じつおのブログ一覧

´ω`)ﾉ　こんぬづわ♪


突然ですが、皆さん今日のお昼はナニ食べました？

社食？コンビニ？牛丼？


カラダにいいもの食べてますか？
でですね、自分、先日から手作りお弁当を持っていってます。

今まではコンビニや中華、カップラーメンばっかりだったんですが、(　ﾟдﾟ)ｱｷﾀﾖ…


ってことで、毎朝早起きして作ってます(まだ3日目だけど・・・)


中身はどうせならと、お野菜＆お魚中心♪

カラダにもいいし、何といっても経済的☆

コンビニなんかでお弁当買うと、ついついお菓子とか要らないものまで買ってしまいます。


だいたい平均して1日￥800～￥1,000くらいかかってましたから、一月にしたら2諭吉前後！！

これはデカいですよ。

キャバクラとか余裕でいけちゃうし・・・なんならもう少し上のグレードでも・・・




なんとか今年中にはマイレガを8半化したいと思っている今日この頃ですが、この｢お弁当ｌｉｆｅ｣をがんばって続けて、現実化させたいと思ってますです。。。


後ね、



健康ついでに筋トレもはじめようかと・・・

別にいまさらＥＸＩＬＥになりたいとか、そんな不純な動機ではなく、あくまでも健康第一です。

腹筋＆腕立て、そしてランニング。

タバコは半分に減らして、お酒も控えめに


とにかくこういうのは続けることが大事ですので、どんなに辛くても夏くらいまでは意地でも辞めません！

するとどうでしょう？


いやでも夏になるに連れ、ＥＸＩＬＥに近づいていってしまいますねー

その状態でキャバクラいったらどうなるでしょうねー

ってことで、皆さん









お先っす！！(笑)

|ω・｀）ﾉ ﾍﾛｰ。。。

4月に友人が結婚するそうで、その二次会の仕切りを依頼されました･･･

参加予定数、70名オーバー？



マジ！？

こりゃ、せめて会場だけでも先に押さえとかなきゃ！と思い、ＰＣを立ち上げ、グーグル先生を起動。

｢大阪　心斎橋　二次会　会場｣と入力したつもりだったんですが・・・

なぜかモニターには｢8.5Ｊ　5Ｈ　18インチ｣と･･･













妄想が一人歩きした瞬間でした･･･⊂二二二(　＾ω＾)二⊃ﾌﾞｰﾝ
車高もある程度決まり、いったんは満足したはずなんですがｴﾛ～ｲ皆様の影響をモロに受けている為、次から次へと妄想が加速ちう。。。

もぉぉぉー、止まんなぁぁぁい！いっぱい出てるぅ！みたいな

ちょっ･･ヤダッ！顔にかかったしぃぃ！みたいな




話それましたがせっかくなんでちょこっと徘徊してみました。

そして、目にとまったのがコレ↓










カッチョええ。

でもどっかで見たことあるよ？

そうです。ＢＭＷ乗りの方はすでにピンときてるはず。








Ｍ6さま純正のホイールです！！

正確にはちがうものらしいんですけど、細かいことは気にしません。ｸﾘｿﾂだし･･･
ってか外品メーカー製ならサイズもＢＰに履かせられるものがあるかも･･･

うーん、なになに？18インチ？あるねー。イイネー。オフセット？+34のがあるねー。イイネー。

ＰＣＤ？ｳﾁのは全部ＢＭＷさま用だから112だね！！ノォォォ！！

ってなわけで、さすがにポン付けってわけにはいかないみたいです。

でも、かっちょイイです。

100→112みたいな変換スペーサーってあるんでしょうか？

あればなんとか履けそうですが、多分オフセットがどエライことになりそうですよね～(´-∀-｀；)
ってかフツーに入らないだろうし･･･

ま、そんなこんなで目下のところ｢8半化｣が自分にとって次なる目標になってます。

いろいろ考えるのって楽しいですねー。



あっ、あくまでついでですが関西の方で心斎橋付近で最大100名くらい収容できそうな会場ご存知でしたら教えていただけませんか？

｢クラブでいーじゃん｣って言ったら、｢招待客の都合上、あんまりエロイ雰囲気の所はなぁぁ｣だって。


エロくないところでする二次会なんて！って思うのは自分だけでしょうか？

こんばんわん　( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!
今日も関西地区は寒かったです。

お嫁さまと豆ツブ夫(息子1歳)が実家に帰省中のため、仕事から帰宅しても家は当然真っ暗。。

暖房をつけてホットカーペットが温まるまでダウンが脱げません･･･

歳をそれなりに食うと年々寒さ＆暑さが体にこたえます。

春が待ち遠しいですね。

早く照りタマ食いたぁぁい！


しゃて、その春を迎える前に自分と相棒には試練が･･･

表記の通り、3月に車検を控えております。

先日ディーラーで頂いた見積もりは↑な感じでした。

クルマを一通り見てもらったんですが、特にこれといった問題は無し。

見積もりにはＡＴＦやデフオイル、エンジンオイル、Ｖベルトの交換その他もろもろが含まれて、約13諭吉。

う～ん････ま･そんなもんか....φ(・ω・｀ )

で、一応どんな感じになるか近所の整備工場にも、エンジンオイルの交換だけを含めた
見積もりをとってもらうと･･･











約7.5諭吉！！！

安っ！！Σ(ﾟДﾟ υ) ｱﾘｬ
この約5諭吉オーバーの価格差はメチャでかい！アレもコレもできちゃいそう！(笑)

ただね、現在走行距離4万ちょいだし、まだまだ乗るつもりだし、そう考えるとＡＴＦやデフオイルは今が変え時かな～とも思います。

それにスペーサーでとはいうものの、前後で違うオフセットは多少なりともデフに負担がかかってるだろうし・・・(もちろんワイトレは外しますが)

だったら各ベルトなんかも一緒に変えてくれるディーラーで通したほうが後々考えるといいのかな？とか・・・

悩みどころです・・・(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

車高やツラ、ヒカリモノ等ディーラーに嫌われる(笑)エロ～い仕様のクルマにお乗りの皆さんは車検どうしてるんでしょうか？

´ω`)ﾉ　こんぬづわ
先日のブログ内で妄想してた通り、前足の短足化を実行いたしました。










作業風景。

マンションの駐車場の空きスペースをお借りしての作業です。。

ここんとこ毎週こんな感じでやってますんで、そのうちクレームきそう･･･(;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
早くマイガレージが欲しい今日この頃です。。。


さて、今回の目的はリアに比べて、どうも気になるフロントの車高を下げるとともに、バネの遊びを解消することでしたね♪

2011の抱負は「思い立ったら即挿入！！」です！

ｻｸｻｸっとハメ始めちゃいましょう！

先日までの仕様はこんな感じ↓


つるしのバネ(5ｋｇ　250ｍｍ)を全下げで遊ばせているくせに、なんか前上がりなんです。

伸び側のストロークがないので乗り心地悪いし、段差ではガチャガチャと異音発生(；・∀・)

近々車検も控えてますし、精神的にも不安なのでお嫁さま＆子供が実家に帰ってる隙にちゃちゃっとやっちゃいました(笑)

約50ｍｍ短い直巻バネとヘルパーを挿入。

結果は？・・・・・・・・↓



















計算とおり約20ｍｍダウンに成功しました！！

横から。

どうでっか？ちょっとどっしり感が出たんとちゃいますか？

気になるフロントのクリアランス。

5ｍｍスペーサー入れてて+45です。キャンバーつけないでこんな感じなので、キャンバーちょっとつけたらあと8ｍｍくらいは逝けそうですし逝きます！

ちょっと近所をテストドライブしてみましたが干渉一切ナシ！！

っていうかね、









乗り心地、イイ！！
ベタな言い方ですが、路面に対して足がよく動いてます。

きつめのコーナーでは出口付近で不安定だった挙動も、伸びストローク確保できたんでガッチリ接地！

ぐいぐい踏める感じです！

同行していただいたこの方にも前回の仕様との違いを実感していただきました！
ってか、お仕事お忙しいのにいつも急に呼び出してすみません・・・

すっかり気分よくなり二人でとんかつ食って、いつもの洗車場へ･･･

車高が決まると洗車がいつも以上に楽しいです。

よういちさんのＢＬもブリスでテロンテロン☆

ダイヤモンドグレーの艶感はたまりませんわ！
・・・・写真を撮り忘れたみたいです･･･

ここまで長かったですが、なにはともあれ第一段階クリアなわけです。

ここまでくるのにいろいろとアドバイスしていただいたみん友の皆様！

この場をお借りして熱くお礼もうしあげます！ｱﾘｶﾞﾀﾏｷﾝ ( ´∀｀)ﾉ⌒ω)Д`)ﾌﾞﾆｭ


それはそうと・・・・・・

















( ´ﾉω｀)ｺｯｿﾘ







8.5Ｊが欲しくなりますた・・・・・

コ・ン・バ・ン・ミ(´・ω・｀)
毎日寒い日が続いてます。

今日、会社の同僚に「靴下の中に唐辛子を一粒入れたら、足元からポッカポカやで～」という情報をもらい、試してみました。


昼休みにスーパーで鷹の爪購入。

袋を空けて、中でもとびきり真っ赤で刺激がありそうなヤツを一粒・・・・・





入れてから気づきました。









冬場はブーツを履くので、巻き爪が慢性化してることに・・・・・・













ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(ﾟДﾟ|||)━━━━━━!!!!!!


しゃて、

話し変わりますが、年末導入したマイレガの車高調。

何を隠そう・・・・実は、













アタシ、ネジ式なんですぅ　　ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?

こんなにモノがあふれかえってる時代に！ほとんどの車高調はフルタップなのに！！
しかも取り付けてもらってから気付いたなんて、カッコ悪すぎる・・・・・

でも、いいんです。安かったし･･･今は前を向いていこうと思ってます。


でですね。

早速車高を落としてみたんですが、リアはまぁそこそこ落ちますわな。

ただ、フロントがどうしても気になる。

そこで、自分なりに考えた皆さんのページに足跡つけまくった結果、スプリングを短いものに変えちゃえばいいんじゃね？と。

早速検証してみました。

現在、5ｋｇで自由長250ｍｍのバネが入ってます。

限界（ネジ山の終点)までロアシートを下げて、ジャッキアップ時のバネの遊び13ｍｍ。

ってことはですよ。

同じレートで自由長の短いバネに交換＆遊んでる部分にヘルパー挿入！

この方法で車高下げつつ、遊び解消になるんでは？という考えに行き着きました。


ブツはＹオクにて調達完了。


ｓｗｉｆｔの8インチのバネとクスコの60ｍｍのヘルパーを用意しました。

計算してみます。

ＢＰの前軸の片側にかかってる荷重を400ｋｇと仮定すると。

1Ｇでの現状のバネの長さは、250-（400÷5）＝170　ですよね。

同条件で8インチのスプリングとヘルパーの長さは、
203-(400÷5)＋30ｍｍ(←ヘルパー密着はこんなもん？)＝153

で、170-153＝17　となるんで、

現状から17ｍｍは落ちるんじゃないかな～と思ってますんですが、いかがかしら？


なにぶん車高調はド初心者です。もしも何かご指摘があればぜひ教えてください。


とりあえず作業は週末に予定してます。

その模様はまた当日のブログにて！







請うご期待！！m9( ﾟДﾟ) ﾄﾞｰﾝ!


アンヨ痛いよぉぉぉ・・・・