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田中オートサービスのブログ一覧

2016年02月25日 イイね!

【田中オートサービス】光学式3D4輪アライメント(ドリフト・セダン・ベンツ・RV等々)

【田中オートサービス】光学式3D4輪アライメント(ドリフト・セダン・ベンツ・RV等々)こんにちは 田中オートサービス の田中です。


また、ここ2~3日、超寒いんですけど^^;
最高気温一桁って><
まだまだ、インフルが流行ってるんで、皆さんうがい手洗いは忘れずにww


で、こないだ、引出しを片付けてたら、こんなん出て来たんですよね♪


ZIPPOライターが5個もww
って、後2個ぐらい有ったんやけどな~
ブラックバスの絵が描いてたやつとか、馬の刻印が掘ってるんとか…
ただ持ってるだけで何も知らないんですよね、価値とかがww
もちろん、そんな良いのは持ってないですよww
ん?何で持ってるのって?
昔、タバコ吸うてた時に使っててね^^
全部貰い物ですww
で、あまり詳しくは無いんですが、下の3個って汚れてるんですけど、シルバーなんですよね?
上はステンレス?メッキ?
今は、タバコ吸わないんで、活躍する場が無くなり、また引出の中に戻るんですが、久々のZIPPO…開閉の音は、いつ聞いても良いですね♪



ではでは、仕事の話でも。


田中オートサービスの4輪アライメントですが、週に数台予約頂いてます。

そのアライメント機なんですが、最新式のドイツ製ボッシュ社バイスバース光学式3D方式アライメントテスター【マイクロライン イージー3D】です♪

このアライメント機の特徴は、昔のレーダー方式はもちろん、前モデルで採用していたCCDカメラよりも精度が良いんですよね♪

しかも、ホイールに付けるターゲット(ブラケット)なんですが、このメーカー独自の取付け方法(まだ他メーカーでは無かったと思う…間違ってたらごめんねww)!

普通なら、ホイールのリムにブラケットを掛けてターゲットを付けるんですが、当社のタイプは、ハブに直接つけるので、ホイールが傷ついてたり曲がってても関係ないんですよね^^
しかも、リムがフェンダーに被ってても測定出来るんですよ♪
ハブなんか曲がってたら、アライメントで、どうのこうのって以前の問題やもんねww
だから、取付による誤差も少ないんで、更に精度が良いんですよ。
(他社のタイプは、その誤差をなくす為にランナウトをするのですが、曲がりが酷かったら、精度は悪くなります。)

他には、前後のバンパーが大型タイプで、しかも地面にバンパーが着地してても測定が出来るんですよ♪
凄いっしょww


アライメント機も凄いんですが、リフトも凄いんですよww
一切タイヤを持上げる事無く、1G の状態をキープしたまま測定出来るアライメント専用リフトなんですよね♪


 

 
車高調組んだら、アライメントしないとね♪
車高調の取付もお任せあれ^^
私のノウハウを惜しみなく投入しますww


事故で入庫したフィットも、アライメントで足回りの点検♪

 
ランサーエボリューションⅩもアライメントでご機嫌な走りにww


クラウン等セダンもアライメントして、高速走行の安定を♪

 
もちろん、ドイツ製のアライメント測定器なんで、ドイツ車もお任せあれww
新型のベンツも車高下げたらアライメント♪

 
ランクル等のRV車も、アライメントで安定した走りを♪

 

 

 

 
ドリフト車もお任せあれ♪
ドリ車専用の数値でアライメント調整も可能^^
とくにドリ車はホイール曲がってるん多いから、このアライメント器だと測定出来るもんねww


足廻りで困ってる方、真っ直ぐ走らない等…私、田中までご相談下さい♪
最新鋭のアライメント機をご賞味あれww


さてと、腰の調子が良くないんで今日はここまでww
腰が痛いと、同じ姿勢でパソコン打つのん辛いもんね^^;

ではでは、おやすみなさい♪




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Posted at 2016/02/26 00:51:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | イベント・キャンペーン
2016年02月22日 イイね!

【田中オートサービス】開口部スポット増し(デミオDE5FS)

【田中オートサービス】開口部スポット増し(デミオDE5FS)こんにちは 田中オートサービス の田中です。


いや~、まさか昨日一生懸命書いたブログが全部消えるなんて^^;
しかも、完成してUPしようとした時やし…
ブログを書いてる途中で、どうもサーバーメンテナンスの時間帯になってたみたいで。
それで、UPした時に消えてしまって><

まぁ、気を取り直して、昨日書いたん思い出しながら書きますね^^;



先週の話なんですが、この車何か解ります?
古き良き時代のアメ車!!


全長5メーター超え!






60年代のシボレー・インパラ!
これがアメリカの車じゃと言わんばかりの出で立ちww
当時、アメリカの景気の良さを象徴するのが解りますよね♪
もちろんお決まりのハイドロ組んでますww
(油圧で車高が変わるんですよ…写真撮り忘れた^^;)

そうそう、私の後輩が乗ってるんです♪
見かけたら手でも振ってやって下さい^^



ではでは、仕事の話でも。

田中オートサービスの一押しのメニューでも有る【開口部スポット増し】ですが、月に数台程度ですが、依頼が有ります。
32GT-Rばかりじゃなく、他の車種でも施工してますよww

で、今回施工したのが、デミオ(DE5FS)。

以前に、フロントガラス交換時に、ついでにスポット増しを施工したんですが、フロントガラス部だけでも効果が有ったので、今回、ドア部とリアゲート部に施工して更なる剛性UPにww


スポット打つのに、ドアは勿論、シート等、内装を外します。




同じ場所の写真無かったんすが^^;
純正のスポットの間に(青い○)、スポットを打ちます。
今更説明もいらないと思いますが、メーカーと同じ溶接方法ですよ♪

 
スポット打つ時って、塗装を剥いで溶接するんで、打った後は錆無いように、錆止め塗って、サフを塗って、ボディ色塗ってます。
ウェザーストリップを付けたら解らなくなるので、さりげない大人のボディ補強ですよね^^
下手なロールバーより剛性上がりますよん♪マジでww


サーキットじゃなくても、市街地や高速道路でも十分違い解りますよ^^
レーンチェンジの時、変な挙動も無くなるし、乗り心地も良くなるんですよね♪

開口部スポット増しをメーニュ化にして20数年の田中オートサービス。
興味ある方は、私、田中までご相談下さい。
メリット、デメリットをお話ししますね♪

スポット以外ではアライメントも♪

アライメントも、前モデルからだと25年以上なるかな?
施工台数は数知れずww
(単純計算では4,500台以上ww)

んで、現行モデルは最新式のドイツ製ボッシュ社バイスバース光学式3D方式アライメントテスター【マイクロライン イージー3D】です。
前モデルのCCDカメラ方式よりも精度が上がってるんですよ^^
(レーダー方式とやったら、比べ物にならないぐらいですよww)

 


他のアライメント機と最大の違いは、ホイールのリムにブラケットを付けるんじゃ無く、ハブにブラケットを取付けるんで、ホイールリムが傷ついてたり、曲がってても影響が無いんで、精度はバッチシですww
ランナウト機能は全機種に有りますが、あくまでも補正程度なんで、ハブに取付けるタイプが、私の知ってる所、この機種が一番精度が良いんじゃないかな♪

高性能なアライメント、ご賞味あれww



他の入庫車は…


32GT-Rは常に入ってますww

三重からお越しの32GT-Rは、全塗装・フル開口部スポット増し・下廻り防錆処理・車高調取付・ブレンボキャリパー塗装・錆修理・その他色々ww

 

 


キャリパーは、サンドブラストにて全剥離します♪(オプション作業)


 

 

 
ウェイクは左側面事故で入庫。
左リアドアは交換して、フロントドア、ステップ、リアフェンダーは鈑金で修理。
本日納車しました。

 

 
86はフルエアロで入庫。
詳細は後日UPしますね^^


 

 

 

 
カプチーノは、春の大会に向けてアップデート♪
ミッションフルO・HとエンジンO・H^^
ミッションは、全シンクロ・全ベアリング交換に、スプリングにブッシュ交換♪
部品代だけでも、軽く5万円超えです^^;
エンジンは各部を測定して…さてと、どんな仕様にしようかなww
田中オートサービスは、過激なエンジンには興味無いんで、純正のパフォーマンス+αで考え中^^
こちらも、今後UPしていきますね♪


 

 

 

 
仕事の合間に、私の32GT-R(BNR32)をピロ化にww
せっかく、超高級な車高調【匠】を組むんで、ピロ化にして、ショックのパフォーマンスを最大限に引き出さないとね^^
リアのナックルをピロ化するついでにプチO・H♪
ハブベアリング交換して、ハイキャスブッシュも新品に♪
ついでに、ナックルも長年の汚れ(シャーシブラック塗られてるしね)をサンブラでキレイに♪
バックプレートは錆が酷かったので、サンドブラスト掛けて、錆止め塗って、フラットブラック塗って^^
ハブボルトも新品ねww



やっと書けた^^;
多分、昨日はこれ以上書いてたんちゃうかな?

とりあえず、もう2時前なんで、歯磨いて寝ますww

んじゃ、おやすみなさい♪

あっ!スタッフ募集してます(塗装出来る子限定ね)
詳しくは、後日書くか、TELにてww




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Posted at 2016/02/23 01:49:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボディ補強 | イベント・キャンペーン
2016年02月14日 イイね!

【田中オートサービス】32GT-R(BNR32)車検&ドライブシャフトO・H

【田中オートサービス】32GT-R(BNR32)車検&ドライブシャフトO・Hこんにちは 田中オートサービス の田中です。


なんじゃって言うぐらい、寒かったり暑かったり…ちょっと暑いは言い過ぎたかなww
それでも、4月くらいの暖かさって^^;
ほんま、どないなってんの?ですよね。
寒暖差が激しいから、周りでも体調を崩す人多いし^^;
皆さんも、くれぐれも体調だけは気を付けてね。

んで、この期間は年に一度の大阪でのイベント♪
【大阪オートメッセ】に13日行ってきました^^
やっぱり、最先端のカスタムカーだけあって刺激になりますww

で、毎年恒例の…

眞部さんとツーショットww
今回は、お互いの都合がつかず、当日に少しお話し出来ただけでしたが、元気そうでww
今度、ゆっくり飲みましょうね♪


じゃ、仕事の話でもって言いたいのですが、もう少し前フリをww

今日なんですが、超楽しみにしてた、USJの【バイオハザード・ザ・リアル2】に行って来ました♪
先月から前売り買ってまで、楽しみにしてたアトラクションですww

8人2チームで参加する予定だったんですが、2人がキャンセルになり、4人と2人に別れて参加。
(4~5人組で進むみたいです)
2人の方は、他人と組む事になったんですよね^^;
その2人とは、私と事務員さんですww
その他人さんなんですが、若いカップルで(25歳くらい)、頼りになりそうww

もちろん、内容は詳しくは書けないですがww
色んな謎を解きながら、トラップに引っ掛らないように…
ほとんど、若いカップルが解いてくれたんですけどねww
が、順調に進んだつもりなんですが、気が付けば残り時間5分!(確か、60分有ったんちゃうかな?)
で、何やかんやしながらww残り1分!
最後の?扉に向かって、スタッフにタブレットを見せる(タブレットとスマホ?の2台を使って進んで行きます)…残り20秒!
スタッフがタブレットのUSBにコードを繋いで、何かを入力!
残り16秒で、タブレットの時計が止まる…
『この部屋に入れ』とスタッフに言われ入る…

じゃじゃーん!
そうです、【生還】です♪
残り16秒という、ほんまドラマみたいな終わり方ww
もちろん、私達も、その若いカップルも今回が初めての参加です。
しかも、一緒に行った4人組も、な、なんと生還したんですよ♪
200組以上参加で、4組だけ生還。
一緒に参加したメンバーも、生還という、何とも嬉しい結果にww

その生還したメンバーですww

右から、いつもサーキットの時手伝ってくれるしょうちゃん、釣と言えばひごっす、元田中オートのスタッフだったそめ君、USJ大好きなきとう君、事務員さんに私です♪
来年も有ったら、また参加したいですww
そうそう、今回来れ無かった2人も来年は絶対参加ねww


ではでは、前フリが長かったですが、仕事の話でも。

第二世代GT-R(BNR32・BCNR33・BNR34)は、通常の車検整備とちょっと違うんですよね♪
もちろん、他の車種を手を抜いてるんじゃなく、専用のソフトを使って、各センサーのチェックしたりして異常等無いか調べてますよ。
 
こうやって確認しないとね、なんせ20年以上も経ってる車だもんねww

 
AACバルブでアイドル調整、点火時期の確認調整もします♪

 
ブレーキの分解整備も車検整備費用に含んでますので、ご安心をww
もちろん、サイドブレーキはしっかりとグリスUPして、ブレーキシューでサイドの遊び調整してます^^
サイドブレーキのレバーだけで調整すると、そのうち効かなくなるんですよ^^;

んで、下廻りの点検してると、右フロントのドライブシャフトとラックブーツが破けてる><
 


まずは、右フロントのドライブシャフトのO・Hから♪

 
IN側は完全に切れてますが、OUT側も切れ掛け^^;

 
分解して、古いグリスは完全撤去♪

 
使用するグリスは、WAKO'Sのグリスです。
純正より、全然性能は良いですよ♪
で、グリスなんですが、入れる量って決まってるんですよ。
なので、ちゃんと量を測って、IN・OUT共、規定量入れます。
(INとOUTと量は違うし、IN側は左と右とも量は違うんですよ)


グリスを入れたら、ブーツを組んでバンドで閉めるんですが、ココも大事なんですよね!
ブーツの中の空気の量ってのも決まってて、ブーツの長さをしっかり計ってバンドを閉めないとダメなんですよ!
このも、INとOUT共しっかり計ってバンドを閉めます^^


オーバーホール完成♪
グリスの量、空気の量…しっかりと計って組まないと、早かったら1年も持たずにブーツが切れたりするんで^^;
ドラシャのO・Hはしっかりと知ってる所で組んで下さいね♪
(田中オートサービスがリビルトのドラシャ使わない理由、解ってくれたかなww)
そうそう、ドラシャのO・Hですが、田中オートサービスは純正品を使わないんですよね。
何でって?高いし、グリスも付いてくるんでね^^;
はい、純正グリスは使わないんでww
ブーツは社外品を使って(ブーツのみで出て、純正と一緒のんです)、ブーツバンドは純正品、で、グリスはWAKO'Sで耐熱性に優れたグリスを使用。
純正のブーツバンドを使ってるんで、見た目はまったくの純正やし(社外ブーツキットのバンドは形状が違うし、リビルトのバンドも違うのを使ってます)、グリスは高性能!
田中オートサービスの拘ったドライブシャフトのO・H。

おっと、もうこんな時間!
ちょっと中途半端になりましたが、今日はここまでww

おやすみなさい♪



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2016年02月03日 イイね!

【田中オートサービス】33GT-R(BCNR33)車検作業

【田中オートサービス】33GT-R(BCNR33)車検作業こんにちは 田中オートサービス の田中です。

皆さん、丸かじりしました?
節分なんでね^^
えぇ、もちろん私はちゃんと南南東に向いて、太巻きを頂きましたよ♪
柿の葉寿司で有名な【たなか】の太巻きを。
写真は無いですが、超美味しかったです♪

んで、昨日は毎年楽しみにしてる、三重県の牡蠣♪
カプチーノ乗りのなべちゃんから頂くんですが…毎年楽しみで楽しみでww


もちろん、生で頂ける新鮮な牡蠣なんで、今年もしっかり3個、生でww
超美味しいんですけど^^
(ちなみに、まだ当たった事が無いんですよねww)
やっぱり、生牡蠣は最高においしいです♪
その他では、焼き牡蠣にフライにと牡蠣ずくしww
昨日今日と美味しい食べ物を、おなかいっぱい頂きました、あざ~すっww



ではでは、もう遅いので仕事の話でも。


昨日納車した、33GT-R(BCNR33)の車検です。
もちろん、32GT-R(BNR32)も34GT-R(BNR34)も基本的は作業内容は一緒です。

そうそう、田中オートサービスは陸運局認証工場なので、安心して任して下さいね♪

ブレーキの分解整備とサイドブレーキの調整などは当たり前ですが、こんな事もしてるんですよ。

 
パソコンを繋いで、各センサーの確認したり(エアフロやO2センサー、水温センサー等)、各信号(スイッチ)が作動してるか(パワステ信号、ニュートラル信号等)を一つ一つちゃんと数値が有ってるか、動作してるか点検してますよん♪
もちろん、CPUに故障診断履歴などあれば、リセットして確認します。
(残っとれば、ちゃんと直しますよww)
この33GT-Rは故障履歴は無かったです。


次は、意図的に信号を操作して、それに対して作動するかも調べますよ。
AACバルブを動かしたり、水温を上げたり下げたりww
んでもって、AACバルブの作動を制限出来るって事は…
ハイッ、AACバルブの制御を殺せるので、簡単にアイドル調整もちょちょいのちょいとww

 
点火時期も点検します。
狂ってたら調整♪

このように、32・33・34GT-Rは上記の作業を、私がしっかりさせて頂いてます^^
そうそう、試運転もして点検してますよ(試運転は希望の方のみ)。

安心して第二世代のGT-Rの車検は任して下さい^^

では、もう2時なんで、今日はここまでww
おやすみなさい♪



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Posted at 2016/02/04 01:58:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT-R | イベント・キャンペーン
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大阪の門真で鈑金塗装している田中オートサービスです。 塗装ブース完備していますので、小さな傷から全塗装まで出来ますよ。 エアロパーツの販売取付塗装や...

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