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水夜のブログ一覧

2014年04月13日 イイね!

アクセラセダン15S(6AT)納車!

昨日の話ですが。
ってなわけで早速250kmくらい走ってきました。
納車後常磐道に乗って大洗あたりまで行ってきました。
とくに大洗まで行った意味はないんだけどw

写真は大洗磯前神社の駐車場で。


2000ccから1500ccになったので、やっぱトルク不足と言うか、中間加速するときにはややアクセル踏まなきゃいけないけど、エンジン自体はすごくスムーズなんでいいかんじっすね。
乗り心地はアタリがついてないのか、エコピアがかたいのかでコツコツ感があります。それ以外は不満なし。

噂のマツダコネクトは思った以上にワールドワイドでした。
そんな写真をパチリw
Posted at 2014/04/13 12:00:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月09日 イイね!

まもなく納車日

なんとか納車日決まりました~~~!

ってことで今頃はもうディーラーに実車は到着しているはずです。
仕事あるので取りにいけるのは週末ですが……


ってことはもうBKに乗ることも後わずかと言うことです。
中古で買ってから4年間、約27000km。良き相棒でした。
あと、唯一全くトラブルのなかったクルマかもw
あ、一度だけ駐車場の上の階の人が布団バサミを落として、屋根が凹んだってことがあったっけw

MZRエンジンは人生初のレギュラーガソリンでしたが、なかなか良いフィーリングでした。
ノーマルマフラーなので当然音は小さめですが、アイドリングも「ボボボボボ……」なんて低くて渋い音たててたり。
リアビューのデザインは秀逸で、今眺めても飽きません。

まだまだ状態はいい(と思う)クルマなので新しく良いオーナーさんに出会えるといいなあ。
Posted at 2014/04/09 12:16:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2014年02月24日 イイね!

【速報】なんとか増税前に間に合いそう

契約して一ヵ月半くらい経ちました。
ディーラーからは何の音沙汰もないので、痺れを切らして電話してみたところ、担当さん曰く「まだ具体的な日付は言えないけどどうにか3月中の登録間に合いそうです…!」とのこと。

納車は4月になってしまうかもしれないけど、3月中の登録が出来れば消費税は5%で済む。
あと、取得税等、税金関連が4月だと微妙に変わるので書類書き直しの恐れがあったんだけど、それもなくて済む。


大雪とかで色々大変な時期で納車が遅れていることもネットじゃちらほら見かけていたので、とりあえず一安心です。
Posted at 2014/02/24 13:06:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2014年02月04日 イイね!

BMアクセラ購入記

購入記……ってことですが……


試乗して一時間後には「じゃ、これ買います」って言ってましたよwww
ちなみに1/12のハナシ。



これだけだとあんまりなので購入条件やオプション等。
エクステリアとかインテリアとか試乗記とかは一杯ネットに溢れているので割愛。

車種:アクセラセダン
グレード:15S (1,848,000円)
ボディカラー:ソウルレッドプレミアム(52,500円)
【メーカーオプション】
・ディスチャージパッケージ (68,250円)
 >ディスチャージヘッドランプ&ユニット内シグネチャーLEDランプ
 >LEDリヤコンビランプ&ユニット内シグネチャーLEDランプ
 >オートライト
 >レインセンサーワイパー
 >フロントフォグランプ
【ディーラーオプション】
・フロアマット(ラグジュアリー)(30,000円)
・アルミペダルセット(19,000円)
・デンソー製ETC(26,800円)
・ナビゲーションSDカード(35,000円)
・自動格納ミラー(19,000円)

……こんな感じだったと思う。
まあバックオーダー大量に抱えている車だから大幅な値引き交渉は無理かなあとそもそも予想してました。。
クルマ自体は210万くらいですかね。これに諸費用等合わせて240万くらい。
ディーラーオプションも最低限しかつけてないし。


というか、15Sは実売上最廉価グレードだと思われるが(15Cは商業用みたいなかんじ?)、大体ほしいものは付いているわけで。
インテリアとかBMアクセラは全体的にセンス良く上質なカンジで纏まっているので、いじる必要性を感じなかった。そう考えるとすごいコスパに優れていると感じた。
ああ、そうそうコスパ。
例えば、最上級のXD。もちろん装備はぜんぜん違うし、そもそもエンジンがディーゼルだとかあるわけだけど、なんせ「高い」。
乗り出しが350万近くになっちゃう。それだと違う選択肢が生まれるよね。ジュリエッタとか買えそうじゃん。
その点15Sは200万のクルマと考えると、望外のクオリティを感じるわけで。
オプションも最低限に留めているのは「素」のアクセラが気に入ったから。


ちなみに値引きは最初から本体から10万。バックオーダー待ちのクルマだからそんなもんかな、と。
その代わり、下取りはがんばってくれた感が。
4万km7年目の車検目前のBKスポーツ20Sは30万付けばいいトコかな、と思っていたらはじめに40万、色々がんばってもらって50万になり…
「ぜんぶで170万なら即決っすよー」って言ったら「56万」近くまで上がりましたww

インテグラR→プジョー206→BKアクセラとほぼ1日で決めてきた俺ですが、今回も早かったぜw
でも納車はまだ未定なんだけどね!
Posted at 2014/02/04 18:56:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月29日 イイね!

こっそり

なんか超放置してました。

近々復活します。
人生初の「新車」……買ったので。

でもバックオーダーまちでいつ納車になるかサッパリわからんのですよ。
いまはワクテカしてますが、たぶん飽きた頃に納車になるんじゃないかと……

てなわけで、ウサばらしに復活します。たぶん。
Posted at 2014/01/29 17:14:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「マツコネのバージョン33になったら、やたらオーディオまわりが良く止まるように……再起動も割と起こるし、なんやこれ。」
何シテル?   11/03 19:41
9年間乗り続けたインテグラ・タイプR('96)からプジョー206XS('02)に乗り換え。そしてBKアクセラスポーツ20S・BMアクセラセダン15Sへ……走り屋...
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