GrayCatのブログ一覧

昨日スパ西浦のフリー走行に行ってきました。
Boroさんとなおカプさんについてきてもらってレクチャーしてもらいましたが結果出せずに悲しかったです。
どうしてもビビっちゃいます。
耐久レース不安で仕方ないです…。


写真は帰りに寄った高浜市にある玉響の塩ラーメンです。
今までに食べたことのない味だったので面白い感じでした。
次はうなぎですかね？

今回初めてスプリントレースに参加しました。
ツインサーキットを走るのが初めてなのとレース形式というのも初めてなので良い体験が出来ました。
当日はいろいろと凹んだのですが経験出来たというだけでも貴重な体験かなと。


耐久レースについてはBoroさんが書いているのでこちらをご覧ください。
耐久レースレポート

しばらく走ったあとにアクセル全開で走ると写真右側のホースとジョイントの隙間から噴き出してくるのがわかりました。
バンドを締めればいいだろうと思いきや締めてもホースを手で回せるぐらい緩いです。
左側のバンドは緩めても問題ないけど右側のバンドを緩めた瞬間ガソリン噴き出しました。
ちなみにホースの先はこれでした。

もしかして微妙に内径が違う？
とりあえずあまり良くないけどバンドをちょっときつめに締めて様子を見てみます。

昨日と今日で耐久マシンのミッションを復活させるべく工房でお手伝いをしました。
昨日はミッション本体をバラして組立てるやり方。
今日はミッションを車体に取付けるやり方を学びました。
なので現在両腕が死んでおります。
ミッションを持上げるだけで疲れました。
１個目に取付けたニコイチミッションが1速、2速が全然入らなかったので新たに別のミッションを組立てることになりました。
釜洗浄してシフトフォーク組立てたところで作業が終わりまして来週またシフトフォークの組立てからやります。
洗浄終わって組立てるのに夢中で部品交換せずそのまま組立てるというバカなことをしてしまったのでね…。
復習させて頂きますのでよろしくお願いします…。


マイカプチがガソリン漏れてるってやつは純正ホースに使っていた純正ホースバンドをしっかり止まるバンドに交換したらとりあえず症状が出なくなりました。
ガソリンが少ないのも関係してるかもしれないので給油してからまた見てみます。
あとは右に曲がるときに左リアがガタガタするやつですが直線でアクセルオフするとブレーキがキーキーなってたのでその辺りが怪しいかもしれません。
スパ走った帰りは問題なかったんですけどね。

9時、11時の2枠走ってきました。
目標タイムは10秒切りでしたが耐久マシンに引っ張ってもらったり、つつかれたりしても達成出来ませんでした。
車の仕様上3秒以上は上がるはずなのでこれからその差を埋めなければ…。
ホームコースをMLSにして他のサーキットも走りながら経験値溜めますよ。
あとはドライバーの体力、精神力、集中力を上げないと(笑)
現状でMLS走ったら前回と比べてどれぐらいタイムが上がってるか気になります。

今日は足の調子が悪いのでゆっくりします。
昨日のラーメン大盛りが効いたのかまだおなか減りません(笑)
次の土曜日にまた作業があるので雨にならないことを祈ります。
大破したトヨシマバンパーを助手席に積んだのは良い物の屋根開けないと取れないので…。