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猫であるが、何かな？


ええ、そうなんです。

約一週間前にお客さんの車に便乗してご来店、
以降うちの工場に住みついております。


体長およそ20cmくらいのまだまだ子供です。

燃料タンクの上に居たので無事でした。(^^;;


こちらとしては特に飼おうという考えもないんですが、
めちゃくちゃ臆病な子でして。

何かとすぐに隅っこの物陰に隠れてしまうので、
扱いに困っております。(･･;)


かと言って、今どこかに逃がすと野垂れ死ぬ確率大。

しゃーないエサをあげてみたり、手なずけようと近づくのですが、誰がやっても



相変わらずの威嚇っぷり(笑

憎たらしいですねーw



しかし長期戦の結果、昨日あたりから打ち解けはじめまして。

モノマネの要領で鳴き声の周波数を掴むことに成功したらしく、
なんとなくコミュニケーションとれるようになりました。


なんせ、逃がすにしても
捕まえるには近づかなきゃいけないので、
嫌われててはラチがあかんのです。




僕は猫を飼ったことがないので、
そもそも手なずけ方を知りません。(^^;;

というか、あまり動物全般になつかれることがありません(笑


どなたか、良いコミュニケーション方法を伝授して下されっm(_ _)m

まだあんまりいい写真がないんですが、
こんな感じです。v(^^)

ダークブルー×ホワイトのツートン♪
はやりのツートンで、全身黒塗りより親しみやすくなったかとw

せっかくなんで、ミラーとホイールも替えました(^^)



下地を造りはじめて約1ヶ月、
突貫でやった割には上手くできたと思っとります。
パテ跡も思ったより目立たなくなりました。

嬉しいのが、意外に周りからも好評でして♪


本塗装の最中は、ちょっとシンナー中毒で気絶するかと思いました(笑



現在はようやく落ち着き、モールなどをのんびり元に戻しておる段階です。

昨日から自走もできるようになりました。(^^)




ただ、いかんせん缶スプレー出身なもんで、
ガンとコンプレッサーを手にすると…


欲が出ちゃうんですねコレ！w

見事に垂れまくり(笑


これからは、
垂れたとこを修正して、全体を磨いて一件落着ってとこです。


この経緯については、整備手帳にてお楽しみ下さいませ。m(_ _)m

ご無沙汰しております。

1年半ぶりの復活開業となりました、176板金でございます。


2009〜2010年にロードスターのフェンダー作り
2011年にランクル全塗装・バリオス全塗装

これらを世に送り出してしまった176板金が、
2013年に送る新作！


デボネアのレストアです。(^^)


1年前、車検を取るに際して機関・消耗品類は整備しまして、中身は元気になったんですが。

長期保存されていたのもあり、外装はなかなかに傷んでおりました。

サビによるブリスターは各所に散りばめられ、
割れ、穴あきなどなど…
ボンネットなんかはあちこちがもう地割れのように割れちゃって。


こんな状態でした。



乗り始めた1年前は、
この車があとどれくらい走れるのか、いつ壊れて走れなくなるのかがわからなかったので、
とりあえず様子見ということで、外装には目をつぶりました。


そんな心配をよそに、
雨にも負けず雪にも負けず、この子は元気に1年走り続けてくれました。


そのねぎらいも兼ねて。
この調子なら大丈夫だと判断しまして、
今回の始動に至ったわけでありんす。


まぁ
レストアと言っても、しょせん独学と見よう見まねの素人。
溶接もできませんし、やれる範囲に限りがあります。


〈今回のメニュー〉
・サビによるブリスター除去
・穴、割れ補修
・もちろん全塗装


この程度の、いわば「軽レストア」的な内容で進めていきます。

また、それに伴う多少のカスタム。こちらもお楽しみに♪




というか、5月半ばからもう始めてますw

仕事終わってからの2〜3時間、せっせと格闘しっぱなしです。(^^;;


そのかいもあって、今は穴・割れもほとんど埋まり、基礎がだいぶ出来上がってきている段階です。


ここからは焦りは禁物、じっくりと下地を作り上げていきます。

このへんが、学生時代との違いの見せ所ですw


果たしてこの創業3年半のインチキ素人板金でどれほどのものができるのか。



大人になった176板金をお届けしたいと思います。(^^)