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2016年02月14日

【田中オートサービス】32GT-R(BNR32)車検&ドライブシャフトO・H

【田中オートサービス】32GT-R(BNR32)車検&ドライブシャフトO・H こんにちは 田中オートサービス の田中です。


なんじゃって言うぐらい、寒かったり暑かったり…ちょっと暑いは言い過ぎたかなww
それでも、4月くらいの暖かさって^^;
ほんま、どないなってんの?ですよね。
寒暖差が激しいから、周りでも体調を崩す人多いし^^;
皆さんも、くれぐれも体調だけは気を付けてね。

んで、この期間は年に一度の大阪でのイベント♪
【大阪オートメッセ】に13日行ってきました^^
やっぱり、最先端のカスタムカーだけあって刺激になりますww

で、毎年恒例の…

眞部さんとツーショットww
今回は、お互いの都合がつかず、当日に少しお話し出来ただけでしたが、元気そうでww
今度、ゆっくり飲みましょうね♪


じゃ、仕事の話でもって言いたいのですが、もう少し前フリをww

今日なんですが、超楽しみにしてた、USJの【バイオハザード・ザ・リアル2】に行って来ました♪
先月から前売り買ってまで、楽しみにしてたアトラクションですww

8人2チームで参加する予定だったんですが、2人がキャンセルになり、4人と2人に別れて参加。
(4~5人組で進むみたいです)
2人の方は、他人と組む事になったんですよね^^;
その2人とは、私と事務員さんですww
その他人さんなんですが、若いカップルで(25歳くらい)、頼りになりそうww

もちろん、内容は詳しくは書けないですがww
色んな謎を解きながら、トラップに引っ掛らないように…
ほとんど、若いカップルが解いてくれたんですけどねww
が、順調に進んだつもりなんですが、気が付けば残り時間5分!(確か、60分有ったんちゃうかな?)
で、何やかんやしながらww残り1分!
最後の?扉に向かって、スタッフにタブレットを見せる(タブレットとスマホ?の2台を使って進んで行きます)…残り20秒!
スタッフがタブレットのUSBにコードを繋いで、何かを入力!
残り16秒で、タブレットの時計が止まる…
『この部屋に入れ』とスタッフに言われ入る…

じゃじゃーん!
そうです、【生還】です♪
残り16秒という、ほんまドラマみたいな終わり方ww
もちろん、私達も、その若いカップルも今回が初めての参加です。
しかも、一緒に行った4人組も、な、なんと生還したんですよ♪
200組以上参加で、4組だけ生還。
一緒に参加したメンバーも、生還という、何とも嬉しい結果にww

その生還したメンバーですww

右から、いつもサーキットの時手伝ってくれるしょうちゃん、釣と言えばひごっす、元田中オートのスタッフだったそめ君、USJ大好きなきとう君、事務員さんに私です♪
来年も有ったら、また参加したいですww
そうそう、今回来れ無かった2人も来年は絶対参加ねww


ではでは、前フリが長かったですが、仕事の話でも。

第二世代GT-R(BNR32・BCNR33・BNR34)は、通常の車検整備とちょっと違うんですよね♪
もちろん、他の車種を手を抜いてるんじゃなく、専用のソフトを使って、各センサーのチェックしたりして異常等無いか調べてますよ。
 
こうやって確認しないとね、なんせ20年以上も経ってる車だもんねww

 
AACバルブでアイドル調整、点火時期の確認調整もします♪

 
ブレーキの分解整備も車検整備費用に含んでますので、ご安心をww
もちろん、サイドブレーキはしっかりとグリスUPして、ブレーキシューでサイドの遊び調整してます^^
サイドブレーキのレバーだけで調整すると、そのうち効かなくなるんですよ^^;

んで、下廻りの点検してると、右フロントのドライブシャフトとラックブーツが破けてる><
 


まずは、右フロントのドライブシャフトのO・Hから♪

 
IN側は完全に切れてますが、OUT側も切れ掛け^^;

 
分解して、古いグリスは完全撤去♪

 
使用するグリスは、WAKO'Sのグリスです。
純正より、全然性能は良いですよ♪
で、グリスなんですが、入れる量って決まってるんですよ。
なので、ちゃんと量を測って、IN・OUT共、規定量入れます。
(INとOUTと量は違うし、IN側は左と右とも量は違うんですよ)


グリスを入れたら、ブーツを組んでバンドで閉めるんですが、ココも大事なんですよね!
ブーツの中の空気の量ってのも決まってて、ブーツの長さをしっかり計ってバンドを閉めないとダメなんですよ!
このも、INとOUT共しっかり計ってバンドを閉めます^^


オーバーホール完成♪
グリスの量、空気の量…しっかりと計って組まないと、早かったら1年も持たずにブーツが切れたりするんで^^;
ドラシャのO・Hはしっかりと知ってる所で組んで下さいね♪
(田中オートサービスがリビルトのドラシャ使わない理由、解ってくれたかなww)
そうそう、ドラシャのO・Hですが、田中オートサービスは純正品を使わないんですよね。
何でって?高いし、グリスも付いてくるんでね^^;
はい、純正グリスは使わないんでww
ブーツは社外品を使って(ブーツのみで出て、純正と一緒のんです)、ブーツバンドは純正品、で、グリスはWAKO'Sで耐熱性に優れたグリスを使用。
純正のブーツバンドを使ってるんで、見た目はまったくの純正やし(社外ブーツキットのバンドは形状が違うし、リビルトのバンドも違うのを使ってます)、グリスは高性能!
田中オートサービスの拘ったドライブシャフトのO・H。

おっと、もうこんな時間!
ちょっと中途半端になりましたが、今日はここまでww

おやすみなさい♪



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Posted at 2016/02/15 02:36:46

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この記事へのコメント

2016/02/15 21:28:04
シャフトブーツって、ハンドルの切り返しが多いい人って良く聞きますが、また違った例なんでしょうか?
コメントへの返答
2016/02/17 17:57:51
こんにちは♪

アウター側だとそれも有りますが、車高を下げ過ぎたりしたら、切れ易くなる事も有りますよ。

 
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