なおきち＊のブログ一覧

擦るのがクセになりそうです

自分のジーノのエンジンルームの汚さをどうにかしたいと思いつつ放置してたんですが
3児のパパさんのジーノのエンジンルーム画像を見て やるしかねぇ。。と思い立ちまして
樹脂パーツはシリコンスプレーしてフキフキ
遮熱板とかヘッドは。。


スポンジヤスリでシコシコ
ブラシでシコシコ

うー
難しいッス


綺麗になってくると製造時の凹みとかが目立ってうぁぁぁーって感じ。。

どなたか打開策を(´・д・｀)

iscvパッキン交換完了。
慣れすぎてスロットルボディの脱着も10分掛からないようにw

今日は倉賀野のディーラーにてオイル交換。
不快だった整備士はおらず
なんだかとってもいい人に当たったが名前確認忘れてた。。

今度　マウント注文しに行ったとき聞いてみよっと

交換距離。メーター読み160333キロ

先月、あまりにもチェックランプが点くので　診断かけてもらい
スロットルボデーの異常が出ていて

それでもケミカルでの清掃で頻度が激減していたのもつかの間。
ここのところまた症状が出始めストレスが溜まりにたまったので
分解清掃をする事に。

カブ系とかJOGの事ならよく触ってましたが
なにぶん車はイジる免疫がなく
分からんことだらけなので　ネットで大体の下調べ。
調べてもわかったんだかどうなんだかw

とりあえずiscvのとこは再使用する人もいるけど、新品パッキンが必要らしいので触らないことにして
とにかく現物観察して、外すべき物を外していく。


必要
つか、ブローバイのオイル?が大量に。。これが原因で点くんかなぁと思いつつ
それでついてたらノーメンテのジーノとかつきまくりじゃないか！
とも考える

何とか外して、早速清掃。バタフライはこないだやったのもあって綺麗なもん。

で、やっぱ気になるiscv。。ここで分解に踏み切ったのが全ての間違いだったとは。。



＋ネジ4本で簡単に外れました
で、汚れも溶かして拭いて洗ってiscvも綺麗に♪

さぁ組み直すかぁーとパッキンをのせると

ななな
なんじゃぁこりゃー！
伸び伸びやんっ

これは再使用不可じゃね?と思いつつ
無理矢理戻して組んで、エンジン始動！！

LLCが滴って赤いエンジンにorz
そっこーでバラしてパッキン確認
一部ズレてたらしく噛んで千切れてた(T_T)

このままでは仕事すら行けなくなるので応急で。。
千切れてハマりやすくなったのハメて千切れたとこは自転車チューブ刻んで
バスコーク盛り。
しばらく乾燥させて組み上げて
相方とDVD2本鑑賞　看てる場合なの？と言われましたが
半端に硬化してるだけじゃまた漏れそうだったし、ねぇ

あとはディーラーに電話してパッキン注文
6時間後くらいにエンジンかけて漏れないか確認して試走
確認ってのを何度かして
今日も漏れなし。
あと息継ぎとチェックランプがなくなってます。
低トルクも増してるような？プラシーボかなw
回転が100～200上がったとこで安定してるんで
二次吸気してないかも調べないとかな
ガタガタしなくて落ち着くんですけどね。w
部品も手に入れたので。明日雨じゃなかったら交換かな
ピット借りたいけど出費抑えねばねば
てかナンボなんやろ?
また聞きに行こうーっと

あと　オイルキャッチタンク欲しい。。

高根展望台ってとこらしい。


最近イライラ溜まってたので走りに出たけど
調子悪いままとウデの悪さで、イマイチ上がらないw
ボチボチ帰って相方を送らねばだば
今日はDVD観てダラけるぜ！
という完全な日記

群馬に越してきて、もう半年になっています。
道はある程度覚えたし、仕事もボチボチだし

だがお気に入りの場所が少ないっ
うどん屋と工具屋さんは良いとこあったけど
車のメンテをしっかりできるところが。。
プラチナさんは良いけど、些細なとこでなんか疑問が湧いてしまったというか。
うーんうーん

あーもう、川にエビ獲り行きたい←？