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§WOLF§のブログ一覧

2012年01月27日 イイね!

ドライブ!?

ドライブ!?ども( ̄∀ ̄)

最近14~16時間労働中のウルフです( ̄∀ ̄)

今日は24時半に仕事が終わったので軽くドライブへ( ̄∀ ̄)

宇土半島行くかーっ!!

と思ったけど、最近ひどい腰痛で病院通いしてるので取りやめて近場をドライブ(´∀`)

小川から豊野に行き、某域農道を軽く流してきました( ̄∀ ̄)

途中コペンな人とすれ違ったのは…ww

バレましたww

電話かかってきましたww

「こんばんは、今すれ違いました?」

とww

「みたいですね( ̄∀ ̄)」

と答えると、

「アハハッ!!やっぱりあの素敵な爆音はウルフさんですよねーっ!!」

とな( ̄∀ ̄;)

素敵な爆音…

失礼な!!爆音ではない!!

爆音はシコちゃんだ(゚∀゚)ハハハッ

シコチャン(゚∀゚)バクオン

すると、

「久しぶりにどこかで話しませんか?」

となり、

「ならとりあえずアグリンでww」

ってなわけでアグリンにてインテ&コペ密会ww

てゆうかコペンの車高が下がってる(・_・;)

「あっ、車高調入れたんですよ!!安物ですけどねぇ~(^_^;)」

ってあなた、乗り換える予定じゃなかったの!?ww

まぁそんな話しを30分ほどして、またご飯でも食べましょうみたいな話しになったところで朝から用事があるコペンな人は帰って行きました( ̄∀ ̄)

それからGEORGIA GREENにチャレンジ!!ww

宇治抹茶入りコーヒー…

今まで警戒してたこのコーヒー…

味やいかに!?

ゴクッ…

うわぁ~(゚∀゚)ただのコーヒーだぁ~(゚∀゚)

ん?

抹茶の風味がほのかに…(* ̄∀ ̄*)

味覚、嗅覚共に味わえる一品(゚∀゚)

コーヒーと抹茶とか、まさかの組み合わせだよねww

GEORGIAすげっww

それからコンビニに寄り帰宅( ̄∀ ̄)

さっ、明日も仕事だ!!

頑張るぞo(`∀´)o

写真はGEORGIA GREENを飲みながらパシャリ♪

この薄っぺらいDC2のスタイリングはイイネ♪

形はそこまで好きじゃなかったDC2だが…

乗ってるうちに好きになっちまったなぁww
Posted at 2012/01/28 02:14:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月26日 イイね!

アブソルート

今日は親父のオデッセイ アブソルートに車検後初乗り。

S2000マフラーカッターを付けたそのエキゾーストサウンドは…

変わらないww

そしてそのパワー感は…

変わらないww

当たり前だww

マフラーカッターで変わるかよww

そんなオデだけど、タイヤはイーグル レブスペック RS-02…

これはハイグリップまではいかないけど、かなりスポーティなタイヤ。

17インチ225/45…だったっけな?のスポーツタイヤを履いたオデッセイ…

アブソルートとはいえ、足回りがタイヤに負けるかな…?と思ってたけど…

アコードベースのシャシーだけのことはある!!

抜群のサスペンションストロークで懐の深い足回りのおかげで、路面に吸い付くような走り!!

車重もあり、しなやかな足であるがためにクイックではないが、奥で粘る感じ。

おっ…意外といいじゃないかと。

ワインディングとか流したら楽しそう。

個人的には、DC5やEP3のシャシーに比べたらCL7アコードのシャシーの方が優れてると思ってますので。

剛性感、そしてストロークの長いしなやかな前後ダブルウィッシュボーンサスペンション。

グリップ感といい、路面を捕らえる能力といい、CL7は素晴らしい。

まぁ平坦なサーキット等ならばDC5やEP3が速いと思うが…

ただ、車重さえFD2クラスまでシェイプアップしてあげればFD2とも戦える気がする。

そんなアコードより重いオデッセイだからさすがに軽快感は無いが…

適度に引き締まったしなやかな足回りに、もう少し車高を下げてボディ補強をしてあげたらかなりいい走りになると思う。

無限マフラーなんかでジェントルながらスポーティなサウンドにしてあげれば…

ユーロR…いや、タイプRに近いような車になると…

オデッセイ タイプR…。

うむ( ̄ー ̄)

まっ、ディクセルのローターやらエンドレスのストリートパッドやら、何やってんだよ親父~ww って話しなんですけどねww

あの人はまったく…。

ホイール変えて235履きたいとか、車高下げたいとか、あんた何する気なのよww

ただでさえ親父は運転荒いんだから大人しくしときなさいよww

この人が憧れのゴルフGTIなんて乗る日が来たら…

かっ飛んで行くんじゃないかと思うww

俺の方が落ち着くのが早かったようだ…ww

でもオデアブ楽しいな…

これ欲しいww
Posted at 2012/01/27 04:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月22日 イイね!

嬉しい&怒り

嬉しい&怒り昨日は仕事が終わった後にデート♪

彼女と合流してから、しばらく話して二人で熊本市内をブラブラドライブ♪

そしてシコちゃんち近くでちょっと小腹が減ったから食事タイム♪

と、そうこうしてたら日付が変わり、22日に!!

あっ、誕生日なっちまったww

彼女からおめでとうと祝福され…(o^∀^o)

プレゼントいる?いらないよね~…

なんて1時間くらいもったいぶられww

やっと貰ったプレゼントは…

新しいピアス(*゚∀゚*)

しかも俺が大好きなリングピアス(*゚∀゚*)

うひょーっ!!!!

と興奮してしまいww

その後はゴニョゴニョ…

すると後輩から、KNP山来ないんですかー!?

とメールがww

おっと、今日は峠で誕生日集会でしたね( ̄∀ ̄)

てなわけで彼女とKNP山へ( ~っ~)/

登山開始から、最初のヘアピンを抜けてるとEK9発見!!

おっと、後輩やん♪まさか追って来ないよな~ww

とか思いながらまったり上ってると…

彼女からハイカムイッてみよ~♪

の一声(・_・;)

まっ、いっかww

てなわけで軽くハイカムに入れて…

てなタイミングで携帯が鳴る(・_・;)

ん?まさかK察がいるって後輩から連絡か!?

って思って速度を落としたタイミングで…

パァーンッ!!!!

んっ!?(・_・;)

バックミラーを見たらEK9!!

後輩キターッ!!

戦闘モード突入!!

腰痛に耐えながらEK9から逃げるDC2ww

と言ってもラスト3コーナーとストレートくらいですがww

それからUターンして集会場所に行くと…

お疲れ様です!!

と後輩達…

そして、

誕生日おめでとうございます!!これ、俺達からです!!

とプレゼントを貰いました(o^∀^o)

でっかいクッションと…























真っ赤なパンツ…































パンツ( ̄∀ ̄;)

真っ赤なパンツかよ(;゚;Ж;゚;)

と思い、裏を見たら、ちょうど股間の辺りに

『祝誕生日』

の文字が( ̄∀ ̄;)

峠で

「なんじゃこりゃーっ!!」

と叫ぶ俺と、隣で爆笑する彼女ww

まっ…後輩達の気持ちは嬉しいですけどww

いや、俺は彼女と後輩達に恵まれたねww

楽しい誕生日、ありがとう!!

来年もよろしくww
Posted at 2012/01/22 18:39:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月20日 イイね!

我が家にラクティスがやって来た。

どうも、ウルフです。

実は昨日、親父の新しい愛車、ラクティスがやってきました。

と言うのも…













































親父のオデッセイが車検ですからねww

そして親父が、

「トヨタの車はどれを借りてもエンジン音がガラガラ鳴っててつまらない!!」

と言ってたので、ちょっと拝借してきました( ̄∀ ̄)

なので、インテとラクティスを比べ…

てのは無茶なので、オデッセイとラクティスを比べてみました。

パッケージングはラクティスもなかなか素晴らしい。

小さなボディながら、内はなかなか広く、4人乗りならば十分ゆったり出来る。

リアシートはチャイルドシートも2脚は余裕で取り付けられて、家族持ちもOK!!

取り回しもよく、小回りが利くからかなり運転が楽。

内装の質感も悪くない。

シフトもスポーツモード付きで、カッコイイ。

そして広い道に出ると…

排気量のわりにはトルクフルな加速。

しかし、4000回転くらいからは

ブェーーー!!

って回ってるだけ…

オデッセイのように、

クァーーーン!!

と7000回転オーバーまで力強く回る感じは無く、エンジン音もただうるさいだけ。

スムーズに回ってる感じは無い。

良くも悪くも、トヨタらしい。

トルクフルで実用的だが、官能性に欠ける。

まっ、実用重視な車だからこれでもOK。

だが車好きには物足りない印象。

それからスポーツモードのAT。これは反応が良くない。オデッセイのように、シフトアップで歯切れ良く変速せず、普通のATレベル。

ハンドリングに関しては…遊びが多く、ダイレクト感に欠ける。結構ハンドルを切ってあげなきゃ曲がってくれない。

まぁこれも普通の人が普通に乗る分には反応が良すぎると運転しにくいからこれでいいのでしょう。

俺の評価は…

スタイリング 60点
内装 90点
エンジン 50点
ハンドリング 60点
ブレーキ 60点
取り回し 90点

って感じですかねぇ。

オデッセイもアブソルートだから結構スポーティなんで比較にならないかもですが。

ラクティス、普通に乗る分にはいい車です。

ドライブを楽しむ分には、ちょっとつまらない車かな。

まぁこれは人それぞれなんで、参考にはしないで下さいww

ラクティス、総合的には悪い車じゃないですよ。
Posted at 2012/01/20 04:54:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月18日 イイね!

今日の作業

今日の作業今日は夕方、取引先から

「ウルフさんごめーん!!まだ図面上がってないのよ~!!」

っと連絡が( ̄∀ ̄)

2時間ほど時間が空いたので、以前作業する順序を間違えたような気がするエアダクトを引き直すことに。

まずはちゃっちゃとバンパーを外し…

ダクトを一度取り外す。

それから純正エアクリBOX改に取り付けたファンネルにダクトを固定。

そこからフロントバンパー右フロントに引き出してきて固定。

以前の作業ではちょっと無理をしてぐにゃぐにゃと曲がった構造になってたけどゆるやかなカーブを描くようにレイアウトを直し、バンパーを取り付け。

それからバンパーに空けたダクト穴からエアダクトを引き出し完成!!

純正BOX改ファンネル化等は企業秘密ww

さて、これでラムエア効果は上がったかな?

まぁBOXに引き込んでるから、負圧で吸い込むわけだし…

ラムエアとか考えなくてもいいかもだけど、走行中の風圧でフレッシュエアを押し込んでくれたらありがたいしねww

相変わらず、

キュオー………

シュゴッ!!シュゴッ!!

とダクトからいい音がしますww

剥き出しエアクリに比べたら微々たるもんですが( ̄∀ ̄)

まっ、スロットルを開く度にダクトからエアを吸い込む所を見ると、外気を吸ってるわけだから吸気温度は低くていいよね~って思うww

なにより、フロントオーバーハングにある地味に重いレゾネーターチャンバーを撤去してることがハンドリングレスポンスに効く~ww

その分エア溜まりが無くなって低速トルクは微妙ですがww

高回転域は9000rpmまで一気に吹け上がりますよww

以前3速レブだったストレートで4速入りますからね( ̄∀ ̄)b

この感覚は病み付きっすww

写真はそんな作業風景が終わった所ですww

普段乗りしてるムーヴがインテのボディでめっちゃ存在感を出してますねww

しかし、オイル交換したいけど最近暇がねぇ(^_^;)

バーダルのリングイーズ入れてせいかオイル汚れが気になるww

リングイーズは2回くらい続けて投入したら効果高いみたいだから次も入れたいけど…

安く売ってあるアップ〇レージに行く時間が無い(・_・;)

オイル交換は来月くらい暇作ってせなんかな…

それまでに仕入れられたらいいが…。

さっ、明日も仕事頑張ろう。
Posted at 2012/01/18 23:26:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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