ボブおじさんのブログ一覧

先日、チバモｻﾝの工場で、
オイル交換をしました！


色々な箇所が故障する中、
一番怪しいエンジンが、
実は一番絶好調！！


たいがいエブリｨにＦ６Ａ ﾂｲﾝｶﾑを載せると、超斜めｯてしまうために、
イン側のｶﾑが逝ってしまう…という話を
前々から数多く聞いていたので、オイル管理はかなりｼﾋﾞｱに3000㎞毎に必ずやっていました！
仕事で使うために、かなりのハイペースになってしまいますが、
エンジンが壊れたら…
と、思うとやらずにはいられません！
軽のエンジン＆ターボは常用での回転数が高いので、仕方無いのです…

今までも色々な高級オイルを試して来ましたが、
相性があるみたいで、エンジンを２回も壊してくれたオイルもありました…
オイルだけが原因では無いとは思いますが、
３度目は嫌なので、

前回から、巷で噂の
『Ｔ-ＭＡＮＯＩＬ 10w50』を
使用しています！

正直オイルでこんなに体感出来るのは初めてで、
燃費の向上(1.5～2㎞)
レスポンスＵＰ↑
エンジン音の低減
油圧、油温の安定
自分の車はオイルクーラーを付けてませんが、全然問題無し！

正直ビックリです！

油圧計の針が、タコメーターか？って言うくらいの動きをします！

実

６月に家にやって来た
かぶと虫の…『ﾗﾓｽ』…
…
昨日家に帰り除いてみたら、
仰向けで寝てました。
お腹が冷えちゃうので
元に戻してあげたのですが、
動かない…

『もしかして寝たふり…？』…と思い手を引っ張ったり、くすぐったり、握りｯ屁をかましたり…

でも全く動かない…

やっぱり寝てたみたいです…

今日家に帰ったらまた
そ～っと除いてみます！

チバモｻﾝの工場に入院して、師匠ｻﾝのｱﾄﾞﾊﾞｲｽを元に純正流用で、やっと、まともに走れるようになりました！

とにかくトルクが出た！！前回のフライホイールは、
アルトの軽量フライホイール…(多分…)
常に１００㎏以上の荷物を積みっぱなしなので、
今までの仕様だと、トルクの無さにいつも泣かされていて、乗りにくく、クラッチ＆ミッション
も不思議な組み合わせで、絶不調だったので、
乗りやすさに感動！

…って言うか最初が悪すぎただけで、ノーマルに近付いただけですけど…(汗)

後は、５速の伸びがどんな感じか…
某テストｺｰｽで試してみます！

ビックリしたなぁ～！

…メンバーのステーの溶接が…ちぎれました！！！

エンジンが傾き、ｵｲﾙﾊﾟﾝから
セナ追悼的な…
Ｆ１ばりの火花が…



そろそろ『シートの隙間から大金が！』とか…



もうトラブルで…
お腹いっぱい…(￣ー￣;)

先日のｾﾙﾓｰﾀｰ事件から数日がたち、

チバモｻﾝと師匠ｻﾝの連携プレイで何とか無事に
セル、クラッチ、カバー、フライホイールのﾊﾟｽﾞﾙを
完成して頂き、
ミッションも例のハイギヤに変更(ﾌｧｲﾅﾙはまだ…)し、何とか走れるようになりました！！

旧規格に新規格のミッション…
実はこれまた一筋縄にはいかず、リブがｸﾗｯﾁにあたってしまい入らない事態が…！
しかしチバモｻﾝの裏技で
新旧合体する事が出来ました！感謝感謝感謝！

昨日、チバモｻﾝから『出来たよ～！』の電話が入り、引き取りに行ってきました！

乗り味がかなり変わり感動！！

家路に向かい軽快に走らせていたら…
…ドスン！ガガガｯ…

変な振動と共に新たな問題…
大事件が発生！！


また入院…
…続く…(涙)


ｸﾗｯﾁ写真は、バモｻﾝのﾌﾞﾛｸﾞ参照…