マジェスティ125FI

カウル類バラして…

あ。安くGETしました。

前の持ち主が…
アイドリングが高いので…
スロットルボディを弄り…
エンジン始動出来ずに…
不動車に…
無知は怖い…
ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
あのFI車…
キャブ車じゃらないから…
調整は不用…
下手な場所弄ると…
エンジン始動出来ませんから…
( ´Д`)y━･~~
この型のスロットルボディ
自動チュークが壊れると
アイドリングが高いなります。

先ずはスロットルボディ一式交換
これで治るかなと？
エンジン始動出来ず…

次は点火系…
プラグキャップ…
プラグ交換…
交換後…エンジン1発始動
暖気後アイドリング調整…
アイドリング安定…
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

バラバラのカウル類を戻して…
完了…

もう乗れるよ…

あ。乗る奴に…
名変を行かして…
無事に名義変更完了…

あ…バイク屋成れるなぁ…（笑）

やっぱりバイク弄りイイわ…

老後はバイク屋だなぁ…（笑）

頑固ジジのバイク屋…