metal-hiro86のブログ一覧

今日はめっちゃ寒いですね～！明日はもっと寒くなるの？予報では雪も降るよなこと言ってますね。
その明日ですが、私は人間ドックに入りに福岡まで行ってきます。一泊二日のドックですが、正直この時期に仕事を二日間も空けるのは非常に辛いし申し訳ない！でもこの日程は自分で決められないことなんで仕方が無いです。まぁ、ちょっとリラックスしてこようと思います。

ついでと言ってはなんですが、ちょうどアルテッツァの車検が明日で切れるので筑紫野の某基地主様にお願いして、私が人間ドック中に車検を通してもらおうと考えてます。まさにドンピシャなスケジュール！
私がドック中になにかしら引っかからないか心配ですが、車も無事車検を通るかどうか、こちらもちょっと心配です。
※以前８６も同時に車検と言ってましたが、エロエロありまして来月受けることにしました。

ふと気付けばアルテッツァの車検満了日が近付いてきました。来月中旬です。
今回の車検はどこに出そう・・・どうしよう・・・と悩みました。前回お願いしたところは、今のハチロク買ったところで、社長はとてもいい人だとは思うんですが、作業に対して全く信頼できずクオリティも低すぎ！付け加えて大変怪しく不愉快なことがあったので、もう二度と頼まないと決めました。

んで、困ったときは某基地主様。今日はその某基地を訪問し、車検の相談をしてきました。来月になったらハチロクも一挙にヤッツケチャウ予定（ハチロクも車検間近なんです！）でいます。さぁて、無事、２年間メチャクチャイジって乗ってもいいよって許可証がいただけるのでしょうか!?!?アルちゃんは問題なさそうですが、ハチロクはすんなり逝くかなぁ～。

某基地訪問の前後はラーメン食べたり高級スイーツ食べたりと、なかなか逝けないせっかくの福岡を楽しんできましたｗｗ
スイーツ画像はらしくないのでもうアゲませんｗｗ

今日はいい天気でしたね～♪
ロンシャン磨きした後はいつもお世話になってるショップ「タ○ヤ館大村」にお出かけ～（うぅ～ん・・・いつ以来だろ？超久しぶりです。のタ○ヤ館です）。
アルテッツァのオイル交換時期がとうに過ぎていたのと、以前Ｒタイヤがもの凄いセパり方してたのを見つけてから新品タイヤ買ってたのに放置してたので、それらを交換しに行ってきました。
今回からオイルはＧＵＬＦの5W-40に変更しました。なぜって？安いから（爆）アルテッツァはほんとにちょろっと街乗りする程度になってしまった（通勤は今はチャリがメイン！）ので、今まではハチロクと共通のオイル（WAKO'Sの4CT）を入れてましたが、今回からは家計に優しいオイルに変更しちゃいました（汗）
ＲタイヤはソナーのＳＸ１エボ。セパるかどうかの情報が無かったので試しに、セパらんよう祈りながら買ってみました。しっかし今までよう放置してましたね～、我ながら（笑）

このタイヤ、トレッドパターンはヤル気あってかっこいいんですがぁ・・・・


225/35を9.5Jのアルミに組むとぉ・・・・・


カッコワルゥ！！（涙）

なんすか!?!?このリムガードの形状は!?!?ダサダサですやん（爆涙）
水が溜まりそうなくらいそっくり返ってますがな（汗）
このタイヤは引っ張ったら激カッコワルイですぜ！皆さん、要注意っす！ふぇ○ら○SS5959595959にしときゃぁよかったなぁ・・・・はぁぁ


このサイドウォール＆リムガードのせいで、Ｒフェンダーとのクリアランスがもの凄く拡がってしまいました（涙）カッチョ悪いなぁ・・・（号泣）


ちなみに外したセパったタイヤ（ＡＴＲ）のサイドウォールを触るとタイヤの中が完全に剥離して空気の層が出来、ブワンブワンしてました（激汗）こりゃぁやっぱ超あぶねー！今までなんもなくて良かったです。
でも新しいタイヤもいつまでモツことやら・・・。

先日発覚したセパったタイヤにビクビク怯える日々でしたがようやくＮＥＷタイヤ購入いたしました。
いろいろ悩んだんですが、キャンバー付いてて扁平タイヤだったらなんでもセパる危険性は高い、というような話を聞いて悩むのやめました。でもＡＴＲはセパりやすいとの評判だったので却下。ピンソーも同じ？タイヤなんですよね？なので却下。高い国産買ってセパったら悲しすぎるのでＦに履いているダンロップのディレッツァも却下。ナンカンは嫌い。フェデラルSS595にしようかとも思いましたがトレッドパターンが過激過ぎるので却下ｗｗ
ケンダのカイザーにしようかなとも思いましたが、今回ソナーにしてみました。理由は・・・・なんてありません（爆）評判が無かったから、かな。なので博打ですｗｗＳＸ１ＥＶＯという名前の『ＥＶＯ』に惹かれたくらいかなｗｗなんか気合入ってそうだから。お値段は１マソちょい。某オート○ェイで高いのと安いのの中間くらいです。その辺りを選ぶのが自分らしいです（汗）人間小さいですから（爆）
この週末、ショップさんの都合が良かったら履いてみようと思います。

そういやハチロクの連絡がありました。連日の大雨がようやく止み、やっと作業に取り掛かったばかりとのことですが、やはりミッションが怪しいとのこと。今後バラして確認し、見積もり等を連絡してもらうことになってます。どんくらい逝ってるか、どんくらい直すか（目をつぶるか）お財布と相談もしなくてはなりません。
車遊びはオケネがかかりますね～

ネタができましたｗｗ
先程タ○ヤ館にアルテッツァのタイヤローテに行ってきました。Ｒには結構なキャンバーが付いてて、一度アライメントもとったんですが、やっぱり内減りしてたんで内と外とを組み替えてもらいにいったんです。
タイヤはATRスポーツでサイズは225/35R19。9.5Jに組んでそこそこ引っ張ってるので、スタッフのは○しだクンもタイヤレバーでビード持ち上げるのに相当苦労してらしたですｗｗ二人がかりで無事ビードも上がって切れたりもせずタイヤ外せました。これで無事組み替えられそうです。内側が結構磨耗してたんでこれで一安心。またもうしばらくは安心して乗れるかな。買わずに済んだしｗｗ
と思ってたとこに組み換え途中のスタッフは○しだクンが『ふぇ○松さん、コレもう履けませんよ・・・・』と。
『えっ！なんでっ!?!?』

なんでも内側が剥離してるそうです。見せてもらって理解しました。ビード部（サイドウォール内側）が一周グルリとエアを噛んで膨らんでいます。中のワイヤーから全部剥離してしまってます。このまま組んでエア張ると・・・最悪爆発・・・・（滝汗）
でもタイヤ組まないと帰れない・・・。とりあえず、かなり恐る恐る組んでエア張ってもらいます（保護ゲージ？の中で）。
ロープロタイヤでキャンバー付いてるとなりやすいそうで、ATRやヨコ○マは結構なりやすいそうです。最近のドレスアップカーも薄いタイヤ履いてキャンバーも相当付けてるので結構見かけるトラブルらしいです。が、私のみたいに一周グルリってのはあんまり見たことないそうです（滝汗）ちょっと剥離したのに気付かずにそのままずっと乗り続けてたからなったんでしょうね。でもコレ、事前に気付くなんて絶対不可能ですよね？
まぁとりあえず今まで破裂しないで良かった。ついこないだも福岡まで高速の1○0km/hでクルージングしてきたとこだったし（超滝汗）なんもなくてほんと良かった！

節約してタイヤ使おうって思ってたのに思わぬ出費になりそうですが安全のためですからね。事前にわかって良かったです。ATRは結構気に入ってたんですが今回の件で今後の購入候補からは完全に外れますね。さって、なんにしよっかな。昨日ハチロク用のタイヤ頼んだばかりなんですけど、ね～。あ～～～オケネが飛んでくぅ～～～