<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>キートン森川 / Rodeo&amp;#39;s Drive</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/</link><description>車で旅に出たい！デリカを車中泊仕様にするために奮闘中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 09:11:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>キートン森川 / Rodeo&amp;#39;s Drive</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/</link></image><item><title>ヒッチキャリア　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/24032025/</link><description><![CDATA[ヒッチメンバーを取り付けた。
そして念願のヒッチキャリアを手に入れようと、挿入口を測定する
　φ(^∇^ ) メモナノラ

手にしたかったのは、『Ｋ★Ｆａｃｔｏｒｙ』のサイトの商品
→４５１４０ＣＢ(跳ね上げタイプ）
ここはワンオフ品なので、指定個所の寸法を送る必要があるのだ

発注 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 22:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その１４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23953202/</link><description><![CDATA[今日は防水のお話

整備手帳に載せるほどではないので、ブログでアップ

ソケットカバーの入り口が配線よりも大きいので、バスボンドで隙間を埋めてみた。

次は見た目の問題。配線がグレー色なのだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。。。o(゜^ ゜)ウーン 

防水には関係ない ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 20:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その１３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23929917/</link><description><![CDATA[一週間ぶりの投稿・・・・┌┤&#180;д`├┘ ふぅ…

車イジリをしていなかったので、早くもネタ切れ

そう、持ちネタが少ないのだ　　　「(≧ロ≦) アイヤー

それはさておき、本日、配線ソケットの製作に取り掛かった

ヒッチメンバー　その９　と比べて頂きたい


かなり復 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 23:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その１２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23796820/</link><description><![CDATA[今日は塗装のお話

この週末で最後（２回目）？の塗装になるはず
　（塗り忘れ＆エア噛みこみ個所の補修？）

さてさて、よく見るとペンキ塗りということもあり、塗装の薄い部分が所々にある　　　　　 (T▽T)アハハ!
きちんと乾燥させたいこともあり、土曜日に表面？、日曜日に裏面？の順で塗装を ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 00:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>自転車　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23756093/</link><description><![CDATA[まだまだ仕事が残っていたが、未練を振り切って定時で帰宅する

そう・・・ふつふつと沸きあがる衝動をとめれなかったから

　　　　　ワクワク((o(゜▽゜○)(○゜▽゜)o))ドキドキ

帰宅後、すぐにシートの交換に取りかかる・・・・１０分後、取換え完了

　((ヽ(゜〇゜;)　　オリ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 19:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>自転車その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23750188/</link><description><![CDATA[今日は４月に購入した自転車のお話

２０インチの折り畳みチャリンコを購入
１２～１３年ぶりにマイチャリンコを手に入れた

車に積むにはちょうどいいサイズと思い、いろいろなサイトで物色してみると、「２０インチは本当に進まない。ママチャリに負ける。」など、自転車の機能を否定するものが多かった。 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 23:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その１１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23739394/</link><description><![CDATA[写真をアップするため、ヒッチを玄関に入れてみた

がっつり塗装したはずのヒッチ・・・・

塗り忘れを発見・・・(＿TдT) シクシクアイーン

よーく見ると１ｍｍも満たない孔ポコがポツポツとある
錆止め剤が赤いので、よく目立つ
塗装中は塗り漏れがないか、かなりチェックしたはず・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2011 22:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23718439/</link><description><![CDATA[予想よりもお金を消費していた
　
(○￣ ～ ￣○;)ウーン・・・　・・・スケベ根性が働く・・・

使えるものは使おうと思い、ボルトやナットなども錆とりをを実施してみる
ボルト類などを袋にまとめて頂いていたので、中身をそのままサンポールもどきに投入する
　ぽい!(((ノ≧∇≦)ノ :・& ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 21:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23696696/</link><description><![CDATA[今回は、本体の錆とり＆塗装と並行して進めていた配線ソケットの復活編？

御覧のように錆の進行がハンパない
７つある端子がほぼ全滅状態

きっとネジザウルスでも取れないよねぇ
　こんなこと言うと、トコロさんに怒られそうだけど
（世田谷ベースを見ていないと、分からないネタっすね）
　
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 00:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23685793/</link><description><![CDATA[さすがに塗装剥がし＆錆とりにも慣れてきた今日この頃？
　
　ヾ(_ _。)ハンセイ…　　　反省点も多すぎますが・・・・・・

メンバー本体（センターパイプ）は見た目はとてもきれい

でも、ちょろちょろと塗装面に気泡が浮いている
　
　つまり、塗装内部の錆が進行中のサイン　　(　▽|| ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 22:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23675837/</link><description><![CDATA[ようやく塗装も錆もとれて、ようやく次のステップ

　o(*⌒O⌒)ｂふぁいとっ!! 

うすめ液できっちり脱脂したあと、錆止め剤を塗りこみ開始

見えない個所とはいえ、やっぱり刷毛で塗ると。。。。ねぇ

　(ー。ー)フゥ

そんなことも考えつつ、３時間ごとに裏表とひっくり返し、ぬ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 22:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23664075/</link><description><![CDATA[使っていない収納ケースにサンポールもどきを２．５Ｌ投入

そこにお湯を投入

『液温が高ければ高いほど、反応速度も上がって錆が早く落ちる』らしい・・・　　(￣。￣)ホーーォ。

湯沸かし器の給湯温度設定MAX６０℃に設定し、７～８Ｌほどケースにいれてみた。

よーくかき混ぜて、ヒッチ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 20:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23654527/</link><description><![CDATA[Σ(ノ￣┏Д┓￣)ノ ウオオォォォォォォォー!!

とまあ、気合いと根性で一つを終わらせてみたが、
お金と労力に対して、割に合わない気が・・・
　　　ヾ(゜０゜*)ノアレアレー?

そういえば、錆とりをネットで調べいるときに
　『　錆には酸が効く？　』
というページが結構あったことを ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 21:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23640741/</link><description><![CDATA[そう・・・気合いと根性でなんとか片側部品の錆とりまで完了。
　(*&#180;ο`*)=3 はふぅん

ボルトのバカ孔や溶接の隅など、塗装も剥がしづらいが、
錆はもっととりづらい・・・　　(&#180;Д`|||) ドヨーン

しかし、少しでも手を抜くと、錆はまた腐食を始めます。
　ケ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 18:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23633986/</link><description><![CDATA[まずは簡単に取れる塗装から、ペリペリと剥がします。
塗装の内部から錆が発生している箇所は、スクレーパーなどで簡単に取れます。　　　フーン・・(゜σ ゜) ホジホジ

次にサンダーで塗装除去を開始。
マスクと防護メガネを装着。
　／(* o *／)≡(＼* o *)＼ メガネメガネ・・・
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 02:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23620948/</link><description><![CDATA[今回の作業にあたり、いろいろとネットで調べてみました。

『　錆取り　』をネットで調べると、グラインダーで落としている人が多いよう。
（まあ、検索の仕方によって、偏るんですが・・・）

塗装については、車関係のサイトを物色すると、圧倒的にスプレー関係が多かった。
　　プシュプシュー(*^ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 23:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/23608504/</link><description><![CDATA[りっちパパさんのパーツレビューを見ていた時、

　　　(￢д￢。) ジーーーッ

ふと買い換える前のヒッチはどうしたのだろう？
と思い・・・筆をとる　　((φ(．．。)カキカキ

　すると・・・・(☆Д☆)キラリーン♪

　「錆がひどいので、そのままでは使えないと思いますが、
　 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 21:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15963028/</link><description><![CDATA[　Ｖ(○⌒∇⌒○) イエーイ

ケースもほぼ完成して、あとは残るは

・ケースの固定ステーの加工

・ケース側の固定ナット加工

・電圧計の配線加工の追加

で完成です。

　~(^◇^)/　ウホホホ

電圧計の配線は、サブとメインの切り替えスイッチで電源供給をする予定・ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 23:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15858206/</link><description><![CDATA[　(( アタフタ o(￣▽￣;)三(;￣▽￣)o アタフタ ))

少しずつ仕事にも慣れてきて、遊びにいける余裕も出てきました。

そこで土曜日は、京都へ紅葉を見に行きました。
　
　キョロ(((゜◇゜; );゜◇゜)))キョロ

人、人、人・・・・季節がらの観光地をナメテました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 00:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15770707/</link><description><![CDATA[ケースではなく・・・チャージャーの写真でした。
　Σ(□｀;)アゥΣ(　　　;)アゥΣ(;&#180;□)アゥΣ(;&#180;□｀;)アゥ

ケース作りよりも、今週は配線週間になってしまった・・・

そう、その理由は、部品がほぼ全て揃った。

ケースを眺めながら、配線を考える・・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2009 00:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15680063/</link><description><![CDATA[オクで落とした配線が届きました。

14SQ：8m　赤・黒
22SQ：1m　赤・黒

しかし、いったい幾ら使っている・・・のかな？

　(＠゜Д゜＠;)あら・・・?

１０万近く？は掛かっているような・・・？？？

さてさて、ケース作りも本日から本格開始。
土曜日は寸法確認と ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 23:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ケ・・・ケースが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15584665/</link><description><![CDATA[イメージ的にtake@D:5さんの整備手帳「センターコンソールボックスの変更」を目指し、コンソールボックスを外したみたが・・・ 

バッテリーを２個並べるのには、かなり無理っぽい・・・ 
　フカイタメイキ(;д;)=3=3=3=3 

やはりサードシート裏が無難なのか？ 

と言う前に ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 23:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15162698/</link><description><![CDATA[クルクル (　)(=　)(￣=　)(∇￣=　)(￣∇￣=)(=￣∇￣=)v ニィ♪...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 22:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>季節はずれ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15050436/</link><description><![CDATA[もうずいぶん前に購入した扇風機・・・ 

買ってからは、テストで一度電源を入れただけ。 
電源投入後の感想は・・・
　う(￣○￣)っ(￣。￣)さ(￣0￣)い(￣△￣)ねん! 

そう、かなり騒音に近い。だが・・・パワフル！！ 

　ミギストレート ☆(゜o゜(○=(-_-○ 

 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 16:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15027362/</link><description><![CDATA[初めて卓上型カセットコンロを購入しました。 

アウトドアに使うガスバーナーはあるんですが、ベットキットを組んだ状態で鍋をしようとしたら、安定性がイマイチ。 
というわけで、卓上型カセットコンロで最強？のイワタニカセットコンロフー　ボーをチョイス。 

野外でもコンロに風防がついているので ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 00:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/15003553/</link><description><![CDATA[さてさて着々と準備を進めているとある計画・・・ 

　[岩蔭|]_・)ソォーッ　　　　　Σ(゜◇゜;) 

ごはん党のキートンは、旅先でも朝からあったかい御飯が食べたい。 

でも早起きして、ライスクッカー（ユニフレーム製）を出して炊こう・・・と思うと躊躇する。 
そう、ものぐさなのだ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 17:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日はまじめに勉強を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/14981285/</link><description><![CDATA[10月4日に『自主保全士』という民間資格を受験します。 
　　　　　　　†ヽ(゜ロ゜;)キェーッ! 
　　　　　　　　　　　試験勉強なんてやだよーーー！ 

とはいっても受けるからには真面目に勉強しないと。 

キートンの勤めている会社は、けっこう従業員教育に熱心で、なんやかんやで講習や ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 22:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>電気のお勉強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/14970115/</link><description><![CDATA[月曜日と火曜日の２日間、社内教育で低圧電気取扱い安全教育を受講しました。 

　ε=(・o・*) フゥ 

初日が学科（試験有り）、２日目が実技講習といった流れで、みっちり絞られました。 
　Y(&amp;gt;_&amp;lt;、)Y ヒェェ! 

キートンは一応、工業高校卒業してい ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 22:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/14949785/</link><description><![CDATA[購入してから２ヶ月経過・・・(* &#180;Д｀*)=3 アハァァン 

ひとえにサブバッテリーで、車中泊による楽しい電化ライフを過ごすために。 
イエーイヾ(^-^)ゞヾ(._.)〃ヾ(^o^)ゞヾ(._.)〃ダンスダンス 


まだまだ揃えなくてはいけないものが多いが、少ない小遣い ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2009 00:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>チラリズム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/532855/blog/14937597/</link><description><![CDATA[～～～～～((((((ノ゜⊿゜)ノあぁ 

来期（10月以降）ものんびりといけるはずだったのに・・・ 
調子こいて、やり過ぎたせいなのか、改善スタッフに任命。。。Σ(゜口゜; 

いきなり初ブログで(*￣3)＜＜《愚痴愚痴愚痴愚痴愚…など、申し訳ない。 
キートン森川は、とある老舗部品メ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 01:20:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>