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問題のオチですが・・・

反対側はさらに手際よく、さくさくっとやっちゃう予定でした。キャリパー、ストラット、スタビリンク、タイロッドエンド、まではさくさくと進みましたよ。で、いよいよ本日２回目のシバキタ～イム！ナックルをガンガン叩きます！頑張りすぎてハンマーの頭がモゲるトラブルも（笑）しっかしこっち側は手ごわいな～。外れません。でも諦めずにガンガンくらわします。・・・・・・あ！！

やっちゃいました。今度はボールジョイントのゴムブーツをぶっ叩いてしましました（涙）ウニ～っと出てくるグリス見て現実逃避したくなりました。予備買ってなかったよ～。なんだよ～このまましばらく放置かよ～。

ダメもとで部品屋へ。今度は生産中止宣告こそ受けなかったものの、「九州管内には在庫ないですね。入るのは火曜日ですね」だと・・・orz
とりあえず注文しました。んが！８６の作業の為、我が家の駐車場は８６が一等地に鎮座して、全部が停められずミニは路駐状態・・・。このまま火曜日まではご近所さんの手前非常にまずい！
とりあえず８６のレース車持ってる知り合いの車屋に電話するも在庫無し。んん～・・・・・・・！！なんちゃって大学生のあの人なら持ってるかも！新品なくても中古ならあるだろう！ってことで電話・・・。出ない。今は大学でお勉強の最中か。
後程連絡を取ってみたところビンゴ！中古ですが持ってらっしゃいました。火曜に届く新品と交換ということで譲ってもらうことに。
キャンパスライフから戻られるのを待ってお宅訪問。無事譲っていただきました。ありがと～！
んで、つい先程帰宅。もう外は真っ暗ですね。作業再開は明日だな・・・。やたら長い、無駄な一日でした（ため息）


はい！たいしたことないオチでした～～～

天気は今にも降り出しそうな超微妙な空模様でしたが、ヤル気になったので、いよいよ魔法のナックル「マジギレくん」装着祭を開催します！

まずは足をバラします。キャリパー、スタビリンク、ストラットと外していき、純正ナックルと相対します。
タイロッドエンドは先日購入したツールにて難なく外せました。ロワアームとナックルは・・・・このツールでは入らない。ん～～～～「シバク」しかないっすね（笑）
かわいいハンマーでガンガンシバキ倒します。近所迷惑な音が響き渡りますが気にしません。あっ！ボールジョイントのネジ部を直撃！ネジ山が軽ぅ～く潰れました（涙）ナットはかけとかんばやったですねorz
で、シバキ続けること５分？ようやく外れました！

で、いよいよ「マジギレくん」を装着します！ムヒョ～！
途中電話で製作者様にアドバイスをいただきながら、ちゃちゃっと組んでいきます。
んで、画像の状態になりました！

途中、純正ナックルと重ね合わせて比較しましたが（画像あり）、ふむふむ、なるほどぉ・・・な作りでした。画像は機密情報漏洩防止のため、自粛させていただきます。

さぁて！反対側もちゃちゃっと組んで、とっととアライメント取ろうっと！
と、この時点ではまだ反対側にあんなオチが待っていようとは・・・・知る由もなかったのであった（汗）

今、このバーフェンに合わせてどのくらいのワイトレスペーサーを導入すればよいのか検討中です。
実測３５～３８ｍｍオーバーになるようです。新しくホイールを導入するのも大変な出費になるので今までのドリ用ホイールで逝こうと思います。今のが８Jでオフ０程度のものに５ｍｍスペーサーで調節してるんですが、単純にランフリバーフェンでツライチにもっていこうとしたら４０ｍｍ程度のワイトレスペーサーが必要になりますね。
ワイトレスペーサーって初体験なんですが、これって車体とワイトレの間に５～１０ｍｍのスペーサーひいて使うのって無茶ですかね？
いろいろなワイトレをチェックしてますが決めかねてます。頭使いますね。