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ホイールは中古やけど（笑）







新しいタイヤはオンロードタイプ

ほぼ、河原や沼地や未舗装の林道は行かないからね。


昔はプリメーラワゴンやカローラフィールダーの時は

渓流釣りで普通のタイヤで未舗装の林道をガンガン行ってたな（笑）

スポイラーや腹下を擦りながら！

それで1回もパンクしなかったよ



ホイールは暫くはランエボ用ホイールで行こう

スタッドレスに替えるときはナットも切り替えんなんし

ハブリングも取り外しせんなんし

ひと手間と言えばひと手間やね。




アライメント調整してもらったし

タイヤの外減りは収まるやろう♪





怖いけど、金額を見てみよう

タイヤ（ネット購入）代
５万円弱

ホイール（オークション購入）＆補修工具と缶スプレー
４万円ほどにしとこう

タイヤ組み込み
8千円ほど

アライメント調整
29000円

合計
約１３万円ほど(;^_^A

まぁバラバラで購入・支払いやし




タイヤ組み込み代が安いって？

なぜなら「グリピット加盟店」でしてもらったから





４月からタイヤが値上げだって？

スタッドレスタイヤどうしようか？

この数日間で買ってしまうか、もう1シーズン使ってから買うか

悩むところ(・_・;)

この先、値上げはあっても値下げはないやろ！！