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ライディングシューズが傷んできたので
トレッキングシューズを買ってみた





ツーリングついでにハイキングコースに行くと
バイク用だと少し足場が悪いだけでツライ

アウトドア向けのライディングシューズを見つけたけど
ソールが柔らか過ぎてハイキングだと疲れそうなので却下

革製のトレッキングシューズならバイク用にも使えそうな気がする

シフトべダルの当たる部分の劣化だけが気になるので
試しにマメにメンテナンスしてる

バイクで使うとシフトレバーの跡が付く


ブラッシングすると割と綺麗に復活


保湿クリームを頻繁に使ったせいで色が濃くなってしまったけど
ステップの跡が付きにくいようなので
しばらく続けてみる！

DIYで作った棚とか解体しつつ
ヘルメットを置くモノを作ってみた



端材利用なので、雑な仕上がり

・材料の色がバラバラ
・無駄にか斜めに付けられた部材が有る
・木ネジを抜いた跡が多数
・木ネジを入れる位置が超適当



試しにヘルメットなどを置いてみた



安定は問題無し
使い勝手は良いと思う
想定内だけど、床置きなので部屋が狭くなる

端材利用なので解体しても惜しく無いので
飽きたら壁掛けとかに変えよう

青いヤツ




なんだか落ち着く

排気量大き目なスーパーカブに乗り換え
中古見てたら、なんかの勢いで



「ホンダのバイクは買わない」ポリシーは辞めた。
ホンダのバイクが嫌いな訳じゃない。
良いのバイクを作っているのは知ってる。
意味の無い、謎のこだわりを持っていただけ（笑）


とりあえず、バイクの癖を体に覚えさるために走って来た。
アクセルコントロール&コーナーリングどちらも素直に反応する。
高めのギア&低めの回転数で走っても無理無く走る。
安全マージン取った速度域なら、癖なんて無い。
技術の進歩は、思っている以上に進んでいる！

しばらくは、コイツでトコトコ言わせながらノンビリ走りたい

トップケース（以降、箱と書く）を付けた当初
コンパクトなリアのデザインが台無しになり違和感を感じた
基本的には必要な時だけ箱を付けていた

けど。。。
便利さをを知ってしまったら、ほぼ付けっぱなし
見た目など些細な事だと思うように

でも、バイクショップで純正状態の車両を見たら
「やっぱデカい箱とか無い方が美しい！」
と、思ったので、箱とキャリアを外した

ついでに、ハンドル周辺に付けていた
スマホホルダーなども外してみた





ツアーラ系の車種じゃ無いから、箱とか無い方が見た目整う
何より乗り降りが楽すぎて嬉しい
（カスタムとは個性を求める事？）
（乗りにくくなってたとしても自己満足したら幸せ（笑））
（ばくおん!!観たくなってきた。。。）