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2010年09月22日 イイね!

【田中オートサービス】白32GT-Rその③ボディ補強編(開口部スポット増し)

【田中オートサービス】白32GT-Rその③ボディ補強編(開口部スポット増し)こんにちは田中です。

実は、今日このブログ書くのん2回目です。
ほぼ出来上がったのに、消えてしまったんですよ^^;

最悪です><
せっかくもうちょういで完成だったのに><

ちょっと疲れたんで、簡単に書きますね^^;

今回は、色んな作業をした白32GT-R(BNR32)の開口部スポット増しを紹介します。 これで、全作業紹介終了ww

開口部スポット増し以外の作業は…
リヤフェンダー錆修理作業ジャッキアップポイント修整作業キャリパー塗装

ここまで手を掛けると、気持ち良いいですね^^
作業してても、テンション↑↑ですww
金額は…電話でお問い合わせ下さい^^

   
この開口部スポット増しとは…毎回言いますが、文才無いので伝わるか解らないですが、頑張って説明致します^^;
どうしても意味が解らなければ、電話下さい…口は達者な方なんで、私が詳しく説明しますww

ボディって、スポット溶接でパネルが溶接されているのんです。
この溶接を増やして、パネルの遊びを少なくして、モノコックの強度を上げる手法です。
モノコック自体の強度をあげるので、部分補強みたいに一部に力が加わってストレスが掛かり、亀裂などが入る事も有るのですが、この方法だとその心配が有りません。
田中オートサービスは、勿論新車時と同じ溶接方法のスポット溶接で施工します。
しかも使用する溶接機は、超強力スポット溶接機【栄 GAMMA-Ⅱ】にて溶接です。 自動車板金工具の中では最高のパワーを持っている溶接機ですよ^^v

このスポット溶接って、溶接棒等で溶接するんじゃなく、合わせたパネル同士に強力な電気を流して高熱を加えて、更に強力な力でパネルを圧着して溶接するんです。
この溶接だと何が良いかって?…簡単に説明しますね^^;
粘りがあるので衝撃で割れにくい(剥がれにくい)。
半自動溶接やアルゴン溶接だと、ねじると簡単に外れますが、スポット溶接は粘りが有るので、剥がれにくいです。
溶接部のみにしか熱が加わらないので、パネルの変形が無い。
本来のパネルのみで溶接するので、錆が発生しにくい。等…
このスポット溶接ってメリットが多いんですよね^^

で、ボディを補強するメリットとは…
いっぱい有りすぎて^^;
見違えるぐらい乗りやすくなりますよww
説明簡単すぎた?^^;
マジでいいんでww
ここでも説明してるんで、ちょっと覗いてww

で、補強の方法も田中オートサービスでは、街乗り・ストリート・サーキットと変えています。
どのように使ってるのか、どこを走ってるのかで決めてますので、施工される時は色々と聞きますんで、うっとしがらないで下さいねww

そうそう、他店でもやってるみたいですが、この溶接って結構な数を連続で打つんで、どうしても機械のパフォーマンスがある程度必要なんですよ。
何でかは、ここでは説明は省きます。
同じ機械なら安心ですけどねww

  

ってか、ちょっと文章長すぎたかな?
あまり長いと読んでもらえないので、今日はここまでww
Posted at 2010/09/23 01:35:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-R | イベント・キャンペーン
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大阪の門真で鈑金塗装している田中オートサービスです。 塗装ブース完備していますので、小さな傷から全塗装まで出来ますよ。 エアロパーツの販売取付塗装や...

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