ｶｽﾞｷｰ@全開のブログ一覧

前回にも書きましたが、朝一番にエンジンがかからない、信号待ちでエンストするという事が何回かありました。 頻発ではないですが、公道で動かなくなると流石にマズい。 何回かデーラーへ預けたが再現せず。 そのままで返ってきてましたが、今回は徹底的に調べろ！という事で預けました。 エンジンがかからない症状について エンジンのスイッチを回すとイモビが解除されて、その後セルを回すとかかります。 しかし、間を空けず、すぐセルを回すとイモビの解除とバッティングしてエンジンがかからない時があるそうです。 う～ん。他メーカー社でイモビ付き車に乗った事がありますが聞いた事ない… まぁデーラーが仕様というならばそうなんでしょう。 自分の場合は間を空けても駄目だったんで出してるのですが… 実はコレ、全国的によく問い合わせがあるのだそうです。 説明しろよ、デーラーマン… 皆様も焦らずに一歩前へ。何事も、早いのは良くないという事か(笑) まぁ冗談はさておきいつ帰ってくるのやら…orz

また買ってしまいました(笑) 悪魔の誘いが色々書いてあるので理性を保つのに一苦労(笑) まぁ楽しいから良いんですけどね 付録のライト、予想に反して凄く小さくてﾌｲﾀ 触ってたらバラバラに…

いづれ、ﾗﾘｰｱｰﾄのｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ、ｺﾙﾄｽﾋﾟｰﾄﾞ辺りの純正交換ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを装着したい。 余った純正は友達のｷﾞｬﾗﾝRAに譲ろうかと思います。 ポン付け出来るんだろうか？見た目同じに見えるので気になる… ここで聞く話ではないかもしれませんがどなたかご存知ありませんでしょうか？

ﾗﾝｴﾎﾞXを購入して５ヶ月。朝一発目の始動失敗とたまにﾊﾞｯｸｷﾞｱが入らない症状が続いています。09モデルなんですが、初期に聞こえていた不具合が出るのは改善していない証拠？(笑)
今まで定期点検含めて四回寺に預けていますが頻度が少なくなるものの直りません。
某ﾖﾀ車や某ﾆｻﾝ車の同等額車では初期トラブル等全く無かったので、昔の某ドイツ車の如く、月１位で入院かよ、
Mﾋﾞｼｸｵﾘﾃｨだから仕方ないのかなぁとは思ってしまいます。
車が違うので単純比較は出来ませんので理解はしてるつもりなんですが、新車からこう何度も寺に行くのはあまり気分が良いものではありません。
普段は営業車を優先して乗るので毎日乗る訳ではありませんが運転を楽しみたい時、息抜きをしたい時に代車のミニカやEKだとちょっと…(笑)
車や会社の批判がしたい訳ではありません、独り言でした(笑)

ﾀｲﾔに窒素ｶﾞｽ充填…本当に有効なの？ 費用対効果に疑問が残る。 一般的に窒素ガスの効果とは 気温の上下による内圧の変化がおきにくい。 乗り心地。 空気より水分が少なく空気圧が下がりにくい。 というものです。 しかし、乗用車用ﾀｲﾔでは効果は薄いと言われています。 理由は、 ｶｰ用品店等で窒素ｶﾞｽを充填する際、完全に空気を抜けきる事は難しい。 そもそも空気の約8割は窒素で出来ている… 最近のF1では窒素ではなく、ﾄﾞﾗｲｴｱｰを入れているそうです。 水分が含まれていると内圧の変化を受けやすいからだそうです。 自分は、知り合いの塗装屋さんにお願いして、 ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを使いｴｱｰを入れました。 塗装屋さんのｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰは、塗装工程上、水分は大敵。 水分除去が通常のｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰより優れているからです。 もし知り合いに塗装屋さんがいて、許しがもらえれば試してみても良いかもしれません。 何か窒素ｶﾞｽはｺﾚが良いというものがあれば… 難しい問題です(笑)