サンバーディアスワゴンから乗り替えました。6MTの4WD、ボタニカルグリーンパールです。

ＢＦ-5を事故で全損。買い換えました。２ステージターボは、独特のトルクの谷がありましたが、車重が軽く楽しく走れました。BF-5に比べ内装にコストダウンが顕著に見られました。

ＢＧ５（V-Limited）からの乗り換えでした。 車重が重かったです。装備は、ビル脚・マッキントッシュオーディオ・レザーシート・ナビ付とほぼフル装備でした。 ディーラーから展示車両をお安く（でも高い）出来るとのことで、購入しました。

初めてのスバル車です。当時、２００馬力のワゴンで５ＭＴ、すぐに食いつき、お金も無いのに無理して購入しました（笑）。MTなのにクルコンまで付いていました。

初めて買った新車です。当時はＡＥ８６全盛期でしたが、４ドアは、ＡＥ８２です。変わり者なので、５速マニュアル、パワステ無し、エアコンレス、フェンダーミラー、だだしオプションのアルミ＆ポテンザＲＥ８６。受注生産で１ヶ月待ちました。それにしても速かったです。８４,０００キロ走行時にＪＡＲＩ（日本自動車研 ...

ワゴン、水平対向６気筒、６ＭＴ、ビル脚、１８インチ、HDDナビ、マッキントッシュオーディオでフル装備の贅沢なクルマでした。スバルの軽撤退を聞き、仕方なく手放しました。

ＳＣ、４ＷＤ、ＭＴ、タフパッケージのＬ型です。カラーは、オプシディアンブラック・パールです。138000kmで手放しました。