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Googleマッポの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2021年1月30日

プレオ 電圧不安定 対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
事の発端はこのアイテム取り付けてから。
電波時計、内外温度計、電圧計と至れり尽くせりのですが、厄介なことに電圧が(確か11.5v)低くなると警告音が鳴り響きます。
走ってると14.1vから11v切るくらいまでうろうろしてますのでちょいちょい警告音鳴ります。
ちなみなナビに来ている電圧は13.1で安定(低い気はしますが)

一緒に付けてるシガーソケットも電圧が不安定なのでこの車の症状かもしれませんが、走っていて心臓によろしくありません。
2
なのでまずはオルタネーター交換してみました。ついでにファンベルトも。

これでも解消はされず。
3
なので次は定番のアーシングにチャレンジ。
定番ではありませんがシガーソケットのマイナスもボディーのバルクヘッド車内側にアースして、エンジンルームからもバルクヘッドからアースをとってみました。
4
結果を見る前にそもそも電波時計のコードも何気に怪しい気がしたので切断→コネクター化してさらにキーシリンダーからの接続に変更。
5
一気に色んなやり過ぎてどれが良かったのかわからない状態(ダメダメな見本ですね)ですがほぼ安定で14.1vになりました。以前と同じ場所に接続しているシガープラグも安定しているのでたぶんアーシングの効果が大きいと思われます。
6
ナビの電圧も13.6辺りで安定してます。

ただエンジン始動時は電圧下がるので一瞬警告音なってしまうのは直しようがないかなと。

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