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有希.fの愛車 [スズキ ST250 Etype]

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整備手帳

作業日：2011年5月26日

エンジン組み立て③

Item: エンジン組み立て③
Author: 有希.f

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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バルブ組めました。

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燃焼室側。

時間がなかったので、バルブの裏側は無加工です。

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ここから先は腰下に組み付けていくだけです。

一年半放置してたクランクケースですが、ビニール袋をかぶせておいたおかげで、ホコリなどは殆ど入ってませんでした。
正直、砂埃が入っててもうダメだろうと思ってました。

運が良かったとしか言いようがないですね。

話を戻して…
クランクケースに残ったガスケットを軽く落とします。

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ピストンリングをピストンに組み付けます。

組みつけ写真はテンパってて撮ってませんでした。

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ピストンをコンロッドに付けます。

ここのクリップも少し手こずって、撮るどころじゃなかったです。

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シリンダーを入れて行きます。

この際、ピストンリングがシリンダーに引っかかり、苦労しました。
ピストンリングコンプレッサーを借りてたんですが、縦のサイズ的に使えなかったので、指でピストンリングを抑えながらはめました。

意外とどうにかなるモンです。

実はこの作業、すごく苦手意識があるんですよね。
一度ピストンリングを曲げてしまったことがあって…。

今回は無事に組めて安心しました。

感動したのでもう一枚(笑)

上から(笑)

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有希.f [ 鳥取県 ]

タイヤ・ハンドル・ブレーキが付いてれば、２輪でも４輪でも大抵好きです。どちらかというと走り志向…、だと自分では思ってるんですが、実際は結構まったり乗...

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