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2010年09月30日 イイね!

200系ハイエースにLSD

200系ハイエースにLSDこんにちは田中です。

秋らしく、朝晩が気持ち良いってよりちょっと肌寒くなってきましたね。
ボチボチ扇風機片付けないと…服も秋冬物に換えないと…この時期は色々とやる事が増えます^^;

さてさて、このハイエース…イカツイ顔付きでしょ。
200系のバンなんですよ。
しかもこのハイエース、営業で使ってるし^^
オーナーさん、なかなかイカツイですww

しかもこのハイエース、5Fマニュアルに載換てるんですよ!
ほんと、ハイエースオーナーな何をするか解らないですね(ハイエースオーナーに怒られるかな?)ww
 
違和感無く5Fになってるしww

で、今回はさらに走りに磨きを掛けるために、OS技研のスーパーロックLSDを装着です。
ついでに、ファイナル変更も…5Fにしたら、超ローギヤになったので、ハイギヤー化の為に。

  
そやけど、このハイエースめちゃくちゃ幅が広いんですけど^^;
ってか、ハイエースのファイナルギヤが合うのかが心配でした。
事例が無かったので、リヤキャリアの部品を全部調べて品番がどこまで一緒か比べて…後は勘ですねww

  
外したデフキャリアです。ハイエースは30分もあれば降ります。
右の写真の…左が3.583やったかな?のファイナルキット(純正流用)、真中が降ろしたデフキャリア、右がOS技研のスーパーロックLSDです。

  
ハイエースのリングギヤって、熱っせないとLSDに入らないんですよ^^;

 
これはドライブギヤのみを組んだ状態でプリロードを測定してます。
少し締めては測定、基準値に入って無かったら、また少し締めては測定と…少しでも締めすぎたら、またバラしてスリーブやベアリング交換なるので、ここは真剣にww

  
LSDにサイドベアリングをプレスで組付けたら、デフキャリアに組みます。
全体のプリロードとバッククラッシュ測定して基準値に入ったら歯当たり確認して完成です。

  
どうです、アツイ走りを想像できるLSDですねww
右の写真は、今回交換したパーツです。長い間ご苦労様ですww

 
最後は田中オートサービス自慢のアライメント測定調整して完了ww
これで一ランク上の走りができますね^^v

このようにハイエースのLSDの装着も出来ますので、気になった方はいつでもご相談下しさい。
私が詳しく説明しますね^^
Posted at 2010/09/30 23:09:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタ車 | イベント・キャンペーン
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