シャモ２のブログ一覧

ダイソーにて。。。

オカルトグッズ、仕入れました(^^ゞ

１．トルマリン・リラクパッチ
２．ゲルマリングL
３．トルマリンパワー

ひとまず・・・
ゲルマリングで人体実験中です。
装着してみると、なんだかすぅーーーとするようなしないような(~_~;)

３．のトルマリンパワーはかなり「怪しい」です。
中には黒いプラスチック板が１枚だけ入ってます＾＾；
あとあとインプレします。

先日施工したマグチューンのインプレ。。。


施工後、昨日今日と通勤でいつものように走ってみた結果！
なんとなぁーーーーーーくですが、いつもと違うものを感じました！

まず・・・

・レスポンスがイイ（ような気がする）
・１５００～２０００回転程度内の加速でも、そこそこ伸びていく（ような気がする）
・２０００回転をちょっと過ぎたあたりで、エンジンが軽く回る（ような気がする）

。。。そんな感じでした（笑


感覚的なものじゃあ、わからん！
ということで、燃費計による燃費計測。

今までだと
通勤（行き）で燃費計は１０．５～１１．５km/l
通勤（帰り）で燃費計が１１．５～１３．０km/l　程度でした。
（結構エコ運転してました）


それがマグチューン後だと・・・

昨日は
通勤（行き）で燃費計１２．４km/l
通勤（帰り）で燃費計１３．２km/l　でした。

で、今日は
通勤（行き）で燃費計１１．５km/l
通勤（帰り）で燃費計１２．９km/l　でした。

走りは普段と同じ様にしましたが、行きで１２．４なんて出た事がなかったし、帰りの１３．２も最高記録タイです。
それから今日の行きは、あまりエコ運転を意識せずに運転したのにそれなりの数字が出たので燃費は良くなったのかな？って感じです。

まだ２日しか走ってませんから、はっきりとは言えませんが効果あるかもです。

もう少し様子見てみます。

半月ほど前に・・・
マグチューンをやってみましたが。

手抜きで肝心ポイント施工しなかったら、体感できませんでした。。。



そんなわけで、今回肝心ポイント施工してみました＾＾

エアクリ下ポイントにマグネット貼り付けるために、エアクリ外しました。
クリップがなぜかうまく外れず苦労。。。

なんとかエアフィルターを取り外すと・・・


蚊がたくさん入ってました！！（笑



バッテリーマイナスターミナルにもマグタワー５段積み積み。

ついでにジャバラにもマグシート巻まきしてやりました。

効果のほどは明日のお楽しみ。。。

昨日、ダイソーマグネットチューンを施して、今日、Ｄ５に乗ってのインプレです。
（インプレって・・・ただの通勤ですけど）

ドキドキしながら、エンジンスイッチを回す・・・

いつもより・・・　同じですよね？


アクセルを踏んで加速開始・・・

・・・加速中

・・・さらに加速中


・・・


・・・同じだ。


・・・

なぁ～～んにも変わってないよーーーーーー！


いや、何となくだがホントに何となくなんだが、アクセルが軽い気がする。

・・・気がする。

これってブラ何とかでしたっけ？


通勤の行きと帰りで、燃費計で見てみましたが、いつもといっしょ！
出来るだけいつもと同じ様な運転を心がけたので、それなりに比較できると思ったのですが。。。


やっぱり、マグタワー施工＆魅惑のエアクリ下装着しないとダメかな。

皆さんの整備手帳を徘徊するうちに（あちこち足跡だけ残しちゃってマス。。）
エレキバンチューンってのをやってみたくなり、さっそくダイソーで買ってきました。

まずはマグネット。

クリアカラーマグネット大・中ゲット！
大の方は、売り場に１個しかありませんでした。
（もしかしてみんカラーの方々がごそっと買っていったのかな？）

他にも磁石部分だけのモノもありましたのでこれも購入。
プラスチック部分を取り除く手間省けるかなと思いまして。。。
個数も多いですし！
（クリアカラーマグの磁石と同じ物かどうかは不明）

それから、「POINT！」の文字入りのマグネットが何かそそられてしまってこれも購入。

マグネットシートももれなくお買い上げです。
カラーは青にしました。

他にも、純正ナビ用に保護フィルムを２枚・・・と！
指紋べたべたになっちゃいますからね。

さて・・・いつ実行に移そうかな。