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先日、初めての給油に行ってきました。
初の輸入車、初めての右側給油口です。

前日、給油口の開け方が分からず、説明書を何度も読み返してしまいました。
てっきり車内に給油口オープンレバーのようなものがあると思っていたので、ずいぶん悩みました。

この車は、ドアロック解除でプッシュオープンなんですね。
かなり新鮮でした。

さて、スタンド（セルフ）に行きまして、無事に給油口のオープンに成功。
レギュラーと間違えないようにハイオクを選択し、給油終了。

しっかり蓋を回して、給油口を閉めて…ん？
なんかグニャっという感触が…。

左側をプッシュしても開きません。

ドアロックのオープン、解除を繰り返しても、グニャっとした感触のまま…。

途方にくれたまま帰宅しました。
ディーラーに持っていこうか検討中です。

紐でも挟んじゃったかな？

皆様はこんな経験ありますか？

なかなか時間がとれず、相変わらずあまり乗れていません…。

昨日、本日と、二日続けて仕事終わりで夜の短距離ドライブに繰り出しました。

クラッチの繋がる部分が、意外と手前にあるなー、というのが感想です。
今まで乗っていた車とは、ちょっと違うので慣れないといけません。

それと、エンジン起動時からアイドリングが安定するまで、結構勇ましい音がすること。

音は好みですが、深夜にエンジンかけるのがちょっと気が引けます。

購入後、まだ70キロ…。
これからなるべく乗っていきたいと思います。

久しぶりのマニュアルは楽しいです。

とりあえずは、目指せ1000キロ！