<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>毎日ハチロク / 車道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/533685/blog/</link><description>無類のクルマバカ(笑)！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 12:02:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>毎日ハチロク / 車道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/533685/blog/</link></image><item><title>スカイツリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/533685/blog/26620605/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しておりました！

ようやく集中して作業開始ってことでゆる～い感じで毎日やってます！

テーマは”原点回帰”

という事でシートポジション変更に伴い

竹馬ペダル→純正ペダル

自作インストルメントパネル→純正インストルメントパネル改（スカイツリー風）

他車流用シー ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 22:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/533685/blog/17818929/</link><description><![CDATA[やっと届きました！クラッチ

今回、注文したのはオグラクラッチの新製品にしました。



フライホイールの肉抜きがそそります！

軽量が売りらしいとのことなのでさっそく測ったら今まで使ってた

クラッチより重い（爆）！フライホイールだけで測っても重い（汗）！



取付完 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 18:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンボンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/533685/blog/17777148/</link><description><![CDATA[久々の日記更新になりました！ 

冬の間、仕事が多忙だったので昨日から休みをもらえました！ 

ということで、さっそく作業スタートです。 

まずは❍‐ＭＡＸ製


               &amp;nbsp;&amp;nbsp; １０Ｋ（重）！噂どおり純正なみ（爆） 
 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 19:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>初日記はシェイクダウン＆ぶっつけ本番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/533685/blog/15290831/</link><description><![CDATA[先日の日曜日、ついにマシンをシェイクダウンして来ました。
本当はシルバーウィーク中に完成し最終日にシェイクダウン予定でした。
外装が思いのほか時間が掛かり（しかもまだ、出来てない）、ＨＳＰR本番前日まで作業する始末（汗）！
最終的には走れる状態にだけして一度も走らせず強行走行となりました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 22:33:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>