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田中オートサービスのブログ一覧

2016年02月22日 イイね!

【田中オートサービス】開口部スポット増し(デミオDE5FS)

【田中オートサービス】開口部スポット増し(デミオDE5FS)こんにちは 田中オートサービス の田中です。


いや~、まさか昨日一生懸命書いたブログが全部消えるなんて^^;
しかも、完成してUPしようとした時やし…
ブログを書いてる途中で、どうもサーバーメンテナンスの時間帯になってたみたいで。
それで、UPした時に消えてしまって><

まぁ、気を取り直して、昨日書いたん思い出しながら書きますね^^;



先週の話なんですが、この車何か解ります?
古き良き時代のアメ車!!


全長5メーター超え!






60年代のシボレー・インパラ!
これがアメリカの車じゃと言わんばかりの出で立ちww
当時、アメリカの景気の良さを象徴するのが解りますよね♪
もちろんお決まりのハイドロ組んでますww
(油圧で車高が変わるんですよ…写真撮り忘れた^^;)

そうそう、私の後輩が乗ってるんです♪
見かけたら手でも振ってやって下さい^^



ではでは、仕事の話でも。

田中オートサービスの一押しのメニューでも有る【開口部スポット増し】ですが、月に数台程度ですが、依頼が有ります。
32GT-Rばかりじゃなく、他の車種でも施工してますよww

で、今回施工したのが、デミオ(DE5FS)。

以前に、フロントガラス交換時に、ついでにスポット増しを施工したんですが、フロントガラス部だけでも効果が有ったので、今回、ドア部とリアゲート部に施工して更なる剛性UPにww


スポット打つのに、ドアは勿論、シート等、内装を外します。




同じ場所の写真無かったんすが^^;
純正のスポットの間に(青い○)、スポットを打ちます。
今更説明もいらないと思いますが、メーカーと同じ溶接方法ですよ♪

 
スポット打つ時って、塗装を剥いで溶接するんで、打った後は錆無いように、錆止め塗って、サフを塗って、ボディ色塗ってます。
ウェザーストリップを付けたら解らなくなるので、さりげない大人のボディ補強ですよね^^
下手なロールバーより剛性上がりますよん♪マジでww


サーキットじゃなくても、市街地や高速道路でも十分違い解りますよ^^
レーンチェンジの時、変な挙動も無くなるし、乗り心地も良くなるんですよね♪

開口部スポット増しをメーニュ化にして20数年の田中オートサービス。
興味ある方は、私、田中までご相談下さい。
メリット、デメリットをお話ししますね♪

スポット以外ではアライメントも♪

アライメントも、前モデルからだと25年以上なるかな?
施工台数は数知れずww
(単純計算では4,500台以上ww)

んで、現行モデルは最新式のドイツ製ボッシュ社バイスバース光学式3D方式アライメントテスター【マイクロライン イージー3D】です。
前モデルのCCDカメラ方式よりも精度が上がってるんですよ^^
(レーダー方式とやったら、比べ物にならないぐらいですよww)

 


他のアライメント機と最大の違いは、ホイールのリムにブラケットを付けるんじゃ無く、ハブにブラケットを取付けるんで、ホイールリムが傷ついてたり、曲がってても影響が無いんで、精度はバッチシですww
ランナウト機能は全機種に有りますが、あくまでも補正程度なんで、ハブに取付けるタイプが、私の知ってる所、この機種が一番精度が良いんじゃないかな♪

高性能なアライメント、ご賞味あれww



他の入庫車は…


32GT-Rは常に入ってますww

三重からお越しの32GT-Rは、全塗装・フル開口部スポット増し・下廻り防錆処理・車高調取付・ブレンボキャリパー塗装・錆修理・その他色々ww

 

 


キャリパーは、サンドブラストにて全剥離します♪(オプション作業)


 

 

 
ウェイクは左側面事故で入庫。
左リアドアは交換して、フロントドア、ステップ、リアフェンダーは鈑金で修理。
本日納車しました。

 

 
86はフルエアロで入庫。
詳細は後日UPしますね^^


 

 

 

 
カプチーノは、春の大会に向けてアップデート♪
ミッションフルO・HとエンジンO・H^^
ミッションは、全シンクロ・全ベアリング交換に、スプリングにブッシュ交換♪
部品代だけでも、軽く5万円超えです^^;
エンジンは各部を測定して…さてと、どんな仕様にしようかなww
田中オートサービスは、過激なエンジンには興味無いんで、純正のパフォーマンス+αで考え中^^
こちらも、今後UPしていきますね♪


 

 

 

 
仕事の合間に、私の32GT-R(BNR32)をピロ化にww
せっかく、超高級な車高調【匠】を組むんで、ピロ化にして、ショックのパフォーマンスを最大限に引き出さないとね^^
リアのナックルをピロ化するついでにプチO・H♪
ハブベアリング交換して、ハイキャスブッシュも新品に♪
ついでに、ナックルも長年の汚れ(シャーシブラック塗られてるしね)をサンブラでキレイに♪
バックプレートは錆が酷かったので、サンドブラスト掛けて、錆止め塗って、フラットブラック塗って^^
ハブボルトも新品ねww



やっと書けた^^;
多分、昨日はこれ以上書いてたんちゃうかな?

とりあえず、もう2時前なんで、歯磨いて寝ますww

んじゃ、おやすみなさい♪

あっ!スタッフ募集してます(塗装出来る子限定ね)
詳しくは、後日書くか、TELにてww




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Posted at 2016/02/23 01:49:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボディ補強 | イベント・キャンペーン
2014年02月04日 イイね!

【田中オートサービス】またまたボディ補強!開口部スポット増し!

【田中オートサービス】またまたボディ補強!開口部スポット増し!こんにちは 田中オートサービス の田中です。

昨日の気温に今日の気温…
寒暖差が激しすぎるんですけど^^;

今日はさすがに、昼からめっちゃ寒かったです><
昼から、エアー工具を使ってダッシュボードを加工してたんで、手がかじかんで…
途中で気持ち折れそうでしたww

こんなに気温の差が激しいと体調を崩しやすくなるんで、皆さん気を付けてくださいね。
私は、少しでもヤバいと感じたら、すぐに葛根湯飲んで耐えますww
そのお蔭?で、ここ数年、熱が出た事も無く、仕事を休んだ事が無いですね♪


ではでは、仕事の話でも。

今月はって言うより、今年に入ってからボディ補強の仕事が多いです。
ロールバー取付けたりと。

今回のボディ補強は、田中オートサービスの人気メニュー【開口部スポット増し】をフィットにドア&リアハッチ部に施工しました♪

今更、スポット増しの説明いりませんよね…
ん?説明してほしいって?
ん~…ネットで調べてww

ただ、メリットばかりじゃ有りません。
デメリットも有ります。
それは、溶接の数が増えるので、パネル交換の必要な鈑金作業だと、工賃が上がります。
場所によっては、断られる事も有るみたいです。
もち、田中オートサービスで施工した車両は、責任もって直しますよww
ただ、他社で施工した場合、断る事も有ります。
それは、本来、専用の溶接機(新車と同じ溶接方法のスポット溶接機)で施工してくれたらいいんですが、それ以外の溶接だと、パネルを外す時に、反対側のパネルを変形させる可能性が有る為…^^;

では、作業でもww

 
ドアとリアハッチ部を施工するので、ドアやリアハッチは外すのは当たり前ですが、室内もばらします。

 
塗装が有ると溶接出来ないので、サンダーで溶接面を剥がします。
もち、ビニールシートで室内は養生しますよ♪



新車と同じ溶接方法のスポット溶接で、溶接します。










今回はサーキット仕様って事で、純正のスポットの間に3発入れてます。
(場所によっては1~2発の所も有ります)


 
リアハッチも♪
この溶接の数…極上な走りを提供してくれますよww

 
スポット溶接が出来たら、錆無いように浸透型錆止剤を塗って、2液性サフを塗って、ボディ色を塗ります(3工程)。
標準作業は筆による施工になりますが、ガンによる吹付け塗装も可能なので、仕上りを重視する方はガンによる塗装をお勧めいたします。
(ガンでの吹付けの場合、めちゃくちゃ工賃が高くなるので、それはそれで勧めにくいんですけどねww)

新しいうちに施工すれば、ボディの劣化を防げますし(新車から施工した10年以上落ちの車両は、今でもしっかり剛性は有ります)、古い車はヨレたボディーがシャキッとww


その他の作業は…
 

 
B・イトウ君の33Zにムーブは車検で入庫(どちらも、すでに納車してます)。
車検時にRECSはお勧めです^^


オデッセイはアライメントで本日入庫♪
アライメントは順調に予約頂いてます^^


 
ロールバー取付の32GT-Rは、鈑金塗装も終わり、今日から本格的にダッシュの加工に♪
貫通タイプなので、慎重に加工ww私が施工しています^^

 
錆修正の32GT-Rは、このような状態に^^
今週には塗装出来るかな?

他にも有りますが、これといった写真が無かったんでここまでww

んじゃ、おやすみなさ~い♪




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Posted at 2014/02/05 00:37:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | ボディ補強 | イベント・キャンペーン
2014年02月02日 イイね!

【田中オートサービス】補強するならスポット増しでしょ!!

【田中オートサービス】補強するならスポット増しでしょ!!こんにちは 田中オートサービス の田中です。


今日は久々に、ちょっと遠出♪
って、りんくうまでですがww

もちろんアウトレットに買い物に行ったんですが、その前にちょっと寄り道を^^
その寄り道がメインなんですけどねww

りんくうアウトレットパークの近くに、めっちゃ感じのいいカフェが有るんですよ♪

なんと、そのカフェは大阪府指定有形文化財の建物で…
って、それ何って?
簡単に言えば、むか~しの建物を府が大事に管理してるって事かな。
間違ってたらごめんねww
(詳しくは個人で調べて下さいww)

その大阪府指定有形文化財の建物をカフェにしてるんですよ♪

はい、その建物とは【田尻歴史館】です。

歴史館なんやけど、カフェなんですww
おっと、私の後姿が^^;
昔の建物をそのままカフェとして利用してるんですが、もちろん建物内の見学も可能です。

 
確か、大正時代の建物らしいです。

 
 
左上が1階のカフェ部分で、その他は2階です。
洋館と和館がうまく融合した建物で、まるでドラマに出て来そうな室内ww
見る価値は有りまっせww

ちなみにカフェは…

こちらを頂きました。
ごちそうさんです♪美味しかったです^^

詳しくはこちらでww


んで、帰りにアウトレットで買い物と意気込んだんですが…今回は戦利品無し><
(DIESELで、めっちゃかっこいいデニムのパンツが有ったんですが、ちょっと予算オーバーの為買えず^^;)

そうそう、行きの阪神高速で【トミーカイラZZ】に遭遇ww
このZZなんですが、数百台ほどしか製作されなかったんんですよね^^;
なので、街中で見かけるのは、なかなかww

珍しい車なんですが、ちょっとこの車には思い入れ?って言うか、ちょっとした…
もう5年前かな?
いや、もっと前ですね…(覚えて無くてすいません)
このZZの開発に携わってた方に知合いがいて、たまに修理で入庫する事も有ったんですよ。
過去のブログ
その方なんですが、当時若かった私に、色々とレース界の事や、箱車の作り方など教えてくれ、それは尊敬出来る方だったんです。
その方は、ZZの事を自分の子供のように、話をしてくれるんですよね^^
ですが、今は…もう居てません…

なので、ZZを見たら、あの方を思い出すんですよね。

でも、なんか嬉しかった^^
あの方が、ZZに指を指しながら、私に嬉しそうに説明してる姿が見えたんで♪


ではでは、仕事の話でも^^

田中オートサービスの一押しのメニューでも有る、ボディ補強の【開口部スポット増し】!
かれこれ20年以上続いてる人気のメニューっすww
当時、新車と同じ溶接方法(スポット溶接)でドアの開口部をストリートの車両に施工してたんですよ。
私の記憶が正しかったら、田中オートサービスが一般車両にスポット溶接による【開口部スポット増し】を世に広めたような…ww
違うかっww
最近は、色んな所でもやってるみたいですけどねww

って、前フリは長かったかな^^;

今回の開口部スポット増しなんですが、ドア部じゃなく、フロントガラス部なんですよね^^

そうなんですよ、ガラスが割れたから、交換するついでに補強って事でww


今の型のデミオ?
すいません、あまりこの車両に詳しく無くて^^;

 
強力なスポット溶接機で施工♪
(ちなみに、この溶接機、当時カプチーノが新車で替える位の金額してました^^;)



200%UP(新車時約40発・施工85発)♪

黒●が純正の溶接で、その間の2発が施工した溶接です^^







このように、純正の間にスポット溶接をする事で、ボディ全体の強度を上げれるんですよね♪

ちょっと興味を湧いた方は、私、田中までご相談ください^^
ブログでメリット&デメリットを、文字で伝えるのは苦手なんで、電話で詳しく教えますねww

ちなみに、去年施工した32GT-Rは左右ドア・左右クォータガラス・リアウインドガラス部を施工して、鈴鹿本コース、2秒アップしたみたいです♪

そうそう、今週はこちらをスポット増しします^^
 
ドア4枚とリアゲートを施工します。
作業したらUPしますね^^


その他の作業は…

 
水没した32GT-Rは、無事に作業も完了して納車しました♪
詳しくは、またUPしますね^^

その他の預かり車両の進行具合ですが、ワークスはボチボチですが部品も揃い、今月には出来るかな^^;
(オーナーさんにはだいぶん待たせてます><)
予算が決まってるんで、なかなかねww

シルバー32GT-Rの錆修理は、下回りは完成しました♪
後は、トランク内とフェンダーの鈑金塗装だけです^^
あっ!バンパーの修正も有ったなww

ワークスタイプロールバー取付の32GT-Rは、先に鈑金塗装を終わらして、これからダッシュの加工に入りますんで、もうちょっと待ってね^^;

フレーム修正中の34GT-R(BNR34)は、フレーム修正も大詰めっす^^
(ほとんど修正は完了してますが、後は数ミリ単位で修正したら完成)



こちらのオデッセイは、車高調取付&アライメントで先週入庫。
1日作業で完了!

 
車検作業の33GT-R(BCNR33)はドライブシャフトをO・Hして無事に車検完了。
先週、納車しました。
(此方の作業は、後日UPしますね)

 
土曜日の作業で多いのはオイル交換です。
その土曜日にS2000のエンジンオイル交換ww
エレメントは安心のWAKO'S製を使用^^


明日は早いので(朝から軽自動車の車検に行くので)、今日はここまで^^

んじゃ、おやすみなさ~い♪





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Posted at 2014/02/03 00:33:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | ボディ補強 | イベント・キャンペーン
2014年01月21日 イイね!

【田中オートサービス】180SXロールバー取付(EK9シビック&FD3S)

【田中オートサービス】180SXロールバー取付(EK9シビック&FD3S)こんにちは 田中オートサービス の田中です。


ちょっと、今日は遅いので前フリ無です^^;


180SXのロールバーの取付が完了し、本日納車しました♪

今回使用したロールバーは、サイトウロールゲージ製のクロモリ6点ダッシュ貫通2名乗車タイプにオプションでピラー留・斜行バー・リアセンターバーを追加。
で、ワンオフでメインアーチに斜行バーを製作(もち、追加バーも全部クロモリです)。

 
 

 
メインアーチに追加で斜行バーを製作するのに、位置決めします。
シートに邪魔のならないように^^

 
斜行バーの取付用ブラケットの溶接♪
溶接したら塗装して完成^^
車検対応にしないといけないので、パットも巻きます。


仕事が忙しくあまり写真を撮ってないですが、こんな感じですww



このFD3Sは去年になりますが、セフティー21製のクロモリ6点ダッシュ逃げ2名乗車タイプ(中古)をベースにピラー留加工・リアセンターバー(アイボルト用ブラケット製作)・サイドバーを追加で製作。


仮組みします。
そうそう、写真は無いですが、ロールバー取付ける際、ちゃんとアンダーコート剥がしてますよ♪

 
ピラー留ですが、まずは厚めの紙で型取りしたら、その型で鉄板で作ります。

 
サイドバーは曲げるん大変なんでww、メーカーにて曲げてもらいました^^
位置も寸法もバッチし♪


 
ロールバーの塗装も、塗装ブースにて塗りますよ♪

 
パットを巻いて取付けたら完成♪

 
ピラー留もバッチシww
右の写真は、シートベルト用アイボルトを取付けれるように、ブラケットをリアセンターバーに溶接加工♪


これも去年の製作になりますが、EK9シビックに付いていたセフティー21製7点ダッシュ逃げ2名乗車タイプにピラー留とサイドバーを製作。
 
 
写真がこれだけしかなかった^^;
ちなみに、このシビックに巻いたロールバーパットですが、通販で安いのを購入したらしく(持ち込みです)、めっちゃ弱くて、少しでも擦れると切れてまうんですよ^^;
パットは良いもの使いましょうねww


ただ今入庫の車両は…

アルト・ワークスはエンジンのO・Hも終わって(カムの入庫に時間が掛かりました^^;)次は補機類を組んだら車両に載せます…あっ!その前にLSDを組まないとww

水没の32GT-Rはほぼ完成♪
あとは、細かい所のチェックしたら、完成?

この32GT-R、水没の為、今後錆が発生しないように、防錆処理もしました♪


 
やんまぁ!君のシビック・タイプRユーロは車検で入庫。
田中オートサービスは認証工場なんで、しっかりとブレーキの点検してますので、ご安心をww
明日、納車です。


 
錆修理で入庫してるシルバーの32GT-Rはちょっとづつですが、進んでますww
詳しくは、後日書きますね^^



加○32GT-Rはロールバーの取付で先週の土曜日入庫。
こちらは、イカツイのん組みますからお楽しみにww


 
なみっちのカプチーノは点火系の整備で入庫。
右の写真は、RECSする前のピストンの上部の映像です。
さて、RECS後はどこまでキレイになってるんかな?
お楽しみにww


 
リア事故で入庫のタントは鈑金塗装も終わり、明日納車です。
鈑金塗装も得意な田中オートサービス、事故修理もお任せ下さい^^


もう3時前やん^^;
オヤスミですww





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Posted at 2014/01/22 00:47:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | ボディ補強 | イベント・キャンペーン
2012年12月09日 イイね!

【田中オートサービス】ステップワゴン(RG3)にリジカラ&アライメント作業

【田中オートサービス】ステップワゴン(RG3)にリジカラ&アライメント作業こんにちは 田中オートサービス の田中です。


昨日(土曜日)は何年振りやろ?
GT-Rマガジンさんが田中オートサービスに遊びに来てくれました♪
(先日、電話では話したんですけどねww)

お付き合いをしなくなって、10年近くなるんかな?

会長の時からの付き合いなんで、色々とお話は尽きなかったですわww

これから、どのようにGT-Rと共存出来るか…^^

GT-Rマガジンさんとの付き合いは、どうなるか解りませんが…GT-Rユーザーさんに楽しく乗れるGT-Rを提供できるよう頑張りますね♪


で、日曜日はプライベートでの用事が有ったので、今日(日曜日)電話頂いたお客さん、すいませんでした^^;
急を要する作業依頼じゃ無かったので、今日は工場に出ること無く、休ませて頂きました。(完全休養ww)

って言うのも、今日は子供やツレの子供(高校からの悪友の子ww)にクリスマスプレゼントを買う予定を入れてたんで^^;

で、家の用事を済まして、夕方に本町のイトキンに。

色々と物色して、いいな~と思ったら、館内放送で『本日の営業時間終了です…』
と。
まだ17時やん><

今日は何や知らんけど17時で営業終了(いつもは18時までやのに)。

もちろん、試着すら出来無かったので、子供らのクリスマスプレゼントは買えず^^;
ちなみに、上の子は私と背の高さは変わらないので、試着して、ちょっとキツメ(私より全然細いんでww)を選んだら、丁度いいんですよね。

次はテラウチに移動して、雑貨の扱ってる方のビルに。

そこで、ツレの子供のプレゼントをゲット♪
(アンパンマンのお絵かきセットww)

で、また移動して(違う店舗に)、前々から気になってたものを^^

おっ!安いじゃん♪
と思ったら、買ってもらいましたww

この歳になってもクリスマスプレゼントは嬉しいもんですね^^
(お返しが怖いなぁ^^;)

そんなこんなで、年末のイベントに向けて、始動中ww

あっ…忘年会予約するん忘れてた^^;


仕事の話でもww

土曜日は、ステップワゴン(RG3)のアライメントをしたんですが、半月ほど前にリジカラを取付したんですよ。

リジカラなんですが、やっぱ良いみたいですね^^

しっかり感が出るので、高速で結構効果が出るみたいです♪


RG3ステップワゴンの前後セットです。


ご存知だと思いますが、メンバーの取付のボルトの隙間を埋めて、リジットにする事で、剛性を上げるパーツです。
(合ってたかなww)

で、ちょっと馴染ましてからアライメントした方がいいみたいなんで、半月ほど乗ってもらってたんですよ♪


CCDカメラ方式(8個使用)ドイツ製バイスバース社【マイクロライン4000】にて精密アライメント♪

これで安心して乗れます^^


その他の作業は…

 
 
インジェクター交換&ステップ修理&HID取付その他作業の32GT-RはHIDの取付も無事に終了して、光軸調整して(光軸調整しないと、後付のHIDだと、とんでもない方向を照らすので)、バックスイッチ(リバーススイッチとも言うww)の交換して、土曜、無事納車♪


ランサーエボリューションⅠはクラッチの部品待ちの間、ドライブシャフトブーツの交換作業を。
 


鈑金塗装で預りのステップワゴンは月曜日に納車出来そうです。

ビートも徐々に完成に近づいてます^^


明日は、昼から年に一度の整備士研修会が有ります。
13時から15時まで私は居ませんので(会長等は居てますよ)、私に用事ある方は、夕方以降に来て下さいね^^

今日はここまで♪



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Posted at 2012/12/10 02:00:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボディ補強 | イベント・キャンペーン
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