シイナ＠ＧＣフェイトのブログ一覧

特典に釣られ次で８回目 前回の作品は11回観たな～(￣▽￣;)
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仕事帰り 普通に前の車に付いてたら猛スピードで急接近し蛇行運転する車が(￣▽￣;) ミラーで確認したら白髪？茶髪？ぽい頭のババアでした(゜.゜) しかも携帯で電話しながら しばらくしたら先頭がオイラに為ったからとりあえず先に行かせたけど……抜いた瞬間猛スピードで走ってた 長い信号で何と ...
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ISCVが原因かと思ったエンジン不調 スロットル洗浄 効果無し 原因追及の結果 OCVと言う部品の不具合らしい バルブからのオイル吸い上げからのエンジンハーネスに 最終的に点火時期が狂いエンジン不調が発生……( ´-ω-)y‐┛~~ って事でポンプ交換とエンジンハーネスの交 ...
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黒崎のスバルからの電話 D「ブレーキパッドの交換の件ですが」 「外したら残り5㍉ですが交換するんですか？」 俺 「お願いします」 D 「残り3㍉で交換を勧めてますが」 俺 「良いから変えて」 パッドの残り5㍉でローターの段差が1.5㍉で実質3.5㍉何だけどな…… 計算出来な ...
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s4のアイドリング不調 黒崎のスバルに車検に出したついでにISCVの掃除か交換してとお願いしたら デンスロの車両には付いて無いから無理ですとの電話が…… 本当に無いのか車が帰って来たら確認かな( ´-ω-)y‐┛~~ 何でアイドリングをコントロールしてるか疑問
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最新のリプロは12.5Vが基本電圧らしい メーカー側 燃費とバッテリー寿命を延ばすのが目的 らしい オイラの場合 朝に電圧が安定しない理由 車に対してしてバッテリーが大き過ぎる(115D23Lでアイドリングストップ対応バッテリー) 電装品が少ない バッテリーに負担が掛からない 対策 明 ...
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今日 仕事が終わったらＤに行って相談してきます 原因は何か？ プログラム オルタ 配線 のどれだ(´・ω・`)?
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今日の朝は 12.3V 最大14.4V(一瞬だけ) 最低11.8V
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帰りは14.2Vで安定……(・_・?) 朝と昼は安定しなかったのに 原因は何(＃￣З￣) まさか夜行性なのか(´・ω・`)?
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12.5Vはバッテリー単体の電圧 たまに発電して14.2V 直ぐに電圧が落ち12.5V ９月にスバルに車検に出してこれ(・_・?)
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