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田中オートサービスのブログ一覧

2014年03月11日 イイね!

3月11日

こんにちは 田中オートサービス の田中です。

震災から3年が経ちました。

1日でも早い復興を心から祈っています。


今年も僅かながらですが、少しでも力になれる事をと思っています^^




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2014年03月10日 イイね!

【田中オートサービス】S2000車高調取付

【田中オートサービス】S2000車高調取付こんにちは 田中オートサービス の田中です。


なんじゃってぐらい寒かったですね><
3月なのに、雪が降るなんて…^^;

しかも水曜日からは気温も上がるみたいやし。
この時期は仕方無いんでしょうけど、こんなに寒暖差が有ると体調崩しそうですね…^^;

でも、しっかり休息…寝て、しっかり食べれば大丈夫かなww

ここ最近、しっかり寝てますww
(その分、ブログ書いて無いですが^^;)
良く寝てよく食べてるんで、体調は良いんですが…
この時期限定の、くしゃみが^^;
そうです、花粉症なので、作業するには良い時期なのに、辛い時期でも有るんですよね^^;

当分、マスクで対応しますがご了承下さいねww


ではでは、明日は早いんで、早速仕事の話でも♪

だいぶん前に完成して納車してたんですが、ちょっとブログをサボっててUPしてなかったんで、今更ですがww


O・Hから帰ってきたアラゴスタの車高調です♪

 
曲がったピストンロッドは交換されて、このように♪


ついでにピロアッパーのピロも交換ww


 
プレスを使用して、ピロを脱着をします。
ってか、サビサビなんですけど^^;



 
O・Hに出す時って、ショックだけにしてメーカーに送るんで、O・Hから帰って来たらブラッケットやサスを組みます。
で、長く使用してると、若干ネジが固かったりしてるんで、このようにタップやダイスで修正したりします。
ネジには、固着防止にスレッドコンパンドを塗って組みます^^

 
写真は取り忘れたんで、写真は無いですが、車高調を取付ける前に、タイヤのエアー圧を測定して、まずはノーマルの車高を測ります。
車高調を組んだら、各アームのネジを緩めて、1G状態にしてネジを締め付けます。
このように1G状態にして各アームを締める事で、アームの動きをスムーズになるんですよ。
特に強化ブッシュは1G締めを^^
一旦、サスやアームを馴染ませるのに、軽く試運転をして、車高を測ります。
希望の車高になるまで、車高調整>試運転>車高測定を繰り返します。

メーカー物の車高調は1~2回でばっちし合います♪

今回は誤差2ミリ以内で調整完了^^

車高調組んだら、アライメントですねww


CCDカメラ方式の4輪コンピューターアライメントテスターで、オリジナル調整^^

やっぱS2000は低いのが似合いますww


車高調以外ではこんな作業も同時に^^
 
スプーンのラックスペーサ―。
車高を落としたら、バンザイになるステアリングを補正するパーツです。

LSDも入れちゃいました♪

 
中古のLSD(無限2WAY)なので、分解してイニシャルを調整します。


ばっちし希望のイニシャルに調整出来ました^^

 
S2000はデフを降ろしたら、ディスタンスカラーの交換をお勧めします。
このカラーって(左写真の左のカラーが純正。右はATSのカラー)、ちょっとハードの走行をしたら、変形してデフブローする可能性が有るので、変形しないATSのカラーに交換しましょうねww

もちろん、ただ単に交換して完成じゃ無いんですよね^^;
数種類有るカラーから適切なサイズを使うんですけど、組んではプリロードを測定して、基準内に入るように何回も組み直します。
右の写真のATSのカラーの上に有るワッシャーみたいなんが調整用カラーで2/100㎜単位で有ります。
 
この調整用カラーは日産純正品を使うんですよね。
なので、もちろん全種類有りますww



 
LSDの組付けって、意外とデリケートで、しっかりと測定して組まないと異音やブローの原因になるんで。
プリロード、バッククラッシュの測定したら、歯当たりの確認。


さてさて、冒頭で述べたように明日は早いんでここまでww
ん?なんで早いって?
明日は朝一番で陸地まで車検に^^
この時期は車検ってめっちゃ混むんですよ。
で、朝一だとちょっと空いてるんでねww

なので、今日はここまで…
んじゃ、おやすみなさ~い♪




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Posted at 2014/03/11 00:28:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | S2000 | イベント・キャンペーン
2014年03月04日 イイね!

【田中オートサービス】やっとPCが使えるようになりました♪

【田中オートサービス】やっとPCが使えるようになりました♪こんにちは 田中オートサービス の田中です。

超お久しぶりですねww

ってか、ネットが繋がら無いという、何か解らないんですが、原因不明の症状に悩まされのが、またまた何か解らないんですが、繋がりました^^;

ほんと、PCが苦手だと、何かなると大変です><
何も出来ないのが情けないです…^^;

久々のブログだし、ネタも豊富なんで、今回の前フリは短くww


さてさて、現在入庫の車両は…珍しくGT-R系(32と34が各1台づつ)が2台だけという田中オートサービスでは最近では珍しいぐらい少ない入庫です^^;

で、珍しいと言うと、こんな種類の車両達が入庫してます^^

まずはスズキのオープン軽自動車のカプチーノ♪


 
フロント事故で入庫のカプチーノ。
中古パーツ使用して、少しでもコストダウンで直します^^


 0
白のカプチーノはエンジン不調で入庫。
コンプレッション測定すると、1番シリンダーが4kgf/cm2ちょい^^;
バラして調べると、バルブ欠けてるし><
これじゃ、コンプレッション無いわなww
ただ、ヘッドガスケットにコーキング剤塗って組んでるんやけど…いいんかな?
メタルガスケット組むんで、コーキング剤は全部キレイに取りますよ♪


次の軽自動車のオープンカーは…

ダイハツのコペン♪

 
錆修理で入庫。
ここ以外に、3か所錆てるんですよね^^;

んで、最後の軽自動車のオープンカーは…
って、コペンの後ろに写ってたねww


ビートっすww
な、なんと、軽自動車のオープンカーが勢ぞろい♪
(ってか、これ以外、軽で有りましたっけ?)

しかも、このビートなんですが、田中オートサービスのデモカー候補?
って言うと大袈裟やなっww
実は、新人スタッフ(もう半年になるから新人ちゃうなww)の平川メカが購入ww
直して乗るかも?とww
そうです、直すとは…エンジンが掛からないんですよね^^;
とりあえず、エンジンの掛からない原因は解ったんですが…ちょっとボロイのが^^;
だれか、程度の良い幌持ってないですか?(&燃料タンクもww)

と、言う事で、軽自動車のオープンカーが揃ってます^^

此方も、作業の内容は順次書きますね♪

それ以外では…


これもまた珍しい、マツダスピードアクセラ♪
(田中オートサービスでは、年に数台入庫しますww)
クラッチO・H&LSDのO・Hで入庫。

 
ER34スカイラインはLSDからノーマルデフに交換。
LSDのチャタリングが酷くて普段乗りでは辛いので、戻すことに。
此方は、作業も終わり、納車待ちです。


 
ワークスはエンジンO・H&プチチューニングも終わり(時間掛かり過ぎてすいません^^;)、車両に載せてエンジンに火が入りましたよ♪
このワークスに使用したタービンはHT07のA/R12仕様です^^
ポン付けターボの、超パワー重視ww
排気量はそのままですが、カムも入ってるんで楽しみな車両です♪


 
フレーム修正した34GT-R(BNR34)は、このようにバージョンアップ♪
ニスモバンパーに、ダクト付カーボンボンネット(色塗ったから解らんけどww)、Vスペック仕様フロントアンダースポイラー同色♪
今週には完成予定^^


ブログを書いて無い間に、32GT-R13点ロールバー取付・32GT-R錆修正・32GT-Rクラッチ交換(純正クラッチ使用)・S2000車高調取付・カプチーノATS製LSD取付(カタログには無いタイプを使用)・FC3S車検と色々と作業してたんで、また暇な時にでもUPしますね。

って事で、多分インターネットの環境は大丈夫じゃないかな?
ってか、いつのまにか直ったんで、訳解らないんですが…まぁ、このように出来るから良いとしましょうww





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Posted at 2014/03/05 00:29:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | 今日の田中オートサービス | イベント・キャンペーン
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大阪の門真で鈑金塗装している田中オートサービスです。 塗装ブース完備していますので、小さな傷から全塗装まで出来ますよ。 エアロパーツの販売取付塗装や...

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