2WDATを4WDMTへ変更制作中 追記更新(2021/10/10) 無事にEL付き5MT.S4WD化完了！(^^) ボディカラーはインプレッサやレヴォーグの純正ディープシーブルーパールH3Qです（笑） 外側だけですけど（笑） 装備はディアスなので充分。 エンジンが25万キロオーバーヒートエ ...

SZエアロトップ改1G-GTE換装アルテッツァ6速仕様 エンジン…1G-GTE(GA70スープラ) ミッション…J160(GXE10アルテッツァ) 車両重量1460キロ、前後重量配分前760キロ、後700キロ。 エンジン、ミッション載せ換え公認。 1G搭載80スープラなんで、だれが言い出した ...

JA22W、 個人的にコイルでK6Aが良くて、最初はJB23探してたんですが、なかなか良いのが(安く)無くて、手が掛からない出来上がった車で良いかとコレに。 会社の先輩がジムニー(JB23)もらってハマったオフロード走行用に購入しました。 買って3日でひっくり返りました（笑） とりあえず軽く ...

買っちゃいました、３台目。 僕には勿体無い、人生初の一桁万キロ走行車です。 無事にターボ&６速化完了しました♪ とりあえず箱の程度が良いです。 ( ￣▽￣) 足もオーバーホールしちゃう予定です ( ￣▽￣) ２５年３月１７日 高速道路にて初事故 またやってしまいました(￣▽￣;) ...

９０マークⅡ（前期）顔の９０クレスタ（後期） だから『ま～すた』ね♪ ボディーカラーはダークブルーに全塗装（トヨタ純正８Ｓ６） 現在走行距離２７万キロオーバー！ 当然の様にノンオーバーホール＆コンピューターでレブ上げ(笑) 走行２０万目前（帰り道で到達）の備北で純正水温計が上まで上がった経験 ...

旅立って行きました

平成2年式KS4、営農サンバー サンバーバン売却に伴い、次のサンバーバンを作るまでの繋ぎの車は無いかと思って居たら、会社の方がサンバートラックを捨てるとおっしゃいましたので譲っていただきました。 何を隠そう、以前僕が乗っていたサンバートラックのエンジンが載ってます(笑) 僕がじいちゃんの形見 ...

部品取りにするために譲っていただきました。 が、バラすまではまだまだ時間が掛かると思うので、とりあえず走らせてみるつもりでいろいろやってます(。-∀-) ドリフトしたいので切れ角アップの為に自作加工ナックルを入れてみました♪(≧▽≦) 2014山口一決定戦に参戦。 ドリフト天国に参加車として ...

検切れで会社に放置されて居たのを安く売って頂けました。 恐らく最低グレードなんで、スピーカー一体ラジオとマニュアルドアロックでした オーディオと集中ロック(フロント左右ドアのみ)＆キーレスを後付けしました♪ トランスポーターやディアスに負けるか！ とフル集中ロック化がとりあえずの目標です ...

最初のスープラを早々に潰してしまったので、箱が出てくるまでの繋ぎに友達から格安で購入。 同時に部品取りも１台譲ってもらった。 ちなみに、買った時はＡＴ。 部品取りからＭＴを移植して、ゴミとしてもらった強化クラッチを組んだ(笑) デフも仕入れたが、出来上がって４ヵ月後に現在のクレスタを買わない ...