ぶぅ～AW11のブログ一覧

やっぱり出て来ました藤原拓海。


頭文字Dからの数年後の流れでしたね(^^)

1）初代ソアラ(1981年)

2）7代目クラウン(1983年)



3）初代MR2（1983年）

　当時のカローラのパワートレインを前席後ろに移した、日本初のミッドシップスポーツカー。モデルによる違いはあるものの、ミッドシップらしいシャープなハンドリングが最大の魅力で、トヨタ車らしくというか2人乗りのミッドシップながら一応の実用性を備えていたことも特徴だった。

　またトヨタはミッドシップスポーツカーを2代目MR2（初期モデルはかなり問題のあるクルマだったが）←何処が問題だよ⁉︎、MR-Sと初代MR2から24年間に渡って作り続けており、トヨタの「やると決めたことはしつこくやり続けてモノにする」という良きDNAを象徴する1台ともいえる。

4）X70系マーク2三兄弟(1984年)

5）初代カリーナED(1985年)

6）初代セルシオ（1989年）

天候は微妙ですが今の所雨はまだです。

11月23日で愛車と出会って15年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
トランクとボンネットに汎用スポイラーを付けた。
笑いネタでラジコン用のGTウイングを付けた。
最近流行り？の小さな整流ジェネレーター。


■この1年でこんな整備をしました！
最近オイル交換毎にベルハンマーを投入。


■愛車のイイね！数（2017年11月18日時点）
1235イイね！

■これからいじりたいところは・・・
リアブレーキローター&パッド、フロントブレーキパッドの交換。


■愛車に一言
これからも頑張っていろんなところに連れて行ってください(^^)

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窓からJR山陽本線が見えます(^^)

きのさき20号。






お宿 白山。