ダイブハードのブログ一覧

※画像は417さんより無断拝借（笑）











筑波ネタ

いっこく堂バージョン




無料ソフト使ってファイル変換したら
こんなんなっちゃた～

以前、GODさんのブログで

タイム計測をスマホでできると知って

すぐにDLしました。







その時は当分使うことはないと思ってましたが
３１日の筑波で試すことができました。

画像のようにうスマホにハードシェルカバーを装着して
裏側には家具などの底に貼り付ける
耐震マット？ゴム？ジェル？を貼り付け
そのままセンターメーターへ、、、ぺた。

これで振動にも耐え、取れることもありません。

サーキットではスピードメータはほとんど見ないので
ここが最適かと思います。

計測結果は・・・・。

たまに全く違う数値を出したときも有りましたが
目安にする分にはマッタク問題なし。



これ、使えます。


Androidアプリ　GPS　Laps








この記事は、サーキットラップ計測アプリについて書いています。

1本目よりも２本目


２本目よりも３本目








少しづつ、乗れてきてるのがわかります。
調子こいてきてるのもわかります（笑）

速い車がドンドン抜いていきますが
遅いからじゃなくて
抜かせてあげてるんです・・・
イン側を譲ってるんです・・・
いやホントに・・・




ウソです（涙）

でも直線スピードがもう少し欲しいとは思いました・・・。



２本目でイエローでたので減速していくと
9：30位のところで事件の名残が・・・

久しぶりのサーキットを
ちょとだけ振り返る。



※かっこ良い写真無く
　　使い回し画像（笑）



約2年半ぶりの筑波サーキットでした。
前回はミニデイのときに黒ミニで。

できればその時のタイムを更新してみたいなと
密かに闘志を燃やしていましたが
完全に撃沈です（笑）


1台の車を2人で交代で乗車。
ほぼ耐久状態。

自分は後発だったので
いい感じにタイヤは温まっていて
最初からアタックできるのに
人間に勇気がなく全く良いところなし（汗）

ウェーバー搭載だけど
基本的には1000のノーマル。

直線で他車から完全に引き離されます。
コーナーでもタイヤにパワーを食われ失速。
っていうかライン取りに問題あり・・・。

1本目、セミウェット状態で怖くてアクセル踏めず。
2本目、ほぼドライ。1本目よりは走れてきました。
3本目、ようやく最終コーナーを全開に近い状態で進入できるように。


走る度に反省箇所が多数出てきます（笑）
今度また走れる機会があったら
もう少し上手く走りたいと思う、今日ゴロゴロでした。