愛車一覧

3代目プレオエンジン不調(多分1気筒死亡説)により車乗り換え検討中、問い合わせの中古車が売れていまい、しかたなくエンジン載せ換え計画を遂行中にに載せ換えるエンジンよりも程度の良い実車を発見！その日のうちに引き取りに行って来ました。その道中に売れてしまった中古車がキャンセルになったのでどうですか？と ...

すでに子どもが7人になりまして、8人乗りでも定員オーバーですがハイエースはお高いので未だステップワゴン乗ってます。 どうしてもパドルシフトは妥協できなかったので2400ｃｃにしました。ＣＶＴのおかげか高速ではストリーム２．０と燃費はほぼ変わらないのは予想通りで助かってます。 車高調、マフラー、エン ...

実は三代目プレオです。1号車はドノーマルの完全足車でした。下取り時に距離改ざんが発覚、2号車は縁があってタダでいただいたＡＴ車、事故で炎上、廃車となったので次の車を模索していましたが正直言うとエッセが第１候補でした（航続距離から）がやはり4気筒4独サス、リヤリクライニングも捨てがたく、そんな中たま ...

ビークス二代目です。一号機は家族を守って天に召されました。 懲りずに同じ車種、ミニバンメインとなった現在この車が私の愛車です、見た目は小さいですがこれでもセダン、やっぱりセダンに乗りたいという気持ちは捨てきれずこの車に落ち着きました。

しばらく単身赴任が決まったのと家族が増える予定なので対策の軽として購入。 今はサブ的ですがゆくゆくはメインかな。 ビークスのマニュアルはなかなか見つからず苦労しました・・・ ほんとはダウンビークスが良かったのですが後期も気になってたのでぶっちゃけどっちでも良かったのかな。 やっぱりターボの加速は違 ...

世にも珍しいマイベックＭＤです。1600cc175psＭＩＶＥＣエンジンに２気筒休止機能を持つ完全受注生産車。 元祖エコカー。 頼むからエコカー認定してくれ！！

親の車。実家にあるのであまりいじれません。