだけのことです。

以上！

本日昼ごろ、僕のもとに２台目がやってきました。

話には上がっておりましたヴィッツです。^^


ガキのくせにナマイキな…。笑



ドノーマル車に乗るのは久しぶりだったんですが、すんごく快適♪

静かだし、ＡＴだし、４人乗れるし、雨漏りしないし。笑



これからは、このコを軸にして動き回るつもりです。


左フロントに若干の修復歴があるので、それをぼちぼちと修復していこうかなと。

弄りたい症候群を抑えながら。笑




やっぱり車ってご縁ですね♪

大事にします！^^ゞ