二代目ステゴン。 初のハイブリッドカー 家族で楽しみたいと思います

こんな通勤車を許可してくれた奥様に超感謝

２代目事業号 5MT、パワーウインドウ、電動格納ドアミラー、アイドルストップとハイテク（笑）満載 大事に使い倒します

過度なチューニングをせず 純正をモットーとして大切に長く乗っていきます。 次のTYPE　Rはターボになるとかで ターボ嫌いの私としては今HONDAのNAエンジンに乗っておかないと後悔する！ということで購入。 ファミリーカーとしても趣味車としても 立派に両立できる最高の車です！

懐かしい写真が・・・ 今は無き１号機の写真。 全くのエアロレスってのも新鮮で良いです。 サーキット走行にはまらせてくれた罪な１台です。 台風の日にくるっと回って廃車。ごめんなさい。

力の抜け具合が丁度いいクルマ。 通勤にはこのぐらいの具合がGOOD！

初のミニバン 家族で楽～に旅行が出来る　をモットーに基本ノーマルで楽しみたいと思います。 …洗車するのめんどくさそうな図体だなぁ…

個性的な顔！ これだけで選択する価値あり！

自身初の軽四。 通勤に遊びに活躍してほしいものです ２８年９月１７日　エンジン、ミッショントラブルにより永眠

2010年10月2日納車。 通勤快速ファミリーカー目指して楽しんで行こうと思います。