かっ飛びチェイサーのブログ一覧

スプリングのレートが低く、スタート時・シフトチェンジ時に車の姿勢変化が大きいので、変化を抑えたほうが良いというアドバイスを頂きましたので、足回りの仕様を変更しました。今回はFr16㎏　Rr20㎏のスプリングに交換しました。

足回りを分解したので、アライメントの調整も行いました。

次回5月のセントラルで、タイムが出るといいのですが😁

昨日、セントラルサーキットで開催された、DRAG　FESTIVALに参加してきました。

天気は晴れていたにですが小雪が時々ちらつき、とても寒かったです。

前日の雨でコースがハーフウエットの状態だったので、コースが乾くまで時間が掛かりスケジュールも大幅に変更になったため、予選１本しか走れませんでした。😥

その代わりフリー走行枠が長くとれたので、その中でのベストタイムになります。



このタイムが予選１本目に出ていたら昼からのラダーに参加できたのですが😅

昨日、DRAG FESTIVAL　２０２２　Ｒｄ３無事に開催されました。

予選は11秒台の前半しか出ませんでした。

昼から始まったラダー１本目で今日初の10秒台



ラダーの結果は、準決勝で敗退となりました。

今回小細工を施したタイヤですが、意外とグリップ力感がありました。
今回はレース一週間前からの施工で６回しか塗布出来ませんでしたので、
次回は１０回ほど施工できるように調整します。

今週末のDRAG FESTIVAL参加の為、タイヤの準備を始めました。

本来であれば新品のタイヤを購入したかったのですが、為替と原材料の
高騰で2本で10万超えていましたので、今回は小細工をする事に😆

使用するのは此方のグリップ剤



此方を刷毛でタイヤに塗り込み



何回か繰り返せばグリップ力が上がるようです。

画像では分かりにくいですが、フラットスポットが出来てます。

11/7日のレースで３本目を走った後、ゴール過ぎてブレーキを踏んだのですが思うように減速せず強く踏み込んだせいでタイヤがロックしました。😲😲



今回はBRIDGESTONE　TECHNO SPORTSにしました。