100%自転車ネタ…でもないか…(笑)①

現在、ホイールが存在しない自分のロードレーサー。

すぐにはいらないけど、近日中には手配したい。

そんな訳で、昨日、今日と、弟のトコロにホイールの試乗に行ってきました。




今朝からさっそく試乗一台目。

弟のシクロクロスバイク＋手組みホイール(安モン)
このシクロフレーム、BOMAの試作品。衝撃吸収に重きを置いて作ってそうな雰囲気。

ホイールはスポークテンションが狂ってるらしく、タルい反応でイマイチ。


二本目。
アラヤの30mmリム。剛性高めでF28H(4本組み)、R32H(6本組み)の高剛性仕様。

ぶっちゃけ、今回のホイールは、コレをベンチマークに組んでもらおうと思ってます。
反応は少しユルいけど、剛性が高いおかげで割と伸びる。


自転車二台目、ホイール三本目。
BOMA RSiに…


BOMA の通称白スポーク。

リムハイト45mmに一体形成のカーボンスポーク。踏み味は軽量なディスクホイールって感じ。

このホイール、反応は素晴らしい。低速でちんたら走ってる時でも、丁寧なペダリングを心がけると、キッチリとキックバックが返ってくる。
悪く言えば、何やってもホイールの存在感を感じるから、心身共にちょっと疲れる感じ。

ハイアベレージなレースにも当然使える。簡単なヒルクライムにも使える。

だけど、個人的には足の筋力を付けるための練習用ホイールとして欲しい感じ。

本番用ホイールとしては、この白スポークとBOMAのリム高38mmホイールと迷います。




その後、弟の通勤について行って、サイクルショップへ。




天気良いな～…

いつも職場で窓の外を見ながら、『こんな日に外に出かけられたら良いな…』と、いつも思ってるそんな空。
憧れの『外の世界』をゆっくり自転車に乗って、趣味のショップへ行く道中。

良いですね。ホント。

小さな悩み事など吹き飛ぶよう。




そこから…
試乗車三代目。

KONAの街乗り仕様ロードバイク。
クロモリフレーム。
KONAというと、D系のリヤリジッドMTBとかのイメージだったんですが、ロードバイクもやってたんですね。知らなかった。


コンポはフロントシングル×スラムのロード用11段。



スラムを使うのは久しぶり。
スラムは悪くないけど、シフターの操作に対して僅かに反応が遅れ、「ガチ、ガチ」と力強い変速をしてくれる印象を個人的には持ちます。

今回のスラムも例外ではなく似たようなフィーリング。
しかし、リヤディレイラーのセットが出てないのか、少しルーズな変速になってたのは残念。




試乗車四台目。
チネリのチャラい街乗り用ピスト系シングルスピード。

シングルスピードは結構好きなんですが、どうもこのチネリはハンドルが近くて高くて…

フリーボディも直結だから、ペダルが常に回ってて、個人的には扱いが面倒な割に重い。
そんな印象。やはりフリーはラチェット付きのモノですね。



試乗車五代目。
広島の何とかってメーカーのミニベロ。
カーボンフレームだけど、ティアグラ。

回りはじめが良好な小径タイヤなんだけど、やはりスピードコントロールも乗り心地もイマイチ。

ティアグラのシフトフィーリングはイマイチ。
安ものならではの、ユルいフィーリング。

とちなみに、このミニベロ20万円ほどとお買い得価格。
絶対性能は求めないけど、市街地を楽に散策できる自転車が欲しい。

そんな人には最高に良いと思います。



試乗車六台目。

電動アシスト付きミニベロ。
案外良い。


そして乗ってはないけど、SCOTTのカーボンフレームロードが二台ほど。

サイズはSとM。
18万円→15万円の超お買い得車。

正直、初心者の人にはコレ奨めたい。

疲れたので、続きはまた後日。