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田中オートサービスのブログ一覧

2011年07月27日 イイね!

【田中オートサービス】レクサスIS350にLSD装着

【田中オートサービス】レクサスIS350にLSD装着こんにちは 田中オートサービス の田中です。

ここ数日暑いっちゃ暑いんですけど…
去年に比べたら、マシですよね?
この暑さぐらいだと、十分仕事出来ますww
(これ以上暑くなると、仕事どころじゃないです^^;)
このまま夏が過ぎればいいんですけど…
んな訳無いかぁww

さてさて、早速仕事の話です^^
(最近前フリないな~、また何か有れば書きますww)

IS350にLSD装着しました♪
なので、ブログのネタにww

IS350って、優雅に街中や高速を走るイメージなんですが、このIS350は真剣に走りを楽しんでるんですよ^^
しかも、10月にサーキットデビューの予定♪
それに合わせて、今回LSDを装着する事に^^

 
サクッとデフを降ろします^^
08ネオバが真剣さを伝えてるでしょww
IS350って、ビスカスやトルセンじゃ無いんですね^^;

 
まずはノーマル状態での、バッククラッシュとプレロードを測定。
プレロードが基準値ギリギリでした…
初めてIS350のデフをバラしましたが、今までとは違った作りでしたわ。
ニッサンの200系デフより調整簡単かも♪

 
LSDにサイドベアリングをプレス機で圧入して、シムをそのままでデフケースに組みます。
やっぱりポン付けだと、手で回しても解るぐらい、数値は外れてましたね^^;
測定してみるとプレロードはガチガチやし、バッククラッシュは超詰め詰めww

 
ちなみにIS350の調整用シムは、スナップリングの厚みで調整します。
この調整用スナップリングは専用の工具で外すのですが、そんな工具無いんで作りましたww(右の写真・プライヤーの先は加工しています・作私ww)

 
使用するシムを決めるのに、車体に付いていたシムの厚みをマイクロゲージを使って測ります。(左右のシムを測ります)
経験と感をフルに使ってww合いそうなシムの厚みを決めて、また組みます^^
右の写真が調整用のシムですが、このシムって0.02ミリ単位で約40種類の厚みが有るんですよ^^;
その一部ですww

 
シムを換えたら、プレロードとバッククラッシュ測定…一発で合格ww
やるでしょww


明日、車両に載せます♪

IS350にLSDって、なかなか楽しそう^^
気になった方は、田中まで連絡くださいね♪




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Posted at 2011/07/28 00:50:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス車 | イベント・キャンペーン
2011年03月04日 イイね!

【田中オートサービス】IS350車高調整セッティング

【田中オートサービス】IS350車高調整セッティングこんにちは 田中オートサービス の田中です。


事務所に有った写真を整理してたら懐かしい写真が出てくる出てくるww

もちろん事務所に有る写真やから、プライベートのんじゃなく、作業中やレースの時のが^^

10年ほど前の私の作業中の写真も出てきて…若い!細い!ww

当時の印象が強すぎて、今だに言われるのが【金髪の兄ちゃん】ww
って、呼ぶお客さんは超常連さんですけどね^^

見たいですか?

男の写真は興味無いって?

あっ!3人が見たいってww

じゃ、お言葉に甘えて^ww

 
じゃじゃ~ん♪
若いっしょ♪
FD3SにGTウイングを付ける為の穴あけ作業ですねww
この頃はずっと金髪にしてたんで、月に1回は脱色してました^^;
時には、白くなるまで脱色してから金色に染めてた時も有りましたね…
(その方が色がキレイに染まるんですよww)
そりゃ、髪の毛はめちゃくちゃ痛んでましたねww

10年前のお客さんなら、こっちの方が見慣れてるかもww

もうこのように髪の毛をいじれる歳じゃないのでしませんが…ってより、デリケートな毛根になってきたのでww


で、作業です。

IS350と言えば…そうです、ここ最近田中オートサービスのブログにちょいちょい出てるvillage350さんです。


前回ブラケットを付けて走行した結果、コーナーではしっかりしたんですけど、道路の繋ぎ目でちょっと落ち着かなくなったんです。
そこで、ちょっとだけプリ&車高でリセッティング♪

結果…乗り心地を損なわず、繋ぎ目や路面の悪い所の動きがだいぶと改善したみたいです。
ほぼオーナーさんの求めているセッティングに100%近くなったんですが、まだ100%じゃないので、もう一度リセッティングする事に^^;
次は、前後のプリ&車高調整をしてアライメント測定調整して完成♪の予定ww

ん?どんなセッティングしてんって?

それは、内緒ですww

懐の深いオーリンズDFVだから、街乗りから高速までオールマイティーに使えるんですよね^^

その他には…
 
バイクも無事エンジン掛かりました^^
セルが動かなかったので、カワサキから配線図を送ってもらい、調べたら、どうも2個のリレーが反応してない^^;
で、交換したら一発始動でしたww
クラッチワイヤーを交換して、エンジンオイル&ブレーキオイル交換して完成です。
田中オートサービスは認証工場なので、バイクの整備もお任せ下さい。

他にも書きたかったんですが、もうこんな時間なので寝ますww
Posted at 2011/03/05 01:42:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | レクサス車 | イベント・キャンペーン
2011年02月28日 イイね!

【田中オートサービス】IS350(GSE21)スタビブラケット取付

【田中オートサービス】IS350(GSE21)スタビブラケット取付こんにちは 田中オートサービス の田中です。

昨日寝るん遅かったので、さすがにもう眠いっす^^;

だから前フリ無しで書きますねww

このIS350は昨日の日曜日に作業したんです。
そうですよ、日曜日は前もって予約して頂いたら作業しますよ^^

何も無ければ休みますww

で、作業ですが、前にIS-Fのフロントスタビを付けたので、今回は【シンクデザイン】さんのスタビブラケットの取付です。

オーリンズ+ハイパコにIS-Fフロントスタビで、なかなかのパフォーマンスを発揮されるようになったんですが、まだ超高速域でのコントロールがやや不安定なので、スタビの取付の剛性を上げて安定させようと…効果あるのかなぁ^^;

これがスタビブラケットです。
アルミの削り出しですよ♪
見た目だけでも、十分剛性はありそうですねww


フロントスタビブラケットは、カバーが当るので、このように加工します。

 
車両に取り付けたらこんな感じになりました♪

また結果教えてもらわないとww

で、眠いので寝ます^^
Posted at 2011/03/01 00:35:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス車 | イベント・キャンペーン
2011年02月23日 イイね!

【田中オートサービス】IS350(GSE21)フロントスタビIS-F流用

【田中オートサービス】IS350(GSE21)フロントスタビIS-F流用こんにちは 田中オートサービス の田中です♪

今週もちょいブログサボり気味ですね^^;

って言うのも…ちょっと言い訳ww
私の家の模様替えってより、一部屋を物置にしてたのを、落ち着いた和室として使おうと、部屋の荷物の整理を先週末から、ちょっとづつしてるんですよね^^
もともと和室ですが、衣装部屋って言うたら大袈裟ですけど、何もかも置いていたので、ちゃんとした部屋として使おうと…まぁ、片付けですねww

で、やっと今日でほぼ終わりました^^v
まぁ、釣り道具から車のパーツに、犬の用品と…出てくる出てくる不要品がww
しかも、いつの服やねんてぐらい着ない服も沢山処分^^;

車のパーツはそこそこのんも出てきたので、某オークションに出品しましたww

落ち着いた和室に仕上げるつもりなので、出来たらアップしますね^^


で、今回は月曜日に作業したIS350です。

そうVillage350さんISですよww

オーリンズの車高調を付けてからは…以前の某メーカーの車庫調に比べたら、どこでもアクセルを踏めるようになったんですが、超高速域では入り口でフロントが落ちつかなから何とかしてくれと…^^;
でも、乗り心地は絶対に犠牲にしたくないとww
で、少しでも安定させるのにスタビを取付ける事にしたんですが、クスコからは後期からしか無いし、出てても某メーカーのんめちゃくちゃ高いし^^;

ここでIS350オーナーさんでは定番のIS-Fのフロントスタビの流用です。
もちろん私は知りませんでしたww

早速手配して取付ける事に。


下がIS-Fのフロントスタビです。
見た目はまったく解らないですww


IS350と比べると、1.4㍉太いんですよ♪
これだけって思いますけど、値段がブッシュ入れても7千円程度♪
こんだけ安かったら、付けてみる価値は十分ありますよ^^

今回はスタビだけだったので、アライメントはしませんでした。


ついでに、減衰調整用ハンドルを回しやすいように、カバーをもうちょこっとだけカット(すでにカットはしてました)

IS-Fフロントスタビを付けた感想は…
街乗りで十分に体感出来るぐらい、変わったみたいです♪
もち、良い様にですよww
だいぶと良くなってるみたいですが、もうちょっとだけバタ付くみたいなので、今度はスタビブラケットの剛性を上げてみたいと思います。

イメージ通りにいけば、乗り心地がまったく損なわずコーナーでしっかり粘ってくれる予定^^

スタビブラケットの剛性上げたら、ほぼセッティング完璧なったりしてww

ってか、オーリンズ…懐の深いサスペンションですわ^^

気になったISオーナーさん、田中までお問い合わせ下さいねww

さてさて、2個目のブログ書くど^^
Posted at 2011/02/24 00:58:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | レクサス車 | イベント・キャンペーン
2011年01月15日 イイね!

【田中オートサービス】IS350オーリンズ車高調交換完了

【田中オートサービス】IS350オーリンズ車高調交換完了こんにちは田中です。


朝が寒くて寒くて、起きるのが超辛いっす^^;

前に、『夏より冬の方が好きですって』書いた事が有るのですが、それは仕事の場合で、朝は夏のほうがマシです^^;
この時期は寒さのあまり起きれない…
タイマーでファンヒーターを可動させてるんですが、それでも朝は辛いです><

でも頑張って起きないといけないので、誰か朝起きれる技教えてくださいww

っで、仕事の話ですが、え~っと…
IS350オーナーから、ブログ内での名前を変更して欲しいと言われたので、今日から【V君】ですww

ちょっと忙しくて写真は少ないですが、作業の流れを簡単ですが書きますね^^

 
今回、V君IS350に使用した車高調は、去年(2010年)の12月末日に発売されたばかりの【オーリンズDFV全長調整式車高調スプリングレスキット】に【ハイパコ】のスプリングの組合せです^^
言わずとしれたセットなので、乗り心地はもちろん、走りもストリートユースだとすべてをカバー出来る、超優れた車高調です^^v
街乗りでは跳ねる事も無くしなやかに動いて、いざ高速走行したら、しっかりと踏ん張るんですよ。
さすがに40万円近くするキットですわww

 
付けたらこんな感じです。最高の走りを予感しますね~ww


今回はオーリンズの指定車高で組まず…19インチのホイールを履かしてるのと、前後のバランス(このV君、IS350で凄い走りをするんですよ^^;)を考えて、車高はオリジナル車高で合しましたよ。







写真は無いですが、まずタイヤのエアー圧を調整して、アライメント用リフト(誤差1ミリ以内)で車高を測ってから、車高調キットの交換です。
車高調を組んだら、1Gでアーム類を締めて、一度馴染ませる為に軽く走行します。
車高を測って希望値で無ければ、ネジのピッチとアームのレバー比を計算して車高調整します。
また、軽く走行して車高を測ります。
オーリンズみたいに作りのしっかりしている車高調(サスも)ですと、2回で誤差2ミリ程度まで合います。
今回は、左右差は2ミリです^^v

 
車高が決まれば、田中オートサービス自慢のwwレーザーよりも正確なCCDカメラ方式ドイツ製バイスバース社【マイクロライン4000】にてアライメント測定機で、オリジナル数値で調整。
車高が変われば、認証工場ですんでしっかりと光軸調整もww
光軸が狂ってたら、せっかくの高速クルージングが怖いですもんね~^^

最高のショックに最高のスプリング、最高の技術…言いすぎ?ww
で、値段以上のパフォーマンスを発揮してくれますよん♪

納車後、早速V君から電話が有り
『最高の足回りの有難うございます、以前使用していた○○○社なんか比べたらオーリンズに失礼なぐらい、ぜんぜんちゃいますわ♪街乗りはめちゃくちゃ乗り心地良いし、高速はしっかりハンドルに反応するし…乗るんが楽しいですわ♪』と^^

IS350オーナーさん、気になったら田中オートサービスまで連絡くださいね~♪
Posted at 2011/01/17 00:51:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス車 | イベント・キャンペーン
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大阪の門真で鈑金塗装している田中オートサービスです。 塗装ブース完備していますので、小さな傷から全塗装まで出来ますよ。 エアロパーツの販売取付塗装や...

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