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今年は3月後半にも雪が降ったりしたので、ノーマルタイヤへの交換がこんな時期になってしまいました。
明日の筋肉痛が怖いです。。。

数年ぶりに「欲しい携帯」を買いました。
もともとPDAを使っていたのですが、ここ数年は魅力的なモデルも無く、clie以来の購入です。
まだセットアップもままならない状態ですが、しばらくは楽しめそうです。

仕事の関係で、朝から一日CR-Zに乗って来ました。
第一印象は「低いなぁ」
GRBと比べて10cm以上も全高が違うので当たり前ですが、着座位置の低さにはすっかり「やる気モード」です。
当たり前の様に「SPORT」モードを選んで発進すると、意外な程パワフル＆違和感無し。
インサイトの印象とは全く違って、こういうハイブリッドなら、積極的に乗ってみたいと、素直に感じました。

足回りも硬いというよりは引き締められたという印象で、街中を流れに乗って走る分には、十分スポーティなクルマです。

今日お借りしたのはCVTだったのですが、是非マニュアルにも乗ってみたいと感じられる、そんなクルマでした。

最初は「感覚」だと言っていたのに、結局リコールですか。
世間の空気を読んでの判断でしょうが、「感覚」の相違でリコール出し始めたら、この先えらい件数になりそうですね。
「いくら踏んでも止まらない」なら、もちろん話は別ですが、踏み込めば止まるんですよね？プリウス。

昨日は久しぶりに尾瀬方面のスキー場へ行ってきました。
一般道は朝一番の除雪が入る前て雪で真っ白、帰り道も除雪中の雪溜まりに結構なスピードで進入したのに、AMSのリップは全く無事でした。さすが群馬製（？）
○井社長いわく「オレがガンガンぶつけても平気な様にゴム製にしたんだよ！」との事。世界チャンピオンのお言葉は、みょ～に説得力があります。
もちろん、高速域での安定性向上に効果ある（気がする）一品です。