TIRのブログ一覧

 



 


 
 

 











 
前車のE91でも付けていたaFeからF30用のエアインテークシステムが発売になったとのこと。


検索してみたら動画がありました↓

 
｢N55標準｣


 
｢aFe intake装着後｣ 




 
AH3でのマッチングは不明ですが、人柱を兼ねて付けてみましたw 
 



｢aFe Cold Air Intake System Stage-2 Si｣

 
これだけでパワーが11馬力、トルクが6.8kgUPするようです。


 
本体と一緒にオプションのエアスクープも装着♪


｢aFe Dynamic Air Scoop｣
 


 
装着後、そのまま日帰りで600キロ程走りましたが(笑)、

現時点で不具合は出ていません。
 

 
帰ってメーター見たらこんな感じでした↓
  
 
納車3 4ヶ月で1万キロ目前ですw

 
こりゃ年間3万キロペースか・・・ 

 

虫が多くて、ちょっと高速走ると虫だらけになってしまいます。
 





 




(注)今は6気筒用も用意されているようです。 
 

安心して高速巡航出来ない脚でした。 


 




 
ドイツから取り寄せ、先日装着してきました。 
 




 

 

 
 









かなりパワーアップするらしいという話をお聞きし、我慢し切れずに付けちゃいましたw
 

 


STP2を装着する事で400越えの｢420ps前後｣になるはず・・・ 



 























 





 

 

 
 
皆様、

実は私、4月から福島県民になりました！！

 
住めば都と言いますが、スタディに遠くなったのが悔やまれます・・・w
 
 
  
AH3も納車して2ヶ月で3500キロ程走りました。

 
 
E91がほぼ完璧に仕上がってただけに、AH3にはまだまだ不満な点も多いのですが、その一つがエンジンです。

AH3のエンジンはN55なのですが、前車のN54に慣れた体には正直相当物足りないです。
 
弄ってどうにかなるような物でも無い気もしますが、とりあえず最初にマフラーから変えてみることにしました。


  


  
取り寄せたのは335用のマフラーですが、AH3にも特に問題なく装着できます。
 
 


｢BMW Performanceマフラー｣
 
 
E91の時もPerformanceでしたが、今回も同じものをチョイスしました。

 
BMW Performance独特の乾いたサウンドが最高です！ 
 
 
と言いたいところですが、E91用と違いリアピースだけの交換の為なのか、N55エンジンの為なのかは定かではありませんが、E91の時の様な回すと痺れるサウンドでは無いです・・・

まぁそれに近い雰囲気はありますけどね。
 
 
逆に前の様な爆音ではないので、静かな住宅地でも安心ですw

 


 
 

1ヶ月経って新天地にもやっと慣れてきたので、新たなお気に入りスポットを見つけに出かけることにしました。

 
 
 

｢Cafe's Bond 141｣

 
こんな所にカフェ！？と言うような場所にあります。
 
 
 

 


 
休日にまったり出来る、良いお店でした♪
 

 

 
 



 
コーティングでボディもヌルピカです！
  
 
FR:19inch 8.5J +32





 
タイヤは、 

 
F:225/40ZR/19　R:255/35ZR/19
 

ミシュランも好きなメーカーですので、PSSがどんなフィーリングなのか楽しみです♪ 




 


その辺も含め、セッティングが上手く決まるかがちょっと心配ですね。
E91に付けた時の感触がかなり良かったので、今回は最初から付けてみました。


E91の時に付けていたGT5000と比べてしまうと、ちょっと暗いです。。。
GT5000がF30に付けば言うこと無いんですが・・・  
E91の時の様にHID FOGを入れるか迷いましたが、F30ではフォグランプとコーナリングランプが兼用なので、バルブの耐久性と点灯時のレスポンスを重視して今回はLEDを選びました。




｢BMW M Performance ペダルSET｣
 


 


新型iDrive用のUSBタイプです。