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先週の悲劇。

愛犬ヨゼフに傷だらけにされたバンパー…。

５年前にも96インテを同じように傷だらけにされましたが…

５年振りに起きた悲劇です。

さすがにキレました。

この犬、保健所で処分したろうかと思いました。

まぁなんだかんだで可愛い愛犬なのでそこまではしませんが…。

愛車を傷つけられるのは限りない怒りが沸いて来るもので。

ただでさえ最近はストレスが溜まってるので爆発しそうになりましたよ。

ちなみにこれがその時の状態。



無惨にも傷だらけになってます。

それをペーパーで磨きました。

それからパテを盛って研磨…

さらに塗装作業…

今はこの塗装作業の段階です。

こんな感じになってます。



まぁまだ多少ボコボコザラザラしてるので研磨が必要ですね。

忙しい中、毎日少しずつ作業していきますよ。

ヨゼフ…

もう勘弁してくれ。

なぜムーヴやオデッセイには手を出さないのにインテだけなんだ…。

もう次やったら処分するぞバカ犬。

そのくらいの気持ちです。

ヨゼフへの愛情、かなりダウン。

ここ数日は愛犬が可愛く見えません。

どうも、ウルフです(￣∀￣)

今日は徹夜明けです(∋_∈)

今日の朝が納期な上に、日曜日に急遽変更があると言われ…

なのに納期は変わらず…

てなわけで、図面の変更＆修正もするハメになり、仕事が終わったのは朝７時過ぎ…(∋_∈)

それから仮眠を取り、再び仕事(￣∀￣)

仮眠取ったから徹夜じゃないか…？

ところで最近少しずつ作業してたリアバンパーが完成しました!!

たいした作業じゃないけど(￣ω￣)

インテのリアバンパー、マフラー焼けで茶色くなってまして…

まぁこれ以上焼けるのを防止＆見た目が汚い等の問題を解決するためにカーボンシートを貼付けてましたが…

剥ぎましたww

そして磨きましたww

そして塗装しましたww

そしてまた磨きましたww

クリアを吹きましたww

また磨きましたww

毎日少しずつ作業を進め、完成したわけです(￣∀￣)

まぁ～また近くで見ないで仕様ですww

今回は塗装が焼けてる所を塗装し直しただけなので…

時間があれば傷なんかもきっちり修理したいですね(￣∀￣)

まぁまた焼けてくるでしょうが…

マメにメンテナンスしていきましょうかね(￣∀￣)

ではでは( ´_ゝ`)

最近は杉花粉もおさまりまして…

いよいよ本番!!檜花粉!!

元々俺は檜花粉のアレルギーがあったから４～５月に花粉症で苦しんでたんだけど、ここ数年は３月の杉花粉から苦しんでます(^_^;)

３ヶ月に渡り、鼻水鼻づまり、くしゃみ多発に目はかゆいp(´⌒｀q)

こりゃたまらん(￣∀￣)

慣れたっちゃ慣れましたがww

しかしこの時期にマスクは暑い!!

暑いけど外したらムズムズ…

どうしろっつーんだよまったく(´Д`)

また明日も大変だなぁ。

早く花粉おさまれぃ!!

久しぶりにウルフです。

多忙にてなかなか来れませんww

2012年…4月にして年間労働時間2000時間の大台が見えてきましたww

日本人の年間平均労働時間を4ヶ月で越える勢いです(-"-;)

1日平均18時間労働で1月3日から体調不良で休んだ以外フル稼動してますからね(∋_∈)

今日は11時半頃から2時半頃までパソコンの前で寝落ちしてましたm(_ _)m

首と腰が破壊されましたww

あまりに早く寝落ちしたので、彼女から

｢寝たの？｣

ってスネたメールが入ってましたm(_ _)m

ごめんなさいm(_ _)m

それはそうと、今日はECUのリセットをしまして～…

というのも、StreetマフラーからN1マフラーに戻したところ、エンジンチェックランプが点いたので(^_^;)

マフラー換えたくらいで社外ECUさんはチェックランプ点いちゃうんだからめんどくさいww

まぁたまにあることなんだけどね(￣∀￣)

Streetマフラーに換えてしばらく乗ってて…

その間にRECSだのプラグ交換だのしまして…

そしてN1マフラーに戻しまして…

なんだかめっちゃトルク無くなったと思ってたらエンジンチェックランプ点灯!!

またか…

てなわけです(￣∀￣)

作業自体は簡単♪

バッテリー外すかヒューズ外すかww

俺は土曜からバッテリー外して放置してたからとりあえず繋いで、全ての電装をOFFにしてエンジンをかける…

それから電動ファンが２回作動するまで30～40分アイドリング…

最後に２分間3000回転までアイドルアップして終了(￣∀￣)

それから軽く乗ってみたけど、トルクが抜けて音ばっか逞しかったのがいい感じで回復♪

軽やかなサウンドで軽やかな加速(￣∀￣)

近所をちょっとプラプラしただけだからハイカムゾーンは分かりかねます(^_^;)

でもまぁチェックランプも再点灯しなかったからよしとしよう(￣∀￣)

そもそもSPOONマフラーとSPOON ECUの相性悪かったら話しにならんかww

でもまぁStreetマフラーとN1マフラーではECUに補正がかかるほど違いがあるってのが分かる(￣∀￣)

たかがNA車のマフラー、だからこそ繊細なのかもな( ´_ゝ`)

てなわけでおやすみなさい(-.-)zzZ

車検から帰って来てからインテ放置だww

どうも、ウルフです。

車検の話しをテキトーにしてから放置してましたね。

今回の車検ではいろいろメンテナンスをしました。

まずはエンジン。

RECSで燃焼室の洗浄をしたんだけど…

マフラーから白煙モクモク～(*^o^*)

は当然として…

ただ、普段から…まぁ約3000kmおきのオイル交換前最後の給油でPEA(ポリエーテルアミン)を主成分とするガソリン添加剤を添加してるのであまり汚れてなかったみたいだね(・_・;)

それでもピストンに薄く膜を張ってたカーボン、スラッジはキレイスッキリで金属の輝きが見えるほどに洗浄されてましたよ(*^o^*)

まぁ、汚れて無い方だったですよ～(ﾟ∀ﾟ)普段からメンテされてますね～(ﾟ∀ﾟ)って言われたのは嬉しかったですww

それからオイル交換ではちまたで噂のSOD-1を導入。

これはエンジン抜群の洗浄効果を発揮しながら、潤滑性能もアップし、シールやパッキンの硬化を予防回復するという優れ物で、エンジンだけでなくミッション等にも添加できるというケミカル。

登場以来、ホンダやトヨタ等のメーカーが効果を認め、ディーラーを始め、今ではカーショップ等でも扱われ始めた信頼出来る品です。

エンジンそのものの性能を回復するってのがいいね!!

潤滑性を上げるだけの添加剤は怪しい品も多数あるからww

それからプラグ交換でトルクが確実に増えた!!

これは洗浄による効果＋αになってると思う!!

足回りも、ロアアームブッシュ等のリフレッシュでレスポンスが良くなったような感覚がある。

K&Nのエアフィルターは純正交換タイプとはいえ、キュオーッていう吸気音がカッコイイ!!

形がちょっと毒キノコしちゃってるからトルクが落ちるかと思ったけど、逆に増えてるような…

まぁプラグ交換もしたからかもしれないww

ちなみにハブボルトもロングに換えまして…

8mmのスペーサーを噛ませてタイヤもツラになったよww

フェンダーを片側5mmずつ出してたから少し引っ込んでたのがツラになってカッコイイ!!

なんかFFスポーツのフロントタイヤだぜぇ!!って感じになったなww

よく分からんかww

まぁまだ作業した場所はありますが今日はこの辺で(￣∀￣)

リフレッシュで快適ドライブ♪