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田中オートサービスのブログ一覧

2016年05月15日 イイね!

【田中オートサービス】K-CarMEETING2016ラウンド1セントラルサーキット

【田中オートサービス】K-CarMEETING2016ラウンド1セントラルサーキットこんにちは 田中オートサービス の田中です。

先週の日曜日ですが、セントラルサーキットで行われた【K-CarMEETING2016ラウンド1】に参加して来ました♪

って、今回も去年の秋に続き、私は参加はしてません^^;
なべちゃんが不参加なんで、持ち主が来れないのに、借りて走れないしねww
って言うても、ちゃんとサーキットには行きましたよww
お客さんのサポートとして、ピットクルーでね^^

で、今回参加したのは…


日○君の【かっちゃんカプチーノ】と…


丸○先生の【先生ヴィヴィオ】…えぇ、今回はこの2台だけなんですよね^^;

ちょっと寂しい参加台数でしたが、大会は盛り上がってましたねww

かっちゃんカプチーノなんですが、半年振りのセントラル(って、田中オートサービスの皆はこのK-CarMEETINGしか走ってないんですよね)なので、フリーはちょっと様子見。
車両的には悪いとこも無く、エンジンも調子良いみたいww
ですが、予選に出来事が…
なんと1速が無くなってしまったんですよ><
走行するにあたって1速は使わないとしても、2速の入りが悪くなりすぎて、3速と4速のみでの予選アタック^^;
なかなかハンデを背負っての予選でしたが、どうにか予選3番手に♪さすがっ!

んで、先生ヴィヴィオは…
これまた、こちらも調子は…^^;
フリー走行時に、ちょとオーバーヒート気味になるみたいで…
で、予選はヒーターを全開にして、少しでも水温を下げる作戦でww
それでもちょっと水温は上がり気味やったみたいやけど、どうにか予選は4番手に^^;
ちょっと決勝が心配…

その決勝なんですが、2速でのスタートだったかっちゃんカプチーノ、なんとバッチシ決まって、今までにない良いスタート♪(って、なんで2速で今までよりええんよww)
ですが、3速になかなか入らず最後尾までポジションダウン^^;(裏ストレートまで3速に入らなかったみたいです)
先生ヴィヴィオですが、スタートまでは良かったんですが、水温を気にしての走行なのか、なかなかタイムが上がらず…徐々にペースを掴んだかっちゃんカプチーノに追い付かれて来たんですよね^^;
先生ヴィヴィオは3位を走行、初の表彰台までに残り数周…でも徐々にかっちゃんカプチーノが迫ってくる…
で、ちょっと頑張り過ぎて、最終週ににオーバーヒート><
初の3位をかっちゃんカプチーノに明け渡して、リタイヤ^^;

日○君(かっちゃんカプチーノ)も3速と4速だけで頑張って3位をゲットしたんですが、ミッションは完全にダメに^^;

と、今回の大会で、2台とも手負いの参加になりましたが、怪我もなく無事に終わっただけでも良しとしないとね♪

 

 



 
なぜか、いつも3位の日○君^^;
今度はもう一つ上の順位狙いたいねww


 
750台限定の新型のシビック♪かっこいいね~
この持ち主は、田中オートサービス専属のカメラマンwwアべちゃんの愛車です♪
ほし~な~ww
いつも写真有難うね♪


最後は皆で、ハイチーズ♪


*大会主催者様及び各スポンサー様に各参加者様、お疲れ様でした。
今回も楽しく参加させて頂きました♪
次回も、宜しくお願いします。


 

 


最後は私のスナップショットでおしまいww
(なかなかカッコよく撮ってくれたのでお気に入りww)



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Posted at 2016/05/17 00:51:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2015年06月08日 イイね!

【田中オートサービス】今更ですが、5月10日のK-CAR MEETINGでも♪

【田中オートサービス】今更ですが、5月10日のK-CAR MEETINGでも♪こんにちは 田中オートサービス の田中です。

超お久しぶりです^^;


タイトルの通り、今更ですが5月10日にセントラルサーキットで開催された、西日本最大の軽自動車のイベント【K-CAR MEETING】に参加して来ました♪

今回は田中オートレーシングのエース日○君と、ムードメーカーの大○君が不参加(二人とも仕事で来れず…)だった今大会でしたが…
なべちゃん、先生、鶴ちゃん、、亀ちゃんは、今の所無欠席ww(参加してからの話ねww)。

ってか、日○君のカプチーノ、エンジンオーバーホール+αしたんで、参加して欲しかったんですが…仕方ないもんね^^;


大会当日は天候に恵まれ(秋はほとんど雨やもんね)、走行会日和でした♪


 

 
カプチーノからビビオに乗り換えて2戦目の先生。
確か20万キロだったんちゃうかな?
自分なりにチューニングして走ってるんですが、ボチボチ手を入れないとねww
4WD+スパーチャージャーに4輪独立…ポテンシャルは高そうですね♪
SSクラスに参戦。
次の秋には、本領発揮したいですね^^


 

 
鶴ちゃんカプチーノ♪
こちらもSSクラスに参戦。
オーナー自らメンテしてるですが、なかなか今回はご機嫌に走れたみたい♪
自己べスト更新したしねww
秋に向けて、田中オートオリジナルキャンバー加工して、100秒切りやね^^


   
こちらは、亀ちゃんカプチーノ。
(やばい、阿部ちゃんに撮ってもらった写真、工場に忘れて、これだけしかなかった^^;)
鶴ちゃんに亀ちゃん、縁起がいいですww
亀ちゃんは、タイムトライアルに参加。
F100キット+亀ちゃんセッティングにて、ご機嫌な仕様に♪
もうちょっとで表彰台だっただけに、ちょっと残念^^;
秋は、田中オートオリジナルキャンバーで表彰台ゲットやねww


 
 
私がSSクラスで参加するのに借りてるwwカプチーノの持ち主でもある、なべちゃん♪
タイムアタッククラスにて、念願の優勝♪
この車両は100%私の整備した車両でも有るんですが…それを少しずつですが、乗りこなしていき(参加当初は、50秒切れなったのにww)、今では田中オートレーシング内でも、恥ずかしくないタイムを出すまでに成長♪


で、最後は、私ですがSSクラスにて参加させて頂きました。
ユーザーカーなので、デモカーみたいにチューニングすることなく、街乗りをメインに考えて、ストリートチューンでサーキットに参加するのを目的に仕上げさせて頂きました。(なべちゃんのカプチーノやしねww)

簡単に仕様を説明すると…
ボディは、カッコよくエアロで決めてますww
エンジンは、17万キロノーオーバーホールのドノーマル。
メタルガスケットすら入ってません。
タービンは今大会からHT07-4Aにて♪
それを、オリジナルコンピューターで制御して、簡単な補正をeマネで。
と、パワー系はそれほどしてないですが、足回りは力入れてますよww
オリジナル車高調【匠】の市販ベースをリアのみ仕様変更して(減衰はそのままで、スプリングとバンプラバーでセットアップ)、前後オリジナルキャンバー加工に、オリジナル精密アライメントでコーナーリングマシンに♪
(ブッシュがまだノーマルなんだな~^^;)
前後の車高のバランスや、プリ等、しっかりと計算してセットアップしてますよ。

で、田中オートレーシングの皆の力も有って、予選1位に決勝は優勝(総合6位)と良い結果を残す事が出来ました♪

秋は更なる足のセットアップ&各部の仕様変更で、ラジアルタイヤのままターボクラスで参戦しようと思ってます。
本来なら、田中オートサービスとして参加するんでしたら、SBクラスになるんでしょうけど、あのクラスだと街乗りがちょっとね^^;
快適装備…エアコンが効いて、音楽聴けて、ラジアルタイヤで普通に乗れないとねww
(ロールバー等、一切の補強もしてません。タワーバーも付けてないんですよ)
ちなみに、このカプチーノ、街乗りはウイングは外して、マフラーも車検対応に換えてます)
GTウイングと直間マフラーはサーキットで装着してますww

 

 

 

 

そうそう、今回提供してくれた写真は、田中オートサービス専属のカメラマンの阿部ちゃんです。
(と、言いたいんですが、なんと写真を工場に忘れて一部しか使ってません…せっかく一杯撮ってくれたのにごめんね^^;)


そうそう、小さなピットクルーを紹介ww
 
しょうちゃん親子です^^
車がピットに帰ってくると、『とうちゃん、帰ってきた』と言って、次から次と、ラジエータ&オイルクーラーを冷やしてくれるんですよ♪
ほんと、こうやって皆が協力してくれるから、田中オートレーシングが成り立ってるんですよね^^

カメラマンの阿部ちゃんに、小さなピットクルーの大ちゃん、ありがとうね♪

 
パレードには、なべちゃんのカプチーノを借りて洵君夫妻が参加ww
超楽しかったみたいですww
応援に来てくれて有難う♪


今大会も、皆無事に自走で帰れたので良かったです^^
自走で来て自走で帰る、これが田中オートレーシングのモットーです♪


*大会主催者様及び各スポンサー様に各参加者様、お疲れ様でした。
今回も楽しく参加させて頂きました♪
次回も、宜しくお願いします。


そうそう、頑張って初めて自分で編集して(編集してって、前後カットしただけやけどねww)画像アップしたんで、興味ある人は見てね^^
決勝動画です。






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Posted at 2015/06/09 00:09:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | イベント・キャンペーン
2014年05月16日 イイね!

【田中オートサービス】K-CAR meeting with HOT-Kに参加して来ました♪

【田中オートサービス】K-CAR meeting with HOT-Kに参加して来ました♪こんにちは 田中オートサービス 田中です。


11日の日曜日、兵庫県のセントラルサーキットでおこなわれた軽自動車の祭典【K-CAR meeting with HOT-K】に参加して来ました♪

天気も良く…めっちゃ良すぎて暑かったけどねww


今回参加した田中オートレーシングのメンバーは、いつものごとくカプチーノが4台(1台はダブルエントリー)と、今回から4WDのヴィヴィオも参加(カプチーノからの乗り換えです)ww
(大熊猫君は残念ながら、今回は私用の為不参加…)

んで、今回から田中オートサービスオリジナルのカプチーノ専用車高調【匠】が3台のカプチーノに装着しての参加です。

どうやたって?
言わなくてもww
ええ、しっかりとタイムアップしましたよ♪
物凄くトラクションの掛かりが良く、めちゃくちゃ乗り易かったですね^^
1台1台、セミオーダーで製作してるので、各車へんな癖も出ずいい感じで乗れたみたいです♪
ほんと、私が言うのも何ですが、勝つにはこの足しかないでしょって位、良かったですww
(仕事の都合上、なかなかドライでのテストが出来なかったんですが、脚のスペシャリストさんが、今までの経験や豊富な知識で、ほぼ完璧なまで、最初の段階で減衰のセットアップしてくれてましたww)
アライメントは今までのデーターを参考にして、いい感じまで詰めれたしね^^
後は、若干車高を弄れば、高速コーナーがもっともっとアクセルが踏めそうかもww


ではでは、今回参加したメンバーです^^


いつも仲良く夫婦で参加してるF100キット装着の日○君【かっちゃんカプチーノ】♪
この車両に【匠】を装着してSSクラスに参戦。
パワ―的には、ノーマルに比べたらマシですが、いかんせんエンジンが^^;
(すでに15万キロオーバーやったんちゃうかな?)
それでも、自分なりにコツコツを仕上げていき、パワーが無くても楽しめる仕様にww
今回は195サイズのタイヤに、それに見合った匠との組合せで、念願の100秒切り(1分39秒317)達成♪
後は、この匠の性能を発揮できるよう、ターインの入り方を修正すれば、余裕で39秒は切れますね^^
 
 




こちらもF100キット装着でパワーを手に入れた鶴○君こと【つるちゃんカプチーノ】♪
脚が全然ダメダメ状態ですが、175サイズタイヤで頑張って走ってます^^
こちらは、脚さえしっかりとセットアップ出来れば、確実に100秒切りして来そうなほど…エンジンは調子が良いだけにww
それでも、自己ベストを更新し42秒台に(SSクラスに参戦1分42秒623)♪
秋までには、匠&キャンバー加工ですねww
 

 




青いカプチーノからヴィヴィオ(4WD)に乗り換えてSSクラスに参戦した先生♪
荷物が一杯載るって喜んでましたww
このヴィヴィオ、あなどれませんな~
なんと、以外にもストレート早いじゃないですか!!
脚がノーマル形状の詳細不明なサスキットなので、フラフラと怖かったらしいですがww
秋までには、車高調ぐらい入れて来ましょうね^^
ポテンシャルは高そうなんで、しっかりとセットアップすれば化けるかも♪
 
 





みんカラでは有名かなww
オリジナルメーター作りで有名な、taihei君の【かめちゃんカプチーノ】♪
(おっと、うちのメンバーに鶴ちゃん亀ちゃん…縁起ええな~ww)
元気の良いエンジンにF100キット、それに電子に強いので、DIYで点火時期調整出来るようにCPUを加工したり、スロポジを調整式にしたりと、なかなかご機嫌な仕様にww
タイムアタッククラスに参戦。
ストレートは元気なだけに、コーナーが^^;
今度は匠&LSD装着して、田中オートオリジナルセッティングして、大幅なタイムアップですね^^

taihei君がカメラも担当してくれたんで、自分の走りの写真が^^;
なので、これぐらいしか無かったです…






最後は、私がSSクラスに参戦させて頂いてる(データー取り及びセットアップ)、なべちゃん♪
(なべちゃんはタイムアタッククラスに参戦)
100%私がメンテしてる車両で、パワーは無いですが、コーナーリングはとてつもなく楽しい車両に仕上がってますww
この日は暑さでなのか、ブーストが0.8しかかからず、ストレートがバリ遅っ^^;
(エンジンはド・ノーマルの16万キロ突破エンジン&タービン…そりゃ、元気無いわな^^;)
195のタイヤサイズに合わして減衰を決めてもらった【匠】に、ATSのカーボンLSD,オリジナルキャンバー加工バージョンⅡ…ほんと、めっちゃご機嫌で曲がってくれます^^
前回の大会よりも、パワーはまったく出てなかったんですが、【匠】に合わしたオリジナルのアライメントセッティングで、異次元なコーナーリングスピードを手に入れて、こちらも念願の100秒切り達成♪
(私の運転で1分39秒891♪エアコン付のノーマルエンジンです。詳細は、そのうち愛車紹介で載せますねww)
100秒切りしたんはいいんですが、さすがに今回のパワー無いのはちょっと^^;
せめて、F100キット装着したら…37秒は切れそうな…無理かな^^;ww

なべちゃんはタイムアップはしませんでしたが、なべちゃんも違いが解るぐらい、いい車高調やったみたいww

ちなみに私は、決勝…見事にスタートをミスしてしまい(まったく電光板が見えなかったんです^^;)、ほぼ最後尾に近い位置で1コーナーにww
まぁ、結果がお察しの通りww今回は表彰台には乗れませんでした><

スタートをミスってしまった為、ちょっと焦ってしまい、ちょっと強引な走行をしてしまい、周りに迷惑を掛けたかも^^;
ほんと、申し訳無いです…この場を借りて、すいませんでした^^;
 
 




最後は番外編として、田中オートサービスのオリジナル車高調を装着して参加した並○君♪(サンダーレーシング寿工房で参加)
車高調以外では、田中オートサービスにて、ATSのスペシャルLSDにV700、田中オートオリジナルキャンバー加工バージョンⅡに、田中オートオリジナルセッティングで大幅なタイムアップを達成^^
 
 


こちらは、アライメント測定調整した横○君♪

某ショップでF5タービン装着のモンスターミラ・バンww
次は、パワーに見合ったサスチューンですね^^


今回も色々と課題は出来ましたが、メンバーは無事自走にて帰れました。
(1台、コースアウトして前が損傷したんですが、簡単な修正にて自走可能にww)

次の大会までには各自、バージョンアップして臨みたいですね^^


*大会主催者様及び各スポンサー様に各参加者様、お疲れ様でした。
今回も楽しく参加させて頂きました♪
次回も、宜しくお願いします。



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2013年11月14日 イイね!

【田中オートサービス】K-CAR meeting with HOT-Kに参加して来ました♪

【田中オートサービス】K-CAR meeting with HOT-Kに参加して来ました♪こんにちは 田中オートサービス の田中です。


今さらですが…ww
11月3日、セントラルサーキットで行われた軽自動車の祭典【K-CAR meeting with HOT-K】に6台のカプチーノで参加して来ました^^

なぜ今さらって?

それは、すぐに書いてたんですが、5日連続でブログが消えてしまい、書く気が無くなって…ほったらかしてました^^;

って言うのも、ノート型PCのマウスパットの反応が良すぎて、軽く触れただけでポインターが動いたり、変換してしまったり…最悪の場合、消えてしまうという><

っで、パソコンが苦手な私なんで、そのまま使ってたんですが、5日連続で消えると(しかも半分以上書いて消えるんですよね)、さすがにどうにかしないと思い、頑張ってマウスパットを使えなくしたんですよ^^

PCの扱い慣れてる人なら簡単なんでしょうが、メールとブログ以外出来ない私だと、設定変更するだけでも大変ですww

なので、これで消える事は無いでしょう♪

さてさて、前フリはここまで^^


当日(セントラルのですよww)は、あいにくの雨でのウエットコンディションでしたが、大きな事故もなく(TEAM TANAKA AUTO RACINGは、全員無事に自走で帰れましたよ)、楽しい1日を過ごせました♪

今回は、新しく導入したオリジナル車高調【匠】のセットアップを兼ねての走行だったんでしたが、ドライでのデーターが取れなかったんは残念でしたが、ウエットでの走破性が高く、ドライでの走行が楽しみなぐらい、良い出来でした^^


ではでは、もう時間も遅いので、今回参加したTEAM TANAKA AUTO RACINGのメンバーです♪



路線変更?ww
痛車仕様で参加した【かっちゃんカプチーノ】の日○君♪
今大会で痛車仕様は最後みたいですが…もったいないww

このカプチーノも田中オートサービスオリジナル車高調【匠】を装着しての参戦だったんですが、慣れない雨のお蔭で、本来のパフォーマンスを発揮出来なかったみたいですが、ウエットでの操作性には気に入って頂けたみたいです♪
 
サーキット走行では、信じれないほどバネレートの低い設定にも関わらず、減衰をしっかりとセットアップしたお蔭で、ウエットにも関わらず、自由にライン取りが出来、しっかりと踏ん張ってくれたのには、ちょっと驚きでしたww
次はドライで、本領発揮ですね^^
セントラル歴は少ない方なんですが、TEAMトップタイムを叩きだす強者♪
F100キットを導入したとはいえ、エンジン本体のパワー不足が…
ってか、ぼちぼちエンジンO・Hしないと…ww(すでに15万キロオーバーやったんちゃうかな?)



カメラを向けると、ちゃらける【先生カプチーノ】の丸○先生ww
さすがに、数十人の前の教壇に立って教えてるだけに(某専門学校の先生です)、容姿の割に根性が有るww
ただ、リズムが狂うとまったくタイムが出ないというオマケつきww
今回は後者のリズムが狂い、別人ちゃうんって思うぐらいの結果になり、フラストレーションが残ったんちゃうかな?
(車高を落としてきたんが大外れして、まったくコーナーが踏めなかったみたいです)
来年は…皆がビックリする計画が有るみたいなんで、ちょっと楽しみです^^




F100キットの導入で、パワーを手にした【つるちゃんカプチーノ】鶴○君。
慣れない雨で、慣れないパワー^^;
晴れた日で、本来のパフォーマンスで走ってみたいですね♪
エンジンが当たりなのか、結構ストレート速かったですww
来年は、パワーに見合った足廻りを手に入れたいですね。



走ることに勉強熱心な【大熊猫カプチーノ】の大熊猫君。
初めて参加した時も雨のセントラル…スピンばかりして恐怖しかなかった初サーキット…今回も、その恐怖が蘇るかのようなウエットコンディション…
しっかりと走行出来てましたよ♪
(ちょっと、悪い癖が出てたけどねww)
春は、一皮剥けた大熊猫君を見せてね^^



マジでって言うぐらいの凄いクオリティーで仕上げるオリジナルメーター作りで有名な【かめちゃんカプチーノ】のtaiheiカプチーノ♪
今回、初参加なのに雨…にもかかわらず、アグレッシブに走ってましたね^^
元気なエンジンにF100キットで、豪快なストレートスピードを手に入れたんですが、足廻りがちょっと役不足だったかな?
次は、パワーに見合った足のセットアップですね^^



最後は、私の出来の悪い弟子ww【なべちゃんカプチーノ】渡○君♪
(私、データー取りを兼ねて、この車両でSSクラスに参加させて頂いてます)
ここ1年、急成長を見せる渡○君。
本人は、タイム的には納得してないみたいですが、安定してタイムが出るようになり、車載ビデオを見ても安心出来るよにww
ぼちぼち、本人がSSクラスに参戦してもいいんちゃうかな^^

この車両は足回りを中心にセットアップしてあり(エンジン&タービンノーマルのブーストUPです)、今回はオリジナルの車高調とのバランスが絶妙にマッチして(前後オリジナルキャンバー加工や、今大会から採用した制動屋のパット、車高調整等が良い感じでバランスが取れたと思います)、ハイパフォーマンスなコーナーリングが出来ました♪

TEAM皆の力のお蔭で(色んなデーターを取れたりしたしね)、ノーマルタービンでSSクラス2位をゲット出来ました♪
まだまだ、足廻りを煮詰めれそうなんで(LSDのセッティング等)、もうちょっとノーマルタービンで頑張ってみようかなww


オリジナル車高調【匠】の事を詳しく書きたいんですが、もう3時前なんで、今日はここまで^^

眠いっすww


最後に、大会関係者様及び大会スポンサー様、お疲れ様でした。
次回も宜しくお願い致します。




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Posted at 2013/11/15 03:07:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | イベント・キャンペーン
2013年05月21日 イイね!

【田中オートサービス】今さらですが、HOT-Kに参加してきましたww

【田中オートサービス】今さらですが、HOT-Kに参加してきましたwwこんにちは田中オートサービスの田中です。


超お久しぶりですね^^;
(一か月書いてませんでした…)

めっちゃ仕事が忙しく(毎日とは言いませんが、残業続きです^^;)、ちょっとブログをさぼってました><

楽しみにしてた方はすいませんでした^^;
これからは、もうちょっと頑張って書きますねww

で、今さらなんですが、こないだの日曜日(5月12日)、セントラルサーキットで行われた軽自動車の祭典【HOT-K】にカプチーノ5台(うち1台はダブルエントリー)参加してきました♪

一週間前までは雨の予報だったんですが、当日は超晴天ww
日焼けするぐらいの天気でした^^

今回も、私は【なべちゃんカプチーノ】をセッティング&データ取りでSSクラスに参加♪
(オーナーのなべちゃんは、まだまだ練習の為、タイムアタッククラスで参戦)

で、今回の参加にあたり、大幅な仕様変更で臨んでみました^^
その仕様変更の様子は、次回にでもww
(サスペンションやアライメント、空力でセッティングしてきましたよ)

今回の参加者ですが…
(毎回一緒ですww)


日○カプチーノ
唯一、田中オートレーシングのタービン交換車(F100キット装着)♪
秋の大会のままでの参加。(仕様変更無し)
エンジンが15万キロオーバーなんで、F100キットをフルに発揮とは言えませんが、やっとまともに戦えるマシンになり(って、いう手もHT07以上には歯が立ちませんが
ねww)チーム1のタイムを叩き出しているマシンです。
練習走行、予選を無難にまとめて予選11位に。
(ちょっと予選でコースアウトして、フロントバンパーが…)
決勝は、他のタービン換に苦戦しながらも、堂々とクラス3位に♪
スプリントでは初の表彰台ゲット^^
次の秋の大会には、さらなるタイムアップに期待ww
しっかりお金貯めて、大幅な仕様変更&O・Hしましょうねww

 





先生カプチーノ♪
こちらも、去年のままの仕様での参加。
今回は少しタイヤがクタビレ気味の為か?自己ベストが更新ならず><
秋までに、何か対策しないとね^^
チーム内トップの返り咲きを待てますよんww

 





大熊猫カプチーノ♪
リベンジに燃える大熊猫君ww
SSクラスに戻ってきての参戦。
人一倍、練習熱心な大熊猫君…目標の45秒台に乗せてきました^^
練習も大事ですが、秋の大会までには、ぼちぼち車両のほうにも手を加えて行きましょうね♪







つるちゃんカプチーノ♪
チーム内、一番お金の掛かってないカプチーノww
それでも、走るたびにタイム更新するなど、ある意味マシンのポテンシャルがあればチーム内トップもww
たまには工場に遊びにおいでねww

 




 
最後は、なべちゃんカプチーノ♪
オーナーのなべちゃんは、最初はセンス無いんちゃうかってぐらいグダグダやったのに、私の指導のおかげwwで、メキメキと腕を上げていき、今ではチーム内トップ3に入る勢いでタイム更新中^^
壊れない&ノーマルがテーマで仕上げてる車両ですww

で、私この車で去年からSSクラスに参戦させて頂いてます♪
今回は、足のセットを中心に大幅な仕様変更をして(空力も味方にww)、去年から大幅なタイムアップ♪
皆の力のお蔭で、クラス2位をゲット出来ました^^
まだまだ発展途上ですが、楽しい車作りしますんで♪
秋には、さらなる熟成をし、ノーマルタービン最速を目指します…って、無理かww
(この車両データーは後日アップしますね)




いつかは、真ん中に立ちたいですね^^
なぜか、びちょびちょの日○君ww



最後は応援に来てくれた仲間と記念撮影♪


そうそう、皆、無事に自走で帰ってきましたよ^^




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